سرویس دورهای X33 کراس اتومات؛ راهنمای نگهداری برای بهترین کارایی
سرویس دورهای X33 کراس اتومات؛ راهنمای نگهداری برای بهترین کارایی
ام‌وی‌ام X33 کراس اتومات (X33 Cross CVT) یک کراس‌اوور شهری جمع‌وجور با موتور سه سیلندر یک لیتری توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک CVT است. این ترکیب هم برای تردد روزمره شهری مناسب بوده و هم در مسیرهای بین‌شهری سواری نرم و کم‌مصرفی ارائه می‌دهد.
عملکرد روانی که شما در اختیار دارید فقط با پیگیری سرویس‌های دورهای، طبق برنامه میسر خواهد بود. در این سرویس‌های دورهای تعویض به‌موقع رستوران‌ها، کنترل وضعیت گیربکس، بررسی ترمزها، سیستم خنک‌کاری و تجهیزات الکترونیکی انجام می‌شود تا خیال شما از بابت کل خودرو و سلامت آن آسوده باشد. تمام این ویژگی‌ها به شما کمک می‌کند ایکس 33 کراس شما سال‌ها بدون دردسر و با همان کیفیت روزهای اول کار کند.
در مطلب پیش‌رو، مرحله‌به‌مرحله درباره برنامه سرویس دورهای X33 کراس اتومات، شرایط گارانتی، موارد خارج از گارانتی و مزایای انجام سرویس در نمایندگی‌های مجاز صحبت می‌کنیم تا دقیقا بدانید در هر بازه کارکرد، چه کارهایی باید انجام شود و چرا این کارها مهم هستند.
سر فصل‌های مقاله
۵ دلیل مهم برای انجام سرویس‌های منظم در X33 کراس اتومات
ابتدا می‌خواهیم دلایلی که شما باید سرویس‌های دورهای را به‌صورت منظم انجام دهید مورد بررسی قرار دهیم. به خاطر داشته باشید سرویس‌های دورهای که به این میزان روی آن تاکید داریم، فقط یک توصیه ساده نیست، این موضوع، شرط اصلی حفظ سلامت موتور توربوشارژ و گیربکس CVT و جلوگیری از هزینه‌های سنگین در آینده است. در ادامه، پنج دلیل کلیدی برای پایبندی به سرویس‌های منظم را مرور می‌کنیم.
۱. حفظ سلامت موتور توربوشارژ یک لیتری
موتور سه سیلندر توربوشارژ X33 کراس با وجود حجم کم، توان و گشتاور مناسبی دارد، اما در برابر کیفیت روغن و نحوه نگهداری بسیار حساس است. تعویض منظم روغن موتور و فیلتر روغن، استفاده از روغن استاندارد و کنترل نشتی‌ها باعث می‌شود:
- دمای موتور در محدوده مناسب بماند؛
- رسوب و آلودگی در مدار روغن شکل نگیرد؛
- قطعات داخلی موتور دچار سایش زودرس نشوند.
۲. افزایش عمر و نرمی گیربکس اتوماتیک CVT
گیربکس CVT X33 کراس برای تعویض‌های نرم و شتاب‌گیری خطی طراحی شده است، اما این موضوع به کیفیت روغن گیربکس بستگی دارد. بازدید دورهای سطح و وضعیت روغن گیربکس و تعویض آن در کیلومترهای توصیه‌شده کمک می‌کند:
- از لغزش و ضربه در هنگام حرکت جلوگیری شود؛
- فشار اضافی روی پمپ و مجموعه داخلی گیربکس وارد نشود؛
- احتمال تعمیرات پرهزینه گیربکس در آینده کاهش یابد.
۳. حفظ مصرف سوخت اقتصادی و شتاب مناسب
اگر فیلتر هوا، شمع‌ها و سیستم سوخت‌رسانی در شرایط استاندارد نباشند، موتور برای تولید همان قدرت قبلی باید سخت‌تر کار کند. این موضوع منجر به چند اتفاق می‌شود:
- افزایش مصرف سوخت
- افت شتاب اولیه و کشش در سربالایی‌ها
- روشن شدن چراغ چک یا ایجاد لرزش در دورهای مختلف
سرویس‌های منظم با تعویض به‌موقع فیلترها و بررسی سیستم سوخت، کمک می‌کنند X33 کراس اتومات همچنان اقتصادی و روان باقی بماند.
