نتایج 315

جدیدترین محصول شرکت مدیران خودرو با نام تیگو 8 پرو به زودی روانه بازار ایران خواهد شد. در میان خودروسازان داخلی کشور، مدیران خودرو تنها برندی است که به صورت پیوسته و بدون توقف به ارائه مدل‌های جدید می‌پردازد و مدل‌های قدیمی را از خط تولید خارج می‌کند. محصول جدید مدیران خودرو با نام Tiggo 8 Pro، یک کراس اوور هفت نفره خانوادگی با طراحی کاملا به روز و پیشرانه‌ای نوین و قدرتمند است که روز پنج شنبه، 22 مهر ماه، در برنامه ویژه شرکت مدیران خودرو از سوی بیش از 150 مشتری دعوت شده و مشتاق آشنایی با این خودرو و مشتریان اختصاصی نمایندگی 777، در پیست اتومبیلرانی آزادی تست و آزمایش شد.

بر اساس نظرسنجی های بعمل آمده از مشتریان دعوت شده پس از تست رانندگی خودروی تیگو 8 پرو،  این محصول یک سر و گردن بالاتر از تمامی خودرو های چینی بازار به حساب آمده و با توجه به طیف وسیعی از امکانات رفاهی و ایمنی و دارا بودن توان و قدرت بالا در قیاس با رقبای موجود کره ای و یا ژاپنی، گزینه بسیار مناسبی به شمار می آید. آنچه که مسلم است اذعان مشتریان به کیفیت متمایز تیگو 8 در بخش قطعات و متریال استفاده شده در این خودرو بوده و از لحاظ طراحی و کیفیت رانندگی هم با اختلاف سطح مطلوبی از رضایتمندی را به مشتری ارائه می کند.

مختصر با تیگو 8 پرو

با عرضه اولیه در سال 2018، تیگو 8 پرو یکی از جدیدترین محصولات شرکت چری و بدون تردید، نوین‌ترین محصول مدیران خودرو در بازار کم تنوع ایران به حساب می‌آید. نسخه‌ای که مدیران خودرو بر خط تولید خود دارد و قرار است به زودی در قالبی گسترده روانه بازار کشور کند، در حقیقت نسخه فیس لیفت شده این مدل است که سال 2020 روانه بازار جهانی شد.

اگرچه برند چری پیش‌تر زبان طراحی خود را به طور کلی تغییر داده بود و محصولاتی چون MVM 315 جدید، X33 و X55 جدید را بر اساس این زبان طراحی جدید روانه بازار ایران کرد، اما ظاهر خارجی و داخلی تیگو 8 جدید بار دیگر نشان از تغییر زبان طراحی خانواده محصولات روز چری دارد. به همین دلیل تیگو 8 پرو، ظاهری نسبتا ساده‌تر اما توجه بسیار بیشتر به جزئیات دارد. جلوپنجره بزرگ خودرو از سبک طراحی کهکشانی بهره می‌گیرد و چراغ‌های جلو آن شباهتی بسیار زیاد به محصولات روز برند مشهور جگوار دارد.

تیگو 8 پرو با داشتن ابعاد خارجی برابر با 4722×1860×1746 و فاصله محورهای 2710 میلی‌متری، با وجود تعلق به کراس اوورهای سایز متوسط، یک کراس اوور هفت نفره با ابعادی قابل توجه و فضای داخلی بسیار جادار است که نباید گول کلاس‌بندی آن را خورد. این خودرو بدون تردید از نمای نزدیک ابعادی متمایز به نمایش می‌گذرد که به دلیل استفاده از خطوط صاف و طراحی جعبه‌ای، بزرگ‌تر از کلاس رسمی خود ایفای نقش می‌کند. البته نباید تاثیر ریم‌های بزرگ‌ آلیاژی 18 اینچی را نیز در زیبایی نمای جانبی این خودرو از یاد برد.

نمای داخلی این خودرو بدون تردید بخش انقلابی آن به حساب می‌آید. کاملا منطبق بر استانداردهای روز، هفت سرنشین می‌تواند از تریم داخلی دو رنگ چرمی با دوخت بخیه اسپرت و لوکس آن بهره بگیرند. داشبرد خودرو دربر گیرنده نمایشگر لمسی بسیار بزرگ 24.6 اینچی است که در حقیقت به صورت هم زمان به عنوان سیستم نمایش تمام دیجیتال اطلاعات پشت آمپر و سیستم مولتی مدیا ایفای نقش می‌کند. حتی مجموعه کنترلی سیستم تهویه مطبوع خودرو نیز به صفحه تمام لمسی 8.0 اینچی انحصاری خود در محل اتصال کنسول میانی به داشبرد مجهز است که ضمن تقسیم نمای داخلی خودرو به دو بخش مجزا، ترکیب بسیار جذاب این فضای مدرن را ‌به زیبایی تکمیل می‌کند.

