مدیران خودرو اولین بار خودرو 315 را در سال 1391 روانه بازار ایران کرد تا بازار راکد خودروهای هاچ‌‌بک اقتصادی کشور را وارد رقابتی نوین کند. این خودرو با افزوده شدن به سبد هاچ‌بک‌های کشور، بازاری که نزدیک به یک دهه بدون تحرک و تنوع بود را به چالش کشید و رنگ و لعاب جدیدی به این سبد محبوب تولید داخل داد.

315 که در نسخه سدان هم به تولید رسیده بود، امروز سومین نسل خود را بر خط تولید شرکت مدیران خودرو و بازار کشور تجربه می‌کند و بیش از هر زمان دیگری در بازار ایران جا افتاده است.

طراحی ظاهری

315 پلاس سومین و نوین‌ترین نسل تولیدی 315 است که از تابستان 1399 با تغییرات ظاهری و فنی قابل توجه از سوی مدیران خودرو روانه بازار ایران شد. این خودرو در حقیقت همان چری A3 است که از سال 2009 روانه خط تولید شد و از همان ابتدا نیز به سرعت از سوی مدیران خودرو به بازار داخلی ایران راه یافت.

نسل سوم 315، با نام 315 پلاس دارای ابعاد 4213×1693×1497 میلی‌متر با فاصله محورهای 2527 میلی‌متر، حالا در نمای جلو از طراحی کاملا جدید سپر بهره می‌گیرد که در مقایسه با نسل‌های پیشین کمی بیرون زده‌تر و مجهز به سیستم روشنایی در روز LED در ساختار عمودی، جلو پنجره سه تکه و گرافیک جدید چراغ‌های جلو است. این سبک طراحی، ارتفاع نمای جلو 315 پلاس را به شکل چشمگیری افزایش داده است. این مهم به صورت از پیش تعیین شده و به منظور کاهش آسیب وارده به عابران پیاده به هنگام بروز حوادث ناگوار طراحی شده است و یک تغییر در راستای افزایش ایمنی به شمار می‌آید که در عین حال ظاهر جسورتر و خشن‌تری را به خودرو می‌بخشد. تغییرات ظاهری اعمال شده در جلو 315 جدید بزرگ‌ترین تغییرات ظاهری پیاده شده و در عین حال بسیار جزئی است اما تاثیر خود را بر ظاهر این هاچ‌بک جدید به وضوح نمایان می‌کند. همچنین لازم به تاکید است که ساختار ستون‌ها و سقف خودرو به منظور ایمنی بیشتر سرنشینان به هنگام بروز حوادث ناگوار تقویت شده است.

تغییرات در نمای جانبی در ریم‌های آلومینیومی آلیاژی 15 اینچی با طراحی جدید و آینه‌های جانبی مجهز به چراغ‌ راهنما مستقل دیده می‌شود. سپر عقب 315 نیز در هماهنگی با نمای جلو خودرو دستخوش تغییرات ظاهری مشابه شده است و حالا با دربر گرفتن خط جانبی گلگیرهای عقب و استفاده از تزئینات کرومی و دفیوزر، در تناسب و هماهنگی کامل با نمای جلو خودرو است.

ایجاد تنوع و ارائه نسخه‌های فیس لیفت شده و نوین محصولات چری در بازار ایران از همان ابتدا از مهم‌ترین وجه تمایز‌های شرکت مدیران خودرو در مقایسه با سایر خودروسازان داخلی بوده است. در نتیجه نسل سوم 315 با نام 315 پلاس در حالی روانه بازار شده است که رقبای آن از سایر خودروسازی‌های وطنی، طی یک یا دو دهه گذشته دستخوش هیچ تغییرات ظاهری و فنی بارزی نشده‌اند.

نمای داخلی

تغییراتی که در 315 پلاس پیاده شده است به نمای داخل خودرو نیز راه یافته است. در نتیجه این خودرو در نمای داخل با استفاده از طراحی کاملا جدید داشبرد به طور کلی متحول شده است. این سبک طراحی پیش‌تر در ام‌وی‌ام X22 به کار گرفته شده بود و حالا در شباهت ظاهری بیشتر به برادر کراس اوور خود یعنی X22، در 315 پلاس نیز به کار رفته است. در نتیجه داشبرد و فرمان سه شاخه اسپرت کاملا جدید مجهز به کلید‌های کنترلی سیستم کروز کنترل و سیستم مولتی مدیا، طراحی بسیار مدرن‌تر و زیباتری دارد که مخصوصا با تریم دو رنگ داخلی جلوه‌ای بسیار دلپذیرتر یافته است. نشانگرهای پشت فرمان از یک نمایشگر LCD به عنوان کامپیوتر سفری و دو نشانگر آنالوگ دوزنقه‌ای برای سرعت لحظه‌ای و دور موتور تشکیل شده است که در جهت خلاف یکدیگر حرکت می‌کنند.