۴. اطمینان از ایمنی ترمز، تایرها و تعلیق
در سرویس‌های دورهای، فقط موتور و گیربکس نیستند که اهمیت دارد؛ بخش‌های ایمنی مثل:
- سیستم ترمز (دیسک، لنت، مایع ترمز)
- تایرها (فشار باد، آج، بالانس)
- کمک‌فنرها و سیستم تعلیق
هم بررسی می‌شوند تا از مواردی مانند افزایش خط ترمز، سر خوردن خودرو در پیچ‌ها یا عدم پایداری در سرعت‌های بالا جلوگیری شود. همان‌طور که می‌دانید این رسیدگی مستقیم با امنیت راننده و سرنشینان ارتباط دارد.
5. حفظ گارانتی و ارزش فروش خودرو در آینده
سرویس‌های دورهای باید در نمایندگی‌های مجاز انجام شود چراکه در این مراکز تمام این سرویس‌ها ثبت خواهند شد. ثبت سرویس‌های X33 کراس، معمولا یکی از شروط اصلی حفظ گارانتی خودرو است. علاوه‌براین وجود سوابق کامل سرویس هنگام فروش، به خریدار نشان می‌دهد خودرو به‌صورت اصولی نگهداری شده است. این موضوع خود می‌تواند روی قیمت نهایی فروش و سرعت معامله تاثیر مثبت داشته باشد.
به‌طور خلاصه، سرویس دورهای X33 کراس اتومات یعنی:
- کارکرد سالم موتور و گیربکس
- کاهش احتمال خرابی‌های ناگهانی
- رانندگی مطمئن‌تر و اقتصادی‌تر در بلندمدت.
شرایط گارانتی X33 کراس اتومات
گارانتی X33 کراس اتومات از سوی مدیران خودرو برای این طراحی شده است که شما با خیال راحت از موتور، گیربکس و مجموعه‌های اصلی خودرو استفاده کنید و در صورت بروز عیب غیرعادی، پشتیبانی رسمی هم داشته باشید. این پوشش گارانتی معمولا مجموعه قوای محرکه (موتور، گیربکس، دیفرانسیل)، سیستم‌های الکتریکی اصلی و بعضی اجزای ایمنی را شامل می‌شود.
براساس اطلاعات منتشرشده از سوی نمایندگی‌های رسمی، تیپ‌های کراس از جمله نسخه CVT عموما با گارانتی ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر عرضه می‌شوند براساس اینکه هرکدام زودتر اتفاق بیفتد و ملاک پایان گارانتی است. جزئیات دقیق ممکن است با توجه به سال تولید و شرایط فروش که در دفترچه همان خودرو قید شده کمی متفاوت باشد، بنابراین همیشه مرجع نهایی «دفترچه گارانتی» است.
برای فعال ماندن گارانتی، انجام سرویس اولیه الزامی است. این سرویس باید در بازه حدود 1000 تا 5000 کیلومتر و حداکثر تا ۵ ماه بعد از شروع گارانتی انجام شود. اگر سرویس اولیه زودتر از 1000 کیلومتر یا دیرتر از 5000 کیلومتر یا ۵ ماه انجام شود، شرکت این حق را دارد که گارانتی را لغو کند.
در ادامه، سرویس‌های ادواری باید معمولا هر ۱۰ هزار کیلومتر در نمایندگی‌های مجاز انجام شوند. ثبت الکترونیکی این سرویس‌ها در سامانه مدیران خودرو، شرط مهمی برای ادامه پوشش گارانتی است و در زمان فروش خودرو هم یک امتیاز جدی برای شما محسوب می‌شود.
نکته مهم دیگر این است که قطعات مصرفی مانند لنت ترمز، فیلترها، تسمه‌ها، تیغه برف‌پاک‌کن، لاستیک‌ها و مایعات مصرفی به دلیل ماهیت فرسایشی‌شان، معمولا تحت گارانتی کامل نیستند؛ مگر اینکه خرابی آن‌ها ناشی از عیب تولیدی باشد که در این صورت، نمایندگی موضوع را بررسی می‌کند. در بسیاری از طرح‌ها، اجرت سرویس اولیه برای مالک رایگان درنظر گرفته می‌شود و هزینه روغن و قطعات مصرفی بر عهده مشتری است؛ این جزئیات دقیق در قرارداد فروش یا دفترچه سرویس قید می‌شوند و بهتر است قبل از مراجعه، از نمایندگی خودتان استعلام بگیرید.