ویژگی‌های فنی و رفاهی

قوای فنی این شاسی بلند هفت نفره از سوی پیشرانه بسیار مدرن و قدرتمند تزریق مستقیم و توربو (T-GDI) 1.6 لیتری چهار سیلندر با استاندارد آلایندگی یورو 6 تامین می‌شود که در سال 2019 در زمره 10 پیشرانه برتر بازار داخلی کشور چین بود. این پیشرانه با وجود داشتن وزن کم، تنها به دلیل تکیه بر سیستم تزریق سوخت پاشش مستقیم در کنار سیستم توربوشارژر، قادر به تولید توان 197 اسب بخار در دور 5500 و گشتاور 290 نیوتون.متری در دور 2000 است. گیربکس 7سرعت دو کلاچ (7DCT) به یاری این پیشرانه می‌آید تا ضمن تکمیل حس سواری اسپرت و راحت درون‌ شهری، تنها در حدود 8.9 ثانیه این خودرو 1.5 تنی را به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

با وجود داشتن ابعاد و اندازه قابل توجه، وزن 1.5 تنی برای تیگو 8 پرو به شکل عجیبی منطقی و قابل قبول است. این خودرو با تکیه بر این وزن نسبتا کم و پیشرانه بسیار پیشرفته، مصرف سوخت متوسطی در حدود کمتر از 7.0 لیتر در هر صد کیلومتر به همراه دارد که باعث می‌شود به یک خودرو خانوادگی لوکس، راحت و بسیار کم مصرف و البته پرتوان بدل شود.

فراموش نکنیم که تیگو 8 پرو به تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوعی از جمله طیف کامل سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سرازیری، شش کیسه ایمنی هوا، صندلی‌های برقی به همراه حافظه، شارژر وایرلس، کول باکس، دوربین چشم عقاب (360 درجه)، رادار تصادف جلو و عقب، رادار نقطه کور، سیستم تشخیص خطوط، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، سیستم نظارت بر باد تایرها (TPMS)، چراغ های جلو تمام LED، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سنسور باران، کروز کنترل هوشمند، نوربالا اتوماتیک، سیستم تهویه اتوماتیک چهارگانه با خروجی‌های مجزا برای ردیف دوم و سوم به همراه پنل کنترل لمسی، مجهز است که در کنار فضای حمل بار 1179 لیتری (با خوابیدن ردیف سوم صندلی ها) و ماکزیمم فضای 2101 لیتری (با خوابیدن ردیف دوم صندلی‌ها)، از آن یک خودرو لوکس خانواگی مناسب سفرهای بین شهری می‌سازد.

تیگو 8 پرو در بازار ایران

تیگو 8 پرو در بازار کشور به یکی از جدی‌ترین رقبای خودروهای وارداتی بدل خواهد شد. بازار فعلی کشور به دلیل بسته بودن واردات آزادانه خودروهای صفر کیلومتر، رقیب مستقیمی برای تیگو 8 پرو ندارد اما این خودرو می‌تواند در برابر دست دوم‌های وارداتی نظیر هیوندای سانتافه گرند DM (نسل سوم/نسخه 7 نفره)، رنو کولیوس نسل دوم (HC)، میتسوبیشی اوتلندر نسل سوم (تیپ چهار/نسخه 7 نفره)، کیا سورنتو UM (نسل سوم /نسخه 7 نفره)، سانگ یانگ رکستون G4 و شاید نسخه‌های کم آپشن V6 مدل پایین لندکروزر J200 (نسل ششم/نسخه 7 نفره) به خوبی قد علم کند. این در حالی است که تیگو 8 پرو از دیدگاه شرایط فروش و خدمات پس از فروش به عنوان یک خودرو صفر کیلومتر و دارای سطح آپشن‌های رفاهی جایگاه به مراتب بهتری دارد و از دیدگاه عملکرد فنی و مانورپذیری، رفتاری اسپرت‌تر ارائه می‌دهد.

علاقمندان به دیدن تصاویر بیشتر و تماشای ویدئو های تست رانندگی این خودرو به همراه مصاحبه مشتریان عزیز، می توانند به اینستاگرام رسمی شعب 777 به آدرس mvmchery777 مراجعه نموده و همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص شرایط فروش خودرو از طریق ارسال پیام در صفحه اینستاگرام و یا تکمیل فرم در سایت به نشانی https://mvmchery.com/khodro با ما در ارتباط باشند.