طراحی نامتقارن داشبرد در مرکز با دو دریچه خروجی سیستم تهویه مطبوع و مانیتور لمسی هشت اینچی سیستم مولتی مدیا تکمیل شده و کنسول میانی به زیبایی به وسط داشبرد متصل می‌شود تا پنل کنترلی سیستم تهویه مطبوع را در دل خود جای دهد. استفاده از تریم تزئیناتی دو رنگ نارنجی مشکلی و متریال متمایز بخش میانی و افقی داشبرد کمک شایانی به افزایش جلوه و زیبای نمای داخلی 315 پلاس کرده است که حالا و در این نسل از همیشه بیشتر است. روکش چرمی صندلی‌‌ها و رودری‌های خودرو با دوخت اسپرت و تریم دو رنگ نارنجی/مشکی نیز در ارائه جلوه بسیار جذاب‌تر نمای داخلی 315 پلاس نقش اساسی ایفا می‌کند.

315 پلاس با داشتن ابعاد بزرگ‌تر نسبت به رقبا فضای صندوقی برابر با 420 لیتر دارد که با خوابیدن صندلی‌های ردیف دوم به صورت 60/40، این فضا تا رقم قابل توجه 1400 لیتر قابل افزایش است. به این ترتیب 315 پلاس نه تنها یک هاچ‌بک اقتصادی درون‌ شهری است بلکه از نظر فضای نشیمن و حمل بار داخلی از رقبای امروزی خود سرتر است.

آپشن های رفاهی و ایمنی

ام‌وی‌ام 315 پلاس در بخش آپشن‌های رفاهی و ایمنی ارائه شده نیز هم اکنون در اوج خود قرار دارد. این خودرو برای اولین بار سبک طراحی نوین داشبرد و تریم دو رنگ داخلی را در تاریخ حضور خود در بازار ارائه داده است. همچنین 315 پلاس اولین سری 315 است که به گیربکس اتوماتیک مجهز شده است.

از مهم‌ترین آپشن‌های ارائه شده در 315 پلاس باید به گیربکس اتوماتیک 4 سرعت، فرمان با طراحی جدید و سیستم کمکی برقی، سانروف برقی دو حالت، آینه‌های جانبی مجهز به چراغ‌های راهنما با تنظیم برقی و گرم‌‌کن، کروز کنترل، سیستم مولتی مدیا با نمایشگر لمسی هشت اینچی جدید، مجهز به دوربین دنده عقب دینامیک، سنسور پارک عقب و سیستم راهیابی (GPS) با قابلیت اتصال به تلفن همراه، قابلیت انتخاب دو حالت رانندگی اقتصادی و اسپرت، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم روشنایی در روز LED به همراه چراغ‌های اتوماتیک (اتولایت)، کلید‌های کنترلی روی فرمان، فرمان کمک برقی، ریم‌های 15 اینچی اسپرت آلیاژ آلومینیوم با طراحی جدید، ریم و تایر زاپاس با سایز اصلی، شیشه بالابرهای برقی هر چهار در، قفل مرکزی، برف پاک‌کن و گرم‌کن شیشه عقب، سیستم کنترل پایداری (ESP)، ترمز دیسکی در هر دو محور مجهز به سیستم ضد قفل (ABS)، سیستم تقسیم نیرو ترمز (EBD)، کیسه ایمنی هوا برای سرنشینان جلو، سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر، خروجی برق 12 ولت فندکی و خروجی پورت USB اشاره کرد.

ویژگی‌های فنی

315 پلاس به پیشرانه چهار سیلندر انژکتوری تنفس طبیعی 16 سوپاپ (DOHC) مجهز به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) به حجم دقیق 1497 سی‌سی با ضریب تراکم 11.1:1 و استاندارد آلایندگی یورو 5 است. این پیشرانه اقتصادی قادر است توانی برابر با 107 اسب بخار در دور 6000 و گشتاوری معادل 140 نیوتون.متر در دور نسبتا پایین 3000 به تولید برساند.

ام‌وی‌ام 315 پلاس به گیربکس اتوماتیک 4 سرعت مجهز است که توان و گشتاور تولیدی پیشرانه را در ساختار FWD به محور جلو خودرو انتقال می‌دهد. با داشتن وزن خالص 1285 کیلوگرمی، این خودرو قادر است تا در مدت زمان 12.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتر بر ساعت دست یابد در حالی که حداکثر سرعتی برابر با 170 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت متوسطی برابر با 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و از باک سوخت با حجم 50 لیتر بهره می‌گیرد تا برد مفیدی به سرنشینان خودرو ارائه دهد. سیستم تعلیق ام‌وی‌ام 315 پلاس در جلو از نوع مکفرسون استرات با کمک هیدرولیک و فنر لول به همراه میل موج‌گیر و در عقب از نوع میل پیچشی با فنرهای لول و کمک‌های هیدرولیکی است و تایرهای آن ابعادی برابر با 60/185 دارد تا ترکیب مناسب برای یک هاچ‌بک روزمره شهری کم هزینه و کم مصرف را به مالک تقدیم کند.