بازدیدها و سرویس‌های عمومی X33 کراس اتومات
سرویس‌های عمومی همان کارهایی هستند که تقریبا در هر نوبت مراجعه برای X33 کراس اتومات انجام می‌شوند؛ حتی اگر هنوز به یک سرویس «اصلی» ۱۰ هزار کیلومتری نرسیده باشید. این بازدیدها شاید ساده به نظر برسند، اما نقش زیادی در نرم کار کردن موتور، سلامت گیربکس CVT و جلوگیری از استهلاک زودرس دارند.
در این سرویس‌ها، وضعیت مایعات، فیلترها، سیستم ترمز، باتری، تایرها و حتی نرم‌افزار ECU بررسی می‌شود تا خودرو همیشه در شرایط استاندارد بماند. جدول زیر، مهم‌ترین موارد بازدید عمومی X33 کراس اتومات را خلاصه کرده است
|
اقدام یا مورد بازرسی |
توضیح و نقش در کارکرد خودرو |
یخش یا قطعه مربوطه |
|---|---|---|
|
کنترل سطح و رنگ روغن، بررسی نشتی و تعویض طبق کیلومتر |
تضمین روان کاری مناسب موتور توربوشارژ و جلوگیری از سایش زودرس |
روغن موتور و فیلتر روغن |
|
چک کردن سطح و کیفیت مایع ترمز، بازدید ضخامت لنت ها و بررسی هرگونه صدا یا لرزش پدال |
حفظ قدرت ترمزگیری و پایداری خودرو در شرایط مختلف |
مایع ترمز،دیسک و لنت های ترمز |
|
بررسی سطح ضدیخ/ضد جوش، وضعیت درپوش و شلنگ ها، بازدید ظاهری نشتی و در صورت نیاز هواگیری |
جلوگیری از بالارفتن دمای موتور و آسیب به قطعات حیاتی |
رادیاتور، شلنگ‌ها و مایع خنک کننده |
|
کنترل سلامت و کشش تسمه‌ها بررسی ترک‌خوردگی یا خوردگی و تعویض درصورت مشاهده علائم فرسودگی |
کاهش صدا و لرزش اضافی و پیشگیری از خوابیدن ناگهانی خودرو |
تسمه‌های کمکی، پولی ها و قطعات مکانیکی جانبی |
|
بازدید وضعیت فیلترها، تمیزکاری یا تعویض در صورت گرفتگی و کاهش جریان هوا |
بهبود تنفس موتور و کیفیت هوای داخل کابین |
فیلتر هوای موتور و فیلتر کابین |
|
تست ولتاژ و شارژر، تمیزکردن سولفاته‌ها و محکم کردن اتصالات برقی اصلی |
جلوگیری از ضعف استارت، نوسان ولتاژ و خطای سیستم‌های برقی |
باتری،سر باتری‌ها و اتصالات برق |
|
کنترل فشار باد، بررسی ساییدگی نامتعارف آج، چک زوایای چرخ درصورت نیاز و تنظیم بالانس |
حفظ تعادل، چسبندگی و کاهش مصرف سوخت |
تایرها، رینگ‌ها و تنظیم فرمان |
|
بررسی عملکرد شیشه شور، پرکردن مخزن مایع و تعویض تیغه ها در صورت خط انداختن روی شیشه |
داشتن دید کافی در باران، برف و گرد و غبار |
ECU، سنسورها و تجهیزات هوشمند خودرو |
جدول سرویس‌های دورهای X33 کراس اتومات
برنامه سرویس‌های دورهای X33 کراس اتومات طوری طراحی می‌شود که هم طول عمر موتور و گیربکس افزایش پیدا کند و هم احتمال خرابی‌های پرهزینه در آینده به حداقل برسد. جدول زیر، یک نمای کلی از مهم‌ترین سرویس‌ها و بازه‌های پیشنهادی آن‌ها را نشان می‌دهد. عددها، بازه‌های مرسوم در دستورالعمل‌های مدیران خودرو هستند و مرجع نهایی همیشه دفترچه‌ی سرویس خودروی شماست.