نویسنده هیئت تحریریه ۷۷۷

هر گونه نقل مطلب از هر قسمت این سایت بدون اجازه کتبی از مدیریت سایت ممنوع می باشد.

سابقه حضور مدل X33 از ساخته‌های مدیران خودرو در خیابان‌های ایران به آخر دهه 1380 باز می‌گردد. زمانی که یکی از اولین کراس اوورهای چری با نام X33 از سوی مدیران خودرو روانه بازار ایران شد تا تب کراس اوور سواری در کشور ما هم کم کم بالا بگیرد. در نتیجه X33 قدیمی‌ترین محصول شاسی بلند مدیران خودرو و یکی از قدیمی‌ترین محصولات چینی است که در سال 1389 روانه بازار کشور شد و امروز یکی از معدود مدل‌های تولیدی مدیران خودرو است که بارها دستخوش فیس لیفت و ارائه در نسل‌های جدید شده است.

نوین‌ترین نسل X33 نسخه X33S AT اسپرت است که از سال 1399 با ارتقا قابل توجه در بخش طراحی و سطح آپشن‌های رفاهی و ایمنی، به سبد محصولات مدیران خودرو اضافه شد تا بازار انحصاری خود در میان کراس اوورهای روز مونتاژی کشور را حفظ کند.

امروز ام‌وی‌ام X33 AT نزدیک به 12 سال است که بر خط تولید مدیران خودرو قرار دارد و یکی از مورد اعتمادترین محصولات تولیدی این شرکت خودروساز در بازار داخلی به حساب می‌آید که تا کنون نزدیک به 100 هزار دستگاه از آن به تولید رسیده است. بسیاری از مشتریان X33 AT معمولا هر سه نسل X33 را در تملک خود داشته‌اند که نشان دهنده میزان علاقه به طراحی و اعتماد آن‌ها به ویژگی‌های فنی این مدل بخصوص است.

طراحی ظاهری

ام‌وی‌ام X33S AT اسپرت سومین فیس لیفت X33 به شمار می‌آید که در سال 2020 در بازار کشور چین رونمایی شد و با فاصله بسیار کمی از آن به سرعت از سوی مدیران خودرو به بازار ایران راه یافت. این خودرو در بخش جلو از طراحی نوین محصولات چری بهره می‌گیرد. طراحی که در آن، جلوپنجره با تکیه بر تریم مشکی رنگ با زیر سپر ادغام شده و یک مجموعه بزرگ را شکل می‌دهد که در هر دو طرف سپرها با سیستم روشنایی در روز LED تکمیل می‌شود. چراغ‌های جلو در اتصال و ادغام با جلو پنجره همچنان از تریم کرومی متصل کننده، مزین به نشان تجاری MVM بهره می‌گیرد. نمای جانبی ترکیب مشکی رنگ سقف و ستون‌ها، گلگیرهای برجسته و ضربه‌گیر درها را به دنبال دارد اما رینگ های 17 اینچی آلیاژی آلومینیومی اسپرت جدید به سرعت در این نسخه خودنمایی می‌کند. بخش انتهایی خودرو همانند مدل پیش از فیس لیفت، با چراغ‌های مجهز به سیستم روشنایی LED به شکل حرف C انگلیسی، دست نخورده باقی مانده است.

با کمی دقت متوجه می‌شویم که این رویه طراحی نشان از انسجام و اتحاد زبان طراحی شرکت چری در تمامی محصولات تولیدی این برند، از جمله 315 جدید، X55 و حتی سری جدیدی خانواده تیگو و آریزو دارد. دستیابی به امضا انحصاری در بخش طراحی، موضوعی بود که چری از سال‌ها پیش بر آن متمرکز شده و حالا نزدیک به پنج سال است که با تکیه بر تجربه و دانش طراحان صنعتی روز جهان، در این زمینه بسیار موفق عمل کرده و امروز اتحاد و انجسام طراحی قابل احترامی برای خود برهم زده است.

فیس لیفت سوم X33 با ابعاد خارجی 4224×1765×1652 میلی‌متر و فاصله محورهای 2510 میلی‌متری، بیشترین تغییرات را در نمای جلو خود متحمل شده است تا این مدل نیز همانند سایر محصولات برند چری از دیدگاه ظاهری به زبان طراحی جدید این شرکت بپیوندد. بارزترین المان‌های این فیس لیفت بزرگ‌تر شدن جلو پنجره و استفاده از سیستم روشنایی در روز تمام LED در گوشه سپرها است که به منظورهماهنگی بیشتر با طراحی روز جهانی انجام گرفته است.