این خودرو از سوی شرکت مدیران خودرو با گارانتی سه ساله یا 60 هزار کیلومتری به همراه سرویس رایگان اولیه در اختیار خریدار قرار می‌گیرد تا به عنوان یکی از برترین هاچ‌بک‌های اقتصادی شهری در بازار کشور رقابت کند.

در بازار خودرو می‌توان یکی از پرمخاطب‌ترین مقایسه‌ها را مربوط به دو ماشین، 315 mvm پلاس با پژو 207 در نظر گرفت که در ادامه‌ی این مطلب به مقایسه‌ی کامل این دو ماشین می‌پردازیم تا شما به‌راحتی انتخاب خود را انجام دهید. در ابتدا باید تعریفی از هر دو بدانیم، بنابراین تا انتهای مطلب با مجله خودرویی نمایندگی 777 مدیران خودرو  همراه باشید.

Mvm 315؛ خودرویی با قیمت و امکاناتی عالی

mvm 315، برای نخستین بار در سال 1391 در بازار دیده شد، اما به دلیل ضعف‌هایی که در مورد ظاهر و طراحی این ماشین وجود داشت، بسیاری آن را نمی‌پسندیدند و همین باعث شد که تولید این خودرو موفقیت چندانی را در پیش نداشته باشد؛ بنابراین در سال 1394 طراحان برند ام وی ام مدل جدیدتری از این ماشین را در بازار عرضه کردند.

طراحی 315+ را می‌توان یک طراحی بی‌نقص و زیبا در نظر گرفت که پس از گذشت سال‌ها همچنان موردنظر بسیاری از افراد قرار می‌گیرد و معتقدند 315 پلاس از طراحی بی‌نقصی برخوردار است؛ طراحی این ماشین با وجود خط‌های تیزی که در قسمت کاپوت و در نمای جانبی دارد یا مدل چراغ‌های جلوی ماشین و همچنین مدل و شکل سپر، یک ماشین به‌اصطلاح خشن و اسپرت در ذهن طرفدار خود تلقی می‌شود.

207 اتوماتیک؛ یکی از پرفروشترین خودروهای بازار

پژو 207 را می‌توان یکی از جذاب‌ترین انتخاب‌ها برای انتخاب ماشین در نظر گرفت؛ این ماشین در بین سال‌های 1389 تا 1391 برای اولین بار در بازار خودرو دیده شد اما نتوانست آن‌چنان‌که باید طرفداران زیادی را جذب کند، بنابراین در سال 1395 برای بار دیگر شاهد تولید پژو 207 با اندکی تغییر بودیم.

طراحی و سبک پژو 207 را می‌توان جذاب و مدرن در نظر داشت که با طراحی جدید خود در قسمت چراغ‌های جلو و عقب، توانسته است به‌خوبی خود را نشان دهد، طراحی جدید چراغ‌های این ماشین به‌گونه‌ای است که نزدیک به استانداردهای دنیا در نظر گرفته‌شده و علاوه بر این موضوع، از نوردهی بالایی نیز برخوردار است.

تا به اینجا با تعریفی از دو ماشین mvm 315 و پژو 207 پرداختیم، اکنون قصد داریم به مقایسه مشخصات فنی 315 پلاس و پژو 207 را برای شما مطرح کنیم تا بتوانید تشخیص دهید کدام‌یک برای شما مناسب است و انتخاب راحت و بهتری داشته باشید.

مشخصات فنی دو خودروی ام وی ام 315 پلاس و پژو 207

در ابتدا به بررسی مشخصات فنی 315 پلاس بپردازیم، در این مدل از ام وی ام شاهد استفاده از پیشرانه‌ای با 4 سیلندر هستیم ک 1497 سی‌سی حجم آن است؛ ام وی ام 315 اتومات، می‌تواند در دور موتور 6000 دور در دقیقه، 107 اسب بخار و در دور موتور 4500 دور دقیقه، 140 نیوتن بر متر، گشتاور دارد.

سازندگان این خودرو برای اینکه بتوانند قدرت پیشرانه را به چرخ‌های 315+ منتقل کنند، از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک استفاده کرده‌اند، همچنین باید گفت گیربکس 5 سرعته دستی نیز برای این ماشین در نظر گرفته‌شده است و در اختیار خریداران قرار می‌گیرد.

در رابطه با مشخصات فنی پژو 207 اتوماتیک می‌توان گفت این ماشین دارای موتور کم‌مصرف TU5 است و همچنین می‌توان این خودرو را مجهز به سیستم مولتی‌مدیا 7 اینچی دانست که امکان پخش DVD و سیستم ردیاب را دارد، غربیلک فرمان پژو 207 فرمان برقی، همراه با برخی از کلیدهایی که نقش کنترلی دارند، طراحی شدند که جذابیت خاصی به این ماشین بخشیده است.