| توضیحات | قطعات و سیستم‌های کلیدی | نوع سرویس یا تعویض | بازه‌ی پیشنهادی سرویس |
| رفع ایرادهای اولیه، کنترل مایعات و اطمینان از سلامت مونتاژ خودرو | روغن موتور، فیلتر روغن، مایع خنک‌کننده، اتصالات و سیستم ترمز | بازدید کامل خودرو، تعویض روغن و فیلتر در صورت لزوم (سرویس اولیه) | بین 1000 تا 5000 کیلومتر یا حداکثر ۵ ماه بعد از تحویل خودرو |
| حفظ روان‌کاری موتور توربوشارژ و جلوگیری از افت قدرت و افزایش مصرف سوخت | روغن موتور و فیلتر روغن | تعویض کامل روغن و فیلتر موتور | هر 10000 کیلومتر یا حدودا هر ۶ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) |
| بازگرداندن راندمان احتراق و بهبود جریان هوای موتور و کابین | شمع‌ها، فیلتر هوای موتور، فیلتر کابین | بازدید و تعویض در صورت کثیفی یا پایان عمر مفید | حدود 30000 تا 40000 کیلومتر بسته به شرایط رانندگی |
| جلوگیری از داغ شدن گیربکس CVT، ضربه در تعویض ضرایب و افزایش استهلاک | روغن گیربکس اتوماتیک CVT و فیلتر داخلی (در صورت پیش‌بینی در دفترچه) | تعویض روغن گیربکس با دستگاه و کنترل نشتی‌ها | تقریبا هر 40000 تا 60000 کیلومتر طبق توصیه‌ی دفترچه |
| پیشگیری از آسیب جدی به موتور در صورت خرابی سیستم زمان‌بندی | سیستم زمان‌بندی موتور (تسمه یا زنجیر تایم و هرزگردها، در صورت تجهیز) و پمپ آب | بازدید دقیق، و در صورت الزام کارخانه، تعویض مجموعه در کیلومتر مشخص | معمولا در محدوده‌ی 60000 تا 80000 کیلومتر برای موتورهای مجهز به تسمه تایم (طبق دفترچه سرویس) |
| کاهش خطاهای الکترونیکی و حفظ هماهنگی سیستم‌های هوشمند | ECU، سنسور اکسیژن، سیستم شارژ، باتری و دسته‌سیم‌ها | چک با دستگاه دیاگ، به‌روزرسانی نرم‌افزار، تست باتری و رفع اتصالات معیوب | از حدود 80000 کیلومتر به بعد، در سرویس‌های سنگین‌تر دورهای |
نکته مهم: اگر بیشتر در ترافیک‌های سنگین شهری، مناطق بسیار گرم/سرد یا مسیرهای پرشیب رانندگی می‌کنید، بهتر است سرویس‌ها را کمی زودتر از کیلومترهای ذکرشده انجام دهید و همیشه با نمایندگی مشورت کنید.
موارد خارج از پوشش گارانتی
با وجود اینکه گارانتی X33 کراس اتومات بخش بزرگی از قطعات اصلی را پوشش می‌دهد، بعضی قطعات و شرایط به‌طور طبیعی در محدوده گارانتی قرار نمی‌گیرند. آشنایی با این موارد کمک می‌کند از باطل شدن گارانتی و هزینه‌های غیرمنتظره جلوگیری کنید.
قطعات مصرفی و فرسایشی
لنت ترمز، انواع فیلترها، تسمه‌ها، شمع‌ها، تیغه‌های برف‌پاک‌کن، لاستیک‌ها و مایعاتی مثل روغن موتور و روغن ترمز، به دلیل ماهیت مصرفی، عموما تحت پوشش گارانتی کامل قرار نمی‌گیرند. تعویض این قطعات باید طبق برنامه سرویس دورهای و تشخیص نمایندگی انجام شود.
رعایت نکردن برنامه سرویس‌های دورهای
تاخیر در انجام سرویس اولیه، جا انداختن سرویس‌های کیلومتری، استفاده از روغن، فیلتر یا مایعات غیراستاندارد و انجام سرویس در تعمیرگاه‌های غیرمجاز، از رایج‌ترین دلایل ابطال گارانتی X33 کراس است. عدم ثبت سرویس در سیستم نمایندگی نیز می‌تواند مشکل‌ساز شود.
آسیب‌های ناشی از حوادث و شرایط غیرعادی
برطرف کردن صدمات واردشده بر اثر تصادف، آتش‌سوزی، نفوذ آب، سیلاب، تگرگ شدید، شرایط آب‌وهوایی شدید، بلایای طبیعی یا استفاده از خودرو در مسیرهایی که خارج از محدوده طراحی‌شده (مثل آفرود سنگین) هستند، معمولا تحت گارانتی پذیرفته نمی‌شوند.