یکی دیگر از مهم‌ترین ویژگی‌های طراحی خارجی ام‌وی‌ام X33S اسپرت عدم استفاده از تریم پلاستیکی اغراق آمیز مشکی رنگ بر دامن خودرو است که در بیشتر کراس اوورهای چینی روز بازار جهانی به کار گرفته می‌شود تا خودرو مورد نظر هرچه بیشتر مشابه به یک شاسی بلند آفرودی به نظر برسد. برند چری اما برخلاف بسیاری از خودروسازان کشور چین بیشتر طرفدار رعایت تناسبات هندسی است و در نتیجه ام‌وی‌ام X33S اسپرت فاقد این تریم پلاستیکی انتظائی است تا میزان اغراق بیهوده در نمای خارجی خودرو به حداقل ممکن برسد.

نمای داخلی

نمای داخلی ام‌وی‌ام X33S اسپرت مشابه با نسخه پیش از فیس لیفت با داشبورد نامتقارن طراحی شده است که در میانه داشبورد دو دریچه خروجی سیستم تهویه مطبوع و مانیتور هشت اینچی لمسی سیستم مولتی مدیا را دربر دارد. فرمان سه شاخه خودرو از طراحی جدیدی بهره می‌برد که باتریم نقره‌ای مات، هماهنگ با سایر تزئینات جزئی داخلی، به کلید‌های سیستم مولتی مدیا و سیستم کروز کنترل مجهز است. نشانگرهای دایره‌ای اسپرت کاملا خوانا پشت فرمان یک LCD را در میان خود جای داده‌اند که نقش کامپیوتر سفری و نشانگر اطلاعات حیاتی خودرو را بازی می‌کند. کنسول میانی با دربر گرفتن اهرم دنده با شیبی بسیار تند و تقریبا عمودی به میانه داشبورد متصل شده است که مجموعه ادوات کنترلی سیستم تهویه مطبوع را شامل می‌شود.

این سبک طراحی که ابتدا در X33 نسل پیشین به کار گرفته شد، راهش را به نمای داخلی ا‌وی‌ام X22 و ام‌وی‌ام 315 پلاس جدید باز کرد تا خانواده محصولات چری در نمای داخلی نیز از طراحی نسبتا مشترک، به عنوان المان نشان دهنده امضا انحصاری برند بهره بگیرند. اما ام‌وی‌ام X33S اسپرت با یک تغییر محسوس در نمای داخلی همراه است. تریم داخلی دو رنگ سابق X33S در نسخه جدید به رنگ مشکی یک‌دست در آمده است که با تزئینات جزئی نقره‌ای مات بر کنسول میانی، داشبورد و رودری‌ها تکمیل می‌شود و بر خلاف حس اسپرت تریم دورنگ قرمز/مشکی نسخه پیش از فیس لیفت، حالا حس سنگین‌تری را به سر نشینان القا می‌کند.

با وجود تعلق به کلاس کراس اوورهای سایز متوسط شهری، ام‌وی‌ام X33S اسپرت در ردیف دوم سرنشینان فضای نشیمن بسیار خوبی را مناسب مسافرت‌های طولانی بین شهری در اختیار قرار می‌دهد.این در حالی است که ظرفیت استاندارد حمل بار در بخش عقب خودرو برابر با رقم درخور توجه 550 لیتر است و با خوابیدن ردیف دوم صندلی‌ها تا حجم چشمگیر 1800 لیتر قابل افزایش است.

آپشن های رفاهی و ایمنی

از همان ابتدای ورود X33 ، این خودرو با مجموعه‌ای از آپشن‌های رفاهی و ایمنی درخور توجهی روانه بازار کشور شد که در رقابت با سایر محصولات داخلی، نظر بسیاری از مشتریان را به خود جلب کرد. حالا ام‌وی‌ام X33S اسپرت جدید با هشت آپشن رفاهی و ایمنی جدید نسبت به نسخه پیش از فیس لیفت به بازارعرضه می‌شود که سیستم کامل کنترل پایداری شرکت بوش (Bosch) آلمان نظیر کنترل الکترونیکی پایداری (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC)، کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، چراغ‌های اتوماتیک جلو (اتولایت)، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، فرمان کمک برقی حساس به سرعت و گرم‌کن صندلی‌های جلو را شامل می‌شود.