در کنار ویژگی‌هایی که این دو خودرو دارند، برخی از آپشن های دیگر نیز برایشان در نظر گرفته‌شده که به آن‌ها نیز اشاره خواهیم کرد، همچنین قیمت 315 پلاس و پژو 207، یکی دیگر از موضوعاتی است که باید مورد بحث و بررسی قرار گیرد.

آپشن های Mvm 315 و پژو 207

شرکت مدیران خودرو مدت‌ها پیش برای عرضه‌ی مدل جدید ام وی ام، دست‌به‌کار شده و انجام این امر را در لیست کارهای خود گذاشته بود، باید گفت امروزه شاهد ماشین ام وی ام 315+ با برخی از ویژگی‌هایی که در سری قبل خود نداشته است، آشنا می‌شوید:

• فرمان هیدرولیک
• سانروف
• چراغ روشنایی روز
• باربند تزئینی
• شیشه و آینه برقی
• کنترل سیستم صوتی با فرمان
• نمایشگر 8 اینچی با قابلیت اتصال به گوشی
• ترمز ABS و EBD
• سیستم تهویه دستی

موارد ذکرشده به‌عنوان آپشن های ام وی ام 315+ در نظر گرفته‌شده‌اند، اکنون آپشن هایی که در طراحی و ساخت پژو 207 اتوماتیک نیز به‌کاررفته است را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

• فرمان برقی
• سیستم تهویه  نیمه اتوماتیک
• برخورداری از چراغ مه شکن در دو قسمت پشت و جلو ماشین
• قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو
• آینه برقی
• کیسه هوای ایمنی
• تجهیزات ایمنی کامل
• TPMS
• تریم داخلی نارنجی

همان‌طور که گفته شد قیمت ام وی ام 315 پلاس و پژو 207 نیز مسئله‌ی مهم دیگری به نظر می‌رسد که اکنون به آن می‌پردازیم.

همان‌طور که می‌دانید در بازار خودرو قیمت‌ها ممکن است دچار تغییرات زیادی شود، بنابراین برای مطلع شدن از قیمت Mvm 315 پلاس می‌توانید با مشاوران فروش نمایندگی 777  تماس بگیرید و در رابطه با این موضوع و حتی موضوعات دیگر، از آن‌ها کمک بخواهید.

تلفن شعب نمایندگی 777 مدیران خودرو  :

مقایسه‌ی ایمنی و گارانتی دو خودرو Mvm +315 و پژو 207 اتوماتیک

شرایط کلی که برای گارانتی ام وی ام 315+ در نظر گرفته‌شده است را می‌توان به این صورت بیان کرد که گارانتی 315 پلاس به مدت 3 سال یا 60000 کیلومتر است که هر کدام زودتر اتفاق بیفتد، در نظر گرفته می‌شود؛ همچنین زمان مناسب برای انجام سرویس اولیه پلاس 315، پس از 1000 کیلومتر از نظر کارکرد است، همچنین ایمنی که در طراحی این خودرو مدنظر واقع‌شده است، از کیفیت بالایی برخوردار است و شما می‌توانید با خیالی راحت از محصولات آن استفاده کنید؛ همچنین مدت‌زمان گارانتی پژو 207، 24 ماه یا 4000 کیلومتر لحاظ شده است.

همان‌طور که مطالعه کردید در این مقاله به مقایسه دو نوع مختلف از خودرو پرداختیم، شما می‌توانید ام وی ام 315 پلاس اتومات مدنظر خود را که یکی از محصولات مدیران خودرو به‌حساب می‌آید، با توجه و در نظر گرفتن شرایط فروش این شرکت به‌راحتی تهیه کنید، این شرکت برای فروش محصولات خود فروش آنلاین و اینترنتی را نیز در نظر گرفته است؛ بنابراین شما می‌توانید با یک انتخاب درست ماشین مورد نظر خود را تهیه کنید.

شرکت مدیران خودرو با تکیه بر موفقیت های کسب شده در سهم بازار و میزان فروش نسل های قبلی ام وی ام 315 تصمیم بر عرضه نسل سوم این محصول گرفت که در مقایسه با نسلهای قبلی و خودروهای هاچبک داخلی دارای مزیت های رقابتی قابل قبولی است.

315 جدید با نام 315 پلاس، تغییراتی در نمای جلو داشته است. طرح سپر جلو و جلو پنجره که ظاهر مدرن تری را به خودرو بخشیده و این تغییر کاملا بر چهره خودرو ملموس می باشد.

در نمای جانبی نیز رینگ های 15 اینچی با طراحی جدید جلوه خاصی را به خودرو داده است و وجود راهنما بر روی آینه های جانبی نیز از جمله تغییرات در بخش طراحی خودرو است.