تغییرات غیراستاندارد و دستکاری سیستم‌ها
نصب آپشن و لوازم جانبی غیر اصلی، دستکاری سیستم برقی، تغییر در سیستم سوخت‌رسانی، ریمپ و تیونینگ نرم‌افزاری ECU، نصب سیستم گاز CNG/LPG بدون تایید رسمی یا هر نوع تغییر ساختار فنی خودرو، می‌تواند باعث خروج خودرو از پوشش گارانتی شود.
استفاده از قطعات غیراصل یا بی‌کیفیت
اگر در سرویس‌های خارج از نمایندگی از قطعات فیک، مونتاژی یا دست‌دوم استفاده شود و این موضوع باعث خرابی دیگر بخش‌ها شود، هزینه‌های ناشی از آن معمولا به عهده مالک است و شرکت مسئولیتی در قبال آن نخواهد داشت.
در نتیجه، اگر می‌خواهید گارانتی X33 کراس اتومات تا پایان دوره به‌صورت کامل معتبر بماند، بهترین کار این است که سرویس‌ها را فقط در نمایندگی‌های مجاز و با قطعات تأییدشده انجام دهید.
نمایندگی‌ها و خدمات پس از فروش X33 کراس اتومات
رسیدگی اصولی به X33 کراس اتومات زمانی نتیجه واقعی می‌دهد که سرویس‌ها در مراکز مجاز و زیر نظر تکنسین‌های آموزش‌دیده انجام شوند. نمایندگی‌های رسمی مدیران خودرو، هم به ابزار تخصصی و دستگاه‌های عیب‌یابی دقیق مجهز هستند و هم تمام سوابق سرویس را به‌صورت الکترونیکی ثبت می‌کنند؛ چیزی که هم برای حفظ گارانتی مهم است و هم برای فروش آینده خودرو یک امتیاز جدی محسوب می‌شود.
تعمیرگاه VIP مدیران خودرو 777 و خدمات ویژه برای X33 کراس
در میان مراکز خدماتی، تعمیرگاه VIP مدیران خودرو 777 به‌عنوان یک مجموعه تخصصی شناخته می‌شود که سرویس و تعمیر محصولات مدیران خودرو، از جمله X33 کراس اتومات، را به‌صورت حرفه‌ای انجام می‌دهد. این مجموعه معمولا خدمات خود را در سه بخش اصلی ارائه می‌کند:
- بخش تعمیرات تخصصی و فنی
در این قسمت، تمام کارهای مرتبط با موتور، گیربکس، سیستم برق، سیستم‌های الکترونیکی و ECU با استفاده از دستگاه‌های پیشرفته عیب‌یابی انجام می‌شود. تنظیمات نرم‌افزاری، بررسی خطاها و آپدیت‌های لازم نیز زیر نظر کارشناسان فنی انجام خواهد شد.
- بخش رنگ و بدنه
برای ترمیم تصادفات و ایرادهای ظاهری، مجموعه VIP 777 به کابین رنگ، تجهیزات صافکاری حرفه‌ای و روش‌هایی مثل صافکاری بدون رنگ (PDR) مجهز است. در این بخش تا حد ممکن از قطعات اصلی و روش‌های استاندارد استفاده می‌شود تا کیفیت رنگ و بدنه خودرو حفظ شود.
- بخش دیتیلینگ و زیبایی خودرو
خدماتی مانند پولیش تخصصی، کاور بدنه، پوشش نانوسرامیک، شیشه دودی، بازسازی پلاستیک‌ها و تمیزکاری عمیق کابین در این بخش انجام می‌شود تا X33 کراس شما از نظر ظاهری هم در بهترین وضعیت باقی بماند.
این مرکز معمولا تعداد قابل‌توجهی ایستگاه تعمیراتی، جایگاه رنگ و فضای جداگانه برای دیتیلینگ دارد؛ به همین دلیل می‌تواند در یک بازه زمانی کوتاه به چند خودرو به‌طور هم‌زمان سرویس بدهد. یکی از مزیت‌های مهم این مجموعه، ثبت الکترونیکی سوابق خودرو است؛ یعنی هر سرویس، تعویض قطعه یا تعمیر، در پرونده دیجیتال خودرو ثبت می‌شود و شما می‌توانید هر زمان بخواهید این سوابق را پیگیری کنید.