سایر آپشن‌های رفاهی و ایمنی ام‌وی‌ام X33S اسپرت مواردی چون سیستم کروز کنترل با کلید‌های کنترلی مجزا بر روی فرمان، قابلیت انتخاب دو حالت سواری اقتصادی (ECO) و اسپرت، گیربکس جدید پنج سرعت اتوماتیک، سنسور پارک عقب، ترمز دیسکی هر دو محور مجهز به سیستم ضد قفل (ABS) و تقسیم نیرو ترمز (EBD)، کیسه ایمنی هوا SRS برای سرنشینان جلو، سیستم هشدار دهنده ضد سرقت و ایموبلایزر، آینه‌های جانبی تنظیم برقی مجهز به گرم‌کن، بالابر برقی تمام شیشه‌ها مجهز به پاور ویندو، برف پاک‌کن و گرم‌کن شیشه عقب، ریم‌های اسپرت 17 اینچی آلیاژ آلومینیومی به همراه تایر و ریم زاپاس سایز اصلی به همراه پوشش قرار گرفته بر روی در عقب برای دسترسی سریع و آسان، سیستم مولتی مدیا با نمایشگر هشت اینچی لمسی به همراه دوربین دنده عقب و سیستم موقعیت یاب فارسی (GPS) و کلید‌های کنترلی مجزا بر روی فرمان با قابلیت اتصال تلفن هوشمند، سیستم تهویه مطبوع التریکی، سانروف برقی دو حالته، پوشش چرم و پارچه صندلی‌ها با دوخت اسپرت قرمز، سیستم روشنایی در روز LED و آینه وسط حساس به نور (الکتروکرومیک) را دربر می‌گیرد.

ویژگی‌های فنی

ام‌وی‌ام X33S اسپرت از همان پیشرانه چهار سیلندر انژکتوری دو میل سوپاپ (DOHC) 16 سوپاپ تنفس طبیعی به حجم دقیق 1971 سی‌سی با استاندارد آلایندگی یورو 5 بهره می‌گیرد که به تکنولوژی روز زمان بندی متغیر سوپاپ‌های دود و هوا (DVVT) مجهز است. این پیشرانه قادر است با ضریب تراکم 10.5:1، توانی برابر با 136 اسب بخار و گشتاور معادل 180 نیوتون.متر به تولید برساند.

مهم‌ترین تفاوت فنی ام‌وی‌ام X33S اسپرت با نسخه پیش از فیس لیفت، استفاده این مدل جدید از گیربکس اتوماتیک پنج سرعت بجای نمونه ضریب متغیر (CVT)، برای انتقال نیرو به محور جلو در ساختار FWD است که از نظر لذت سواری با سلیقه مشتریان ایرانی هماهنگی بسیار بیشتری دارد. این اولین بار است که خانواده X33 به گیربکس اتوماتیک غیر از نوع CVT مجهز می‌شود.

با داشتن وزن خالصی برابر با 1420 کیلوگرم، ام‌وی‌ام X33S اسپرت می‌تواند مصرف سوخت متوسطی برابر با 8.4 لیتر از خود بر جای بگذارد. این در حالی است که وزن خودرو بر سیستم تعلیق مستقل مکفرسون استرات در جلو و مولتی لینک در عقب و تایرهای 50/215 سوار است. همچنین این خودرو از سوی مدیران خودرو با گارانتی سه ساله یا 100 هزار کیلومتری و سرویس اولیه رایگان در اختیار خریداران قرار می‌گیرد تا بهترین سواری مناسب یک کراس اوور شهری خانوادگی به همراه تضمین سلامت فنی در بازه سه سال اولیه را به سرنشینان ارائه دهد.

نویسنده هیئت تحریریه ۷۷۷

هر گونه نقل مطلب از هر قسمت این سایت ۷۷۷ بدون اجازه کتبی از مدیریت سایت ممنوع می باشد.

مدل X22 از محصولات اقتصادی مدیران خودرو است که اولین بار در سال 1395 و با اختلاف زمانی بسیار کم از رونمایی در کشور چین، روانه بازار ایران شد. این خودرو که در خط تولید چری با نام تیگو 3x شناخته می‌شد، در حقیقت نسخه کراس اوور مدل ام‌وی‌ام 315 به حساب می‌آید چرا که هر دو خودرو با اندکی تغییرات فنی بر یک پلتفرم واحد شکل گرفته‌اند.

یکی از بزرگ‌ترین قدم‌های مدیران خودرو برای مدل جوان پسند X22، به کار گیری طیف جدید آپشن‌ها از سال 1397 به بعد بود که موقعیت X22 را از دیدگاه برتری تجهیزات رفاهی و ایمنی در گردانه رقابت یک سر و گرن بالاتر از رقبا قرار می‌داد.