اما با ورود به نمای داخلی، شما کاملا با فضایی مشابه با ام وی ام ایکس 22، مینی کراس پرطرفدار بازار روبرو می شوید، داشبورد ، صندلی ها و رنگ پوشش داخلی برای 315 پلاس جدید و برای مشتریان ایرانی آشنا و مثبت است.
ارگونومی صندلی ها راحت تر و مناسب تر شده است و پوشش چرمی و دو رنگ آن حس بهتری را ایجاد می کند

مشخصات فنی  ام وی ام ۳۱۵ پلاس

پیشرانه به‌کاررفته در ام وی ام ۳۱۵ جدید ۴ سیلندر با آرایش خطی است و ۱۴۹۷ سی‌سی حجم دارد . ام وی ام ۳۱۵ قابلیت تولید ۱۰۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور ۴۵۰۰ دور در دقیقه را دارا است. برای انتقال قدرت پیشرانه به چرخ‌های ۳۱۵ plus  از گیربکس ۴ سرعتِ اتوماتیک استفاده‌شده است و گیربکس ۵ سرعتِ دستی هم برای خریداران این ماشین در دسترس است ولی در کل ازنظر شتاب و کشش حتی با گیربکس دستی هم ام وی ام ۳۱۵ plus ماشین قابل قبولی نیست .

رقبا

از رقبای احتمالی ام وی ام ۳۱۵ پلاس می‌توان به تندر ۹۰ پلاس ، ساندرو اتوماتیک ،برلیانس H320، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ دستی، برلیانس H220 اتوماتیک اشاره‌کنیم که بدون شک تندر ۹۰ پلاس  و پژو ۲۰۷ اتوماتیک با توجه به بازار خریدوفروش بهتر در اولویت خرید قرار دارند.

تغییرات و آپشن های بکار گرفته شده در این نسل شامل:

استفاده از فرمان برقیEPS ، گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، طرح جدید فرمان، کروز کنترل،  سیستم کنترل فشار باد لاستیکهای خودرو TPMS ،سانروف برقی دوحالته، چراغ های جلو اتوماتیک، سیستم کنترل پایداری ESP ، تغییر کامل تم داخل خودرو به دو رنگ نارنجی و مشکی شامل داشبورد و صندلی های  جدید بکار رفته و تغییرات ظاهری مانند تغییر در جلو پنجره، سپر جلو، اضافه شدن دی لایت، به روز رسانی طرح گرافیکی چراغ های جلو، طرح جدید رینگ های اسپرت می باشد. مجموعه تغییرات مذکور می تواند رفاه بالاتری را برای مشتریان فراهم آورد.

. کمپانی چینی چِری «Chery» کار خود را از ژانویه 1997 شروع کرد. این کمپانی یکی از تولیدکنندگان مستقل خودرو در چین است که، با استفاده از نوآوری و خلاقیت مسیر پیشرفت را به سرعت طی کرده و مجموعه‌ای از محصولات مانندTiggo، Eastar، QQ، Fulwin و Arrizo را به بازار معرفی و به 80 کشور جهان صادر می‌کند. این محصولات در ایران با نام‌های متفاوت از اصل خویش شناخته می‌شوند که توسط شرکت مدیران خودرو  (MVM) انتخاب شده و نمایندگی مدیران‌خودرو MVM350 سعی در ارائه بهترین و به‌روزترین این محصولات را جهت جلب اعتماد شما مشتریان عزیز دارد.

ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) جدید که در بازار چین با نام Chery Fulwin 2  شناخته می‌شود، مدتی است پای خود را به بازار ایران باز کرده تا رقیبی جدی برای خودروهای کلاس هاچ‌بک شهری از جمله پژو ۲۰۶ باشد. این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو (MVM) ، مونتاژ و تولید می‌شود.  https://mvmchery.com/بررسی-تخصصی-ام-وی-ام-۳۱۵-mvm-315/ ‎ کار بسیار سختی را پیش رو دارد، اما نگاهی به قیمت پایین‌تر و امکانات تقریباً مشابه آن نسبت به سایر خودروهای هاچ‌بک داخلی، می‌تواند آن را در رقابت سنگین خودروهای این کلاس که در میان آن‌ها مدل بسیار محبوب پژو ۲۰۶ قرار دارد، امیدوار کند.

طراحی ظاهری MVM 315

نمایندگی مدیران‌خودرو777  باید به شما بگوید که خودروی ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) در مجموع از ظاهری ساده و دلنشین برخوردار است که می‌تواند نظر بسیاری را به خود جلب کند. نمای جلوی خودرو با جلوپنجره‌ای کوچک، چراغ‌های کشیده و نوک‌تیز و دریچه‌های مشکی رنگ ورودی هوا بر روی سپر خودرو در عین سادگی، بسیار زیبا هستند. نمای جانبی خودرو مشابه سایر بخش‌ها به سادگی و زیبایی طراحی شده است. نقطه‌ی قوت طراحی این خودرو در نمای عقب آن است که با وجود تغییراتی نسبت به مدل سدان، همچنان زیبا به نظر می‌رسد، در حالی که بسیاری از همتایان چینی ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) در طراحی عقب خودرو مشتری را ناامید می‌کنند.