تجربه مشتری در مرکز VIP 777
مدیران خودرو روی تجربه شما هم در این مرکز حساس بوده ، به همین دلیل برای زمانی که خودرو در حال سرویس است، فضایی شبیه لانژ اختصاصی برای مشتریان درنظر گرفته شده تا زمان انتظار به‌صورت خسته‌کننده سپری نشود. معمولا امکاناتی مانند موارد زیر در اختیار شما قرار می‌گیرد:
- صندلی‌های راحت (و در برخی موارد صندلی ماساژور)
- سیستم سرگرمی و نمایش محتوا
- اینترنت، گیم یا کنسول بازی
- پذیرایی سبک
شایان ذکر است که رزرو وقت سرویس در این مرکز هم معمولا به‌صورت آنلاین از طریق سایت یا سامانه 777 یا از راه تماس تلفنی انجام می‌شود تا هم زمان‌بندی دقیق‌تر باشد و هم وقتتان تلف نشود.
سرویس منظم X33 کراس اتومات؛ تضمین عملکرد مطمئن و عمر طولانی خودرو
سرویس‌های دورهای X33 کراس اتومات، مهم‌ترین ابزار شما برای حفظ سلامت فنی و ارزش واقعی این کراس‌اوور هستند. رسیدگی به‌موقع به موتور توربوشارژ، گیربکس CVT، فیلترها، سیستم خنک‌کننده، ترمزها و تجهیزات الکترونیکی باعث می‌شود خودرو نرم و بی‌دردسر کار کند؛ مصرف سوخت منطقی داشته باشد و در نهایت کمتر دچار خرابی‌های ناگهانی شود.
ثبت تمام سرویس‌ها در نمایندگی‌های مجاز و مراکزی مانند VIP 777 هم از نظر گارانتی و هم از نگاه خریدارهای آینده اهمیت زیادی دارد؛ چون نشان می‌دهد خودرو زیر نظر متخصص و با قطعات استاندارد نگهداری شده است. به‌طور خلاصه، سرویس منظم X33 کراس اتومات یعنی رانندگی کم‌استرس، هزینه‌های قابل‌پیش‌بینی و عمر بیشتر برای خودرو.
سوالات شما عزیزان
1. سرویس دورهای X33 کراس اتومات هر چند وقت یک‌بار باید انجام شود؟
معمولا سرویس‌های دورهای این خودرو هر ۱۰ هزار کیلومتر یا حدود هر ۶ ماه (هرکدام زودتر اتفاق بیفتد) توصیه می‌شود.
2. آیا انجام سرویس اولیه برای گارانتی X33 کراس ضروری است؟
بله. سرویس اولیه باید در بازه تقریبی 1000 تا 5000 کیلومتر یا حداکثر تا ۵ ماه پس از تحویل خودرو انجام شود.
3. مدت اعتبار گارانتی X33 کراس اتومات چقدر است؟
بسته به مدل سال و شرایط فروش، X33 کراس معمولا با گارانتی چندساله و سقف مشخص کیلومتر (مثلا چند سال یا تا یک عدد مشخص کارکرد، هرکدام زودتر فرا برسد) عرضه می‌شود.
4. آیا می‌توان سرویس X33 کراس را در تعمیرگاه‌های عادی انجام داد؟
برای حفظ گارانتی، سرویس‌های اصلی باید در نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو ثبت و انجام شوند. انجام سرویس‌ها در تعمیرگاه‌های غیرمجاز، به‌خصوص اگر با قطعات غیراصل یا مایعات نامعتبر انجام شود، می‌تواند گارانتی را باطل کند.
5. کدام قطعات X33 کراس تحت پوشش گارانتی قرار نمی‌گیرند؟
قطعات مصرفی مثل فیلترها، لنت ترمز، تسمه‌ها، شمع‌ها، تیغه‌های برف‌پاک‌کن، لاستیک‌ها و خود روغن‌ها معمولا در زمره قطعات مستهلک هستند و گارانتی کامل ندارند؛ مگر اینکه خرابی آن‌ها ناشی از عیب تولید یا مونتاژ باشد که در آن صورت نمایندگی موضوع را بررسی می‌کند.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
فیلد های "*" اجباری هستند
- بدون نظر
نویسنده:
mvmchery
ممکن است به این مطالب نیز علاقه‌مند باشید