طراحی ظاهری

X22 در حال حاضر همچنان حضور اولین نسل خود را بر خط تولید مدیران خودرو تجربه می‌کند. با این وجود ظاهر آن به هیچ عنوان قدیمی به نظر نمی‌رسد. برای خودرویی که عرضه آن در سال 2016 به وقوع پیوست، X22 از المان‌های طراحی نوین چری استفاده می‌کند. نمای جلو خودرو به عنوان مثال در برگیرنده چراغ‌های سیستم روشنایی با طراحی بسیار هماهنگ و ادغام شده با جلو پنجره است که درحرکت به سمت گلگیرهای خودرو با افزایش حجم مواجه می‌شود. این دقیقا همان المانی است که در همان دوران از سوی چری با اغراق بیشتر بر سایر مدل‌های تولیدی خود به کار گرفته شد، مدل‌هایی که به بازار ایران راه نیافتند اما از نظر سبک طراحی با X22 در بسیاری از جهات مشترک هستند.

همانند بیشتر محصولات تولیدی روز چری، صحبت در خصوص طراحی ام‌وی‌ام X22 تماما در خصوص رعایت تناسبات هندسی و ترکیب‌های بصری است. با آگاهی از اشتراک پلتفرم میان 315 و X22، شاید بتوان برخی شباهت‌های بصری میان دو مدل را یافت اما X22 المان‌های طراحی مختص به خود را دارد. نمای جلو خودرو به دو بخش بالا و پایین تقسیم می‌شود که در بخش بالا چراغ‌ها با جلوپنجره ترکیب شده و زیر سپرها سه شکاف مجزا به همراه دو چراغ روشنایی در روز با تزئینات کرومی را در برمی‌گیرند تا جلوه جسورتر و اسپرت‌تری را ارائه دهند.

نمای جانبی ام‌وی‌ام X22 با ریم‌های آلیاژ آلومینیومی اسپرت 16 اینچی، تریم مشکی رنگ سقف و ستون‌ها، برجستگی اغراق نشده گلگیرها و تریم پلاستیکی مشکی رنگ دامن خودرو با رعایت تناسب تکمیل می‌شود. در نمای عقب چراغ‌های نسبتا کوچک با سیستم روشنایی LED شبیه به حرف C انگلیسی با قطعه‌ای کرومی مزین به نشان تجاری MVM به یکدیگر متصل می‌شوند تا سبک طراحی مینیمال این خودرو را با امضای همیشگی محصولات چری به تکامل برسانند.

با داشتن ابعاد خارجی برابر با 4200×1760×1570 میلی‌متری و فاصله محورهای 2555 میلی‌متر، ام‌وی‌ام X22 یک کراس اوور جمع و جور کوچک شهری با طراحی متمایز را به نمایش می‌گذارد که می‌تواند دقیقا همانند یک هاچ‌بک اقتصادی اما دارای ارتفاع بیشتر از سطح زمین، در استفاده روزمره ایفای نقش کند.

نمای داخلی

طراحی نمای داخلی ام‌وی‌ام X22 با تریم دو رنگ نارنجی/مشکی، با قطعات تزئیناتی رنگ متضاد بر روی داشبرد و کنسول میانی و البته روکش چرمی صندلی‌ها و رودری‌ها جلوه بسیار متمایز و جدیدی ارائه می‌هد. طراحی نامتقارن داشبرد در بخش میانی با دو دریچه خروجی سیستم تهویه مطبوع و نمایشگر لمسی هشت اینچی لمسی سیستم مولتی مدیا با پس زمینه مشکی پیانویی شکل می‌گیرد. در پس فرمان سه شاخه اسپرت مجهز به کلید‌های کنترلی سیستم کروز کنترل و مولتی مدیا، نشانگرهای آنالوگ ذوزنقه‌ای سرعت لحظه‌ای و دور موتور قرار دارد که در جهت خلاف یکدیگر حرکت می‌کنند و نمایشگر LCD اطلاعات حیاتی خودرو را در بین خود جا داده‌اند. کنسول میانی دربر گیرنده اهرم دنده با شیبی تند به میانه داشبرد متصل می‌شود و مجموعه ادوات کنترلی سیستم تهویه مطبوع را درست در زیر نمایشگر سیستم مولتی مدیا با خود به همراه دارد.

این سبک طراحی جدید با تریم دو رنگ و داشبرد نامتقارن در سایر خودروهای تولیدی شرکت مدیران خودرو نظیر X33 اسپرت و 315 پلاس جدید نیز دیده می‌شود. با داشتن ابعاد بسیار جمع و جور، نه تنها فضای نشیمن ردیف دوم ام‌وی‌ام X22 راحت و مناسب سفرهای طولانی است بلکه فضای بار صندوق عقب به صورت استاندارد برابر با رقم قابل احترام 420 لیتر است که البته در صورت خواباندن ردیف دوم صندلی‌ها قابل افزایش است.