کابین ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) با فضای مناسب و طراحی شیک، فضای راحتی برای سرنشینان فراهم کرده است. تجهیزات و تکنولوژی‌های موجود در کابین به راحتی با کمترین زحمت در دسترس سرنشینان است. فضای داخلی، به اندازه‌ی کافی وجود دارد و فضای بار خودرو نسبت به رقیبانی چون پژو ۲۰۶ از جای بیشتری برخوردار است. در مجموع، میدان دید خودرو ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) مناسب بوده و استفاده از دوربین عقب با قابلیت نمایش بر روی صفحه نمایش و سنسور پارک عقب، استفاده از خودرو را راحت‌تر نموده است.

مشخصات فنی MVM 315

باید به شما بگوید کمپانی Chery در ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) از یک پیشرانه‌ی بنزین‌سوز 1.۵ لیتری (۱۴۹۷سی‌سی) بهره می‌برد که توانایی تولید حداکثر قدرت 80 کیلووات (107 اسب بخار) در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۴۵۰۰ دور بر دقیقه را دارد. این پیشرانه با آرایش چهار سیلندر خطی خود از ۱۶ سوپاپ استفاده می‌کند که هر کدام از آن‌ها همراه با دومیل سوپاپ بالاسری (DOHC) طراحی شده‌اند که با احتراق بهتر و موثرتر سبب مصرف بهینه‌ی سوخت می‌شود. گشتاور خروجی از موتور در این مدل به کمک یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. کمپانی Chery ادعا کرده است که ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) با کمک پیشرانه‌ی خود می‌تواند به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برسد. در جاده‌های پر پیچ و خم، ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) چسبندگی و کشش خوبی داشته و هدایت‌پذیری آن در پیچ‌ها به خوبی صورت می‌گیرد؛ همچنین سیستم ترمز خودرو در چرخ‌های جلو از نوع دیسکی و در چرخ‌های عقب از نوع کاسه‌ای مجهز به ABS+EBD است و مشکل داغ‌کردن دیسک‌ها و صفحه ترمز، در این مدل به طور کامل رفع شده است.

ایمنی وامنیت MVM 315

ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315)[ویدیو معرفی MVM315 را تماشا کنید] جدید، موفق به دریافت چهار ستاره‌ی ایمنی از مجموع ۵ ستاره‌ی ایمنی در تست‌های تصادف موسسه‌ی چینی C-NCAP شده است. نمایندگی مدیران‌خودرو MVM350 امتیازات خودرو ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) را به تفکیک 77% در تصادفات کامل از روبه‌رو، 82% در تصادفاتی با زاویه‌ی ۴۰ درصد از روبه‌رو و 98% در تصادفات جانبی بررسی و نتیجه‌گیری کرده است. مدل داخلی خودروی ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) جدید از امکانات و تجهیزات ایمنی استانداردی از جمله دو کیسه‌ی هوای ایمنی جلو (برای راننده و سرنشین جلو)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در چرخ‌های عقب به همراه سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر استفاده می‌کند.

درنهایت

خودروی ام وی ام ۳۱۵(MVM 315)  از طراحی ساده و در عین حال مدرن برخوردار است که آن را به خودرویی ایده‌آل تبدیل می‌کند. کابین خودرو دست کمی از ظاهر نداشته و فضایی مناسب و راحت در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد. اگر به دنبال یک خودروی شهری مناسب هستید که قیمت معقولانه‌ای داشته باشد، بدون شک ام وی ام ۳۱۵ (MVM 315) استحقاق این پیروزی را دارد و می‌تواند در لیست شما جایی داشته باشد.

گرچه هنوز هم تولیدکنندگان ایرانی از آمار 1.653 میلیون دستگاهی تولید اتومبیل در سال 90 عقب هستند. در عین حال بخش واردات نیز با مشکلات گسترده ای که از ناحیه دولت به آن وارد شد افت محسوسی را تجربه کرد و با کاهش هفت درصدی به مرز 71 هزار دستگاه محدود شد. اینجا در یک فهرست جالب 20 اتومبیل برتر بازار ایران اعم از تولیدی یا وارداتی را به لحاظ حجم فروش برای تان یکجا گرده آوردهایم با این توضیح که آمارها تقریب و بسیار نزدیک به نرخ دقیق و واقعی است. این لیست بیست تایی البته در عمده رتبه های نخست همان رویه همیشگی را رعایت کرده و پراید کماکان پرفروش ترین خودروی بازار ایران است.

1. پراید 131/111/132

تیراژ: 218 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: منفی 19درصد
بازه قیمتی: 21-22.5 میلیون تومان
ویژگی مهم: قیمت ارزان
چشم انداز 98: حذف تدریجی از بازار

با احتساب تیراژ مدل 111 که گونه هاچ بک پراید است، این خودروی کره ای 30 ساله توانسته امسال به رغم افت چشمگیر تیراژ، باز هم لقب پرفروش ترین خودروی بازار ایران را به دست آورد.

2. تیبا/ تیبا2/ ساینا

تیراژ: 185 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 62 درصد
بازه قیمتی: 24.5- 28.5 میلیون تومان
ویژگی مهم: کم هزینه است
چشم انداز 98: رشد تیراژ

این سه خودرو را می توان در مجموعه قهرمانان سال 96 بازار ایران دانست که با رشدی چشمگیر توانستند در بین دو خودروی سنتی محبوب بازار به لحاظ فروش یعنی پراید و پژو 206 قرار گرفته و سهم بالایی از این بازار را نصیب سایپا کنند.

3. پژو 206/ SD

تیراژ: 178 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 10 درصد
بازه قیمتی: 34-39 میلیون تومان
ویژگی مهم: کارایی بالا
چشم انداز 98: ثبات تیراژ

هاچ بک فرانسوی بی کم و کاست همچنان می فروشد و طرفدار دارد.

4. تندر 90/ ساندرو/ استپ وی

تیراژ: 155 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 24 درصد
بازه قیمتی: 39-59 میلیون تومان
ویژگی مهم: دوام و ماندگاری عالی
چشم انداز 98: کاهش تیراژ

به واسطه ورود اختصاصی رنو به حوزه تولید در ایران، احتمالا بساط خانواده تندر تا پایان سال 98 از بازار ایران برچیده میشود.

5. پژو SLX4/ GLX

تیراژ: 145 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: منفی 2.1 درصد
بازه قیمتی: 30- 32 میلیون تومان
ویژگی مهم: اعتماد مشتریان را جلب کرده است.
چشم انداز 98: حذف تدریجی از بازار

یکی از مهم ترین گزینه های حذف از بازار به دلیل استانداردهای پایین ایمنی و زیست محیطی

6. پژو پارس

تیراژ: 116 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: منفی 4 درصد
بازه قیمتی: 35- 48 میلیون تومان
ویژگی مهم: نمونه لوکس تر 405!
چشم انداز 98: کاهش تیراژ

ممکن است تا پایان سال 98 در بازار بماند اما با ورود سری کاملا جدید پژوه یعنی 301 فیس لیفت قطعا به حاشیه می رود.

7. سمند SE/ LX/ سورن

تیراژ: 105 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 2 درصد
بازه قیمتی: 30-40 میلیون تومان
ویژگی مهم: محبوب مخالفان 405!
چشم انداز 98: ثبات تیراژ

با یک مجموعه فیس لیفت جدید، این خودروها همچنان به تولید خود ادامه می دهند.

8. دنا/ پلاس/ توربو

تیراژ: 45هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 60 درصد
بازه قیمتی: 43-53 میلیون تومان
ویژگی مهم: ظاهر و امکانات مناسب
چشم انداز 98: رشد چشمگیر تیراژ

مهمترین گزینه برای جایگزینی 405، پارس و سمند همین اتومبیل محبوب است.

9. برلیانس 330/ 320

تیراژ: 31 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 40 درصد
بازه قیمتی: 48-63 میلیون تومان
ویژگی مهم: طراحی جذاب
چشم انداز98: رشد تیراژ

به لطف موتور و گیربکس جدیدی که رویش نصب شده احتمالا موفق می شود تولیدش را در سال 97 تا مرز 50 هزار دستگاه هم رشد دهد.

10. دانگ فنگ اچ 30 کراس

تیراژ: 30 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 251 درصد
بازه قیمتی: 48میلیون تومان
ویژگی مهم: امکانات مناسب/ طراحی کاربردی
چشم انداز 98: رشد تیراژ

به نظر می رسد این استیشن کراس چینی توانسته نظر بسیاری از خریداران ایرانی خاصه بانوان را به خوبی به وجود جلب کند و سال 97 را با چشم اندازی مثبت آغاز کند.

11. کیا سراتو مونتاژ

تیراژ: 27 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 204 درصد
بازه قیمتی: 80- 105 میلیون تومان
ویژگی مهم: کیفیت بالا
چشم انداز 98: ثبات تیراژ

حتی ورود الانترای 2017، جتای 2018 و سیتروئن سی4 به بازار هم نمی تواند خللی در فروش بالای سراتو سایپا در سال 97 ایجاد کند و همه اینها مدیون محبوبیت کیا در ایران و قیمت گذاری خوب سازنده وطنی است.

12. ام وی ام ایکس 22

تیراژ: 25 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 21 برابر
بازه قیمتی: 58-70 میلیون تومان
ویژگی مهم: طراحی مدرن
چشم انداز 98: ثبات تیراژ

احتمالا در نبود رقبای قدر، بتواند این سهم فروش مناسب را حفظ کند.

13. جک اس 5/ توربو

تیراژ: 23 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 10 درصد
بازه قیمتی: 80-100 میلیون تومان
ویژگی مهم: توانایی فنی
چشم انداز 98: کاهش تیراژ

ورود ام وی ام ایکس 55 احتمالا جک محبوب را بیش از همیشه به حاشیه می برد.

14. وانت زامیاد 24/ پادرا

تیراژ: 20 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: منفی 72 درصد
بازه قیمتی: 34-44 میلیون تومان
ویژگی مهم: قدرت بارکشی بالا
چشم انداز98: کاهش تیراژ

قطعا سال آینده آخرین سال تولید این وانت آبی رنگ است.

15. چری تیگو 5

تیراژ: 17 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: 13 درصد
بازه قیمتی: 105 میلیون تومان
ویژگی مهم: امکانات مناسب
چشم انداز 98: ثبات تیراژ

به نظر می رسد ظاهر اروپایی و کیفیت به نسبت خوب ساختش بتواند همچنان این اتومبیل را در بین خریداران ایرانی محبوب نگه می دارد.

16. ام وی ام 315

تیراژ: 14 هزار دستگاه
درصد تغییر تیراژ: منفی 14 در صد
بازه قیمتی: 48 میلیون تومان
ویژگی مهم: طراحی جذاب
چشم انداز 98: افزایش تیراژ

افزایش تیراژ این خودرو برای سال 99 با وجود قیمت گزافی که دارد غیرممکن است.

در پی فراگیر شدن خودروهای چینی  ام وی ام 315 در بازار، بسیاری بر این عقیده بودند، زمینه لازم برای رقابت خودروهای چینی و ایرانی ایجاد می شود و مدیران خودروساز وطنی برای عقب نماندن در بازار به ناچار! باید دستی به سر و روی محصولات از رده خارج خود بکشند.

MVM315 ( ام وی ام 315)

ام وی ام ۳۱۵ محصول هاچ‌بک شهری شرکت چینی چری است که برای اولین بار با نام A16 در سال ۲۰۱۲ معرفی شد. نکته مهم این است که این هاچ‌بک پرفروش به نمایندگی مدیران خودرو (شریک تجاری چری در ایران) وارد بازار کشورمان می‌شود. در حال حاضر این خودرو جدید که در بازار خودرو چین تحت عنوان Chery Fulwin 2 به فروش می‌رسد، توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ و ارائه می‌شود.

در ابتدا MVM 315 جهت رقابت با خودروهای داخلی همچون ۲۰۶ وارد ایران شد؛ اما هم‌اکنون با تولید کوییک و واردات سایر خودروهای چینی، رقیبان زیادی برای این محصول چینی در بازار وجود دارد.

ام‌ وی ام  ۳۱۵ دارای ظاهری ساده و اسپرت است. در کل طراحی ظاهری نمونه فیس‌لیفت شده این هاچ‌بک شهری، نمره خوبی به خود اختصاص می‌دهد. جلو پنجره کوچک، چراغ‌های جلو کشیده و آرایش هماهنگ ورودی دریچه هوا با سایر بخش‌های سیا‌‌ه‌ رنگ سپر از نمونه تغییرات در نمای روبه‌رو MVM 315 است. در نمای کناری و عقب خودرو شاهد تغییرات جزئی نسبت به نسخه پیشین آن هستیم که البته هماهنگی بین تمام نماها رعایت شده و اجزای ظاهری ام وی ام ۳۱۵ کنار هم، ظاهر خوبی به آن داده است.

MVM 315 خودرو زشتی نیست و علاوه بر طراحی به روزتر، حدود دو سال قبل مورد فیس لیفتی مختصر قرار گرفت و مُدرن تر از چهره 10 – 15 ساله پژو 206 جلوه می کند. با این حال هماهنگ و تناسب ابعادی غیر ظریفی که در طراحی سایپا کوئیک لحاظ شده است در قد و قواره 315 بهتر دیده می شود.

کوییک سایپا در بازار

خودرو سایپا کوییک به عنوان فیس لیفت ساینا شناخته می‌شود که 6 سال پس از تیبا ساخته شده است. این خودرو در سال 95 توسط شرکت سایپا رونمایی شد. نهایتا در سال 97 به بازار عرضه شد. محصول جدید سایپا با داشتن امکاناتی نظیر طراحی شبه شاسی بلند، گیربکس اتوماتیک CVT کوییک، قیمت مناسب و همچنین امکانات و تجهیزات جدید روانه بازار خودرو شد.

خودرو سایپا کوییک نسبت به ام وی ام 315 از لحاظ ساختار بسیار ضعیف کار کرده و بر اساس زیرساختی شبیه به خودرو کیا پراید و کیا ریوی قدیمی بنا شده است. از طرفی شرکت سایپا