در نتیجه با وجود ارائه ام‌وی‌ام X22 از سال 1395 به بازار ایران، همچنان نمای داخلی این خودرو قابل مقایسه با برخی رقبای مونتاژی اروپایی و پویا‌تر و زیباتر از محصولات رقیب سایر خودرسازان داخلی است که بسیاری از آن‌ها پس از گذر دهه‌ها تولید همچنان دستخوش کوچک‌ترین تغییرات بصری نشده‌اند.

آپشن های رفاهی و ایمنی

ام‌وی‌ام X22 از دیدگاه سطح آپشن‌های رفاهی و ایمنی همانند بیشتر محصولات تولیدی شرکت مدیران خودرو با دست پر به بازار خودرو کشور آمد. مخصوصا که پس از سال 1397 تعدادی از مهم‌ترین آپشن‌های ایمنی به آن افزوده شد. از مهم‌ترین آپشن‌های رفاهی و ایمنی این خودرو باید به قابلیت سفارش گیربکس چهار سرعت اتوماتیک یا پنج سرعت دستی، کیسه هوا ایمنی سرنشینان جلو، ترمز دیسکی در هر دو محور، ترمز ضد قفل، سیستم توزیع نیرو ترمز، سیستم هشدار دهنده ضد سرقت و ایموبلایزر، کروز کنترل با کلیدهای کنترلی روی فرمان، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم مولتی مدیا با نمایشگر هشت اینچی لمسی مجهز به دوربین دنده عقب با چهار بلندگو و قابلی اتصال به تلفن هوشمند، سنسور پارک، سانروف برقی دو حالته، قابلیت انتخاب وضعیت رانندگی اقتصادی (ECO) برای نسخه اتوماتیک، ریم‌های اسپرت 16 اینچی آلیاژ آلومنیوم، کیت بدنه اسپرت، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، شیشه بالابر برقی چهار در، تریم داخلی دو رنگ و روکش چرمی صندلی‌ها اشاره کرد.

پنج آپشن ایمنی اصلی که مدیران خودرو در سال 1395 به بعد در ام‌وی‌ام X22 به کار گرفت، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی آغاز حرکت در سربالایی (HAC) و سیستم کمکی تمز (EBA) بود که ام‌وی‌ام X22 را یک سر و گردن از سایر رقبای هم دوره خود در بازار کشور جلوتر انداخت.

ویژگی‌های فنی

ام‌وی‌ام X22 از پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی دو میل سوپاپ (DOHC) 16 سوپاپ مجهز به سیستم تغییر زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها، به حجم دقیق 1497 سی‌سی با ضریب تراکم 11.4:1 بهره می‌گیرد که ضمن داشتن استاندارد آلایندگی یورو 5، قادر به تولید توان 105 اسب بخار در دور 6000 و 135 نیوتون.متر در دور نسبتا پایین 2750 است.

این پیشرانه اقتصادی در ام‌وی‌ام X22 برای مشتری در دو تیپ با گیربکس پنج سرعت دستی (تیپ MT) و گیربکس چهار سرعت اتوماتیک (تیپ AT) قابل دسترسی است. از این طریق این خودرو هم برای افراد جوان و علاقه‌مند به رانندگی تند و تیز مناسب است و هم برای افرادی که در پی یک کراس اوور شهری اقتصادی کم مصرف با گیربکس اتوماتیک هستند. وزن نهایی نمونه دستی برابر با 1215 کیلوگرم و نمونه اتوماتیک معادل 1245 کیلوگرم است که اختلاف نامحوس 30 کیلوگرمی را به همراه دارند. در نتیجه نسخه دنده دستی مصرف سوخت متوسط برابر با 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر از خود بر جای می‌گذارد در حالی که این رقم برای نسخه اتوماتیک ام‌وی‌ام X22 برابر با 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر است. در نتیجه خریدار می‌تواند با اتکا به حجم باک سوخت 50 لیتری و بدون در نظر گرفتن تمایزهای جزئی فنی میان این دو مدل، نمونه‌ای را انتخاب کند که با سبک رانندگی خود همخوانی بیشتری دارد.

سیستم تعلیق در محور جلو ام‌وی‌ام X22 از نوع مستقل مکفرسون استرات به همراه کمک‌های هیدرولیکی و فنرهای لول به همراه میل موج‌گیر و در عقب از نوع پیشرفته‌تر و پایدارتر چند نقطه اتصال (مولتی لینک) اسپرت است و وزن خودرو به صورت استاندارد بر تایرهای 55/205 قرارگرفته است.

همچنین ام‌وی‌ام X22 با گارانتی سه ساله یا 60 هزار کیلومتری به همراه سرویس اولیه رایگان در اختیار مشتری قرار می‌گیرد تا پایداری و لذت سواری مناسب یک کراس اوور اقتصادی درون شهری با ویژگی‌های رفاهی و برتر مناسب برای استفاده روزمره به صورت همزمان برای مالکان تامین شود.

نویسنده هیئت تحریریه ۷۷۷

هر گونه نقل مطلب از هر قسمت این سایت ۷۷۷ بدون اجازه کتبی از مدیریت سایت ممنوع می باشد.

در آستانه آغاز سال نو خورشیدی، مدیران‌خودرو 777  با فراهم کردن شرایط ویژه فروش و امکان تست رانندگی در محیطی استاندارد، موجب شد تا علاقه‌مندان به خودرو بتوانند با خیال آسوده و در آرامش کامل اقدام به خرید کرده و سالی متفاوت را تجربه کنند.

با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، بسیاری از افراد و خانواده‌ها قصد خرید خودرو با کیفیت، مطلوب و مقرون‌به‌صرفه را دارند؛ اما با توجه به شرایط پرداخت نقدی، از این تصمیم خود صرف‌نظر می‌کنند.

مدیران‌خودرو 777 با هدف فروش محصولات خود و ایجاد شرایط ایده‌ال برای خریداران محترم تصمیم گرفت اقدام به برگزاری جشنواره فروش ویژه ام وی ام با شرایطی خاص کند تا افراد بتوانند با توجه به بودجه خود، امکان استفاده از این موقعیت را داشته باشند.

در این جشنواره محصولاتی MVM در مدل‌های 315 Plus, X22, X33, X55 ، تیگو و آریزو، با شرایطی جذاب در اختیار مشتریان قرار گرفته است.

بر اساس جزئیات این جشنواره، هر کدام از متقاضیان خرید محصولات مدیران‌خودرو 777 می‌توانند بدون نیاز به ضامن، با کارمزد 18 درصد و با اقساط 12 تا 60 ماه، اقدام به خرید خودرو کرده و در کمترین زمان ممکن اتومبیل مورد علاقه خود را تحویل بگیرند.

در زمان برگزاری این جشنواره در یک اقدام هیجان‌انگیز و در راستای ایجاد فرهنگ تست خودرو پیش از خرید توسط مشتری، مدیران خودرو 777 با برگزاری تست رانندگی در پیست اتومبیل‌رانی آزادی در تاریخ 30 بهمن 1399، میزبان ده‌ها نفر از افرادی شد که پیش از این با ثبت‌نام در سایت و دریافت نوبت، با همراهان خود در محل حاضر شده بودند.

با این اقدام مدیران‌خودرو 777، ضمن معرفی محصولات خود و توضیح کامل ویژگی‌ها و امکانات خودروی مدنظر به افراد شرکت‌کننده در فضایی امن و استاندارد، اهمیت احترام به مشتری را نیز یادآور شد.

بی‌شک تجربه عالی و میزان رضایت‌مندی افراد و خانواده‌ها از برگزاری چنین امکانی، می‌تواند نمایندگی‌های گروه‌های خودروسازی را در سراسر ایران به اجرا و انجام این تست ترغیب کند.

استفاده از  شرایط ویژه خرید محصولات مدیران‌خودرو همچنان و تا پایان سال 99 ادامه دارد.

خودرو بادوام و باکیفیت، ظاهر زیبا، قیمت مناسب و برخورداری از ویژگی‌های منحصربه‌فرد، باعث می‌شود تا افراد با سلیقه‌های مختلف نسبت به انتخاب خود اطمینان حاصل کرده و خودرو دل‌خواه خود را خریداری کنند.

همین امر موجب شده است که کارشناسان مدیران‌خودرو 777 در تمامی شعب این مجموعه در تهران_سعادت‌آباد و کرج_مهرشهر و عظیمیه، به‌صورت تمام‌وقت میزبان مشتریانی باشند که در این جشنواره قصد خرید خودرو دارند.

این جشنواره تا تاریخ 30 اسفند ماه 99 حتی در روزهای تعطیل، ادامه خواهد داشت.

با محصولات جدید MVM در نمایندگی‌ مجاز777 ازنزدیک آشنا شوید و با استفاده از شرایط  فروش محصولات مدیران خودرو ، خودرو موردنظر خود را خریداری نمایید.

بهار 1400 را با محصولات مدیران‌خودرو، متفاوت و خاص تجربه کنید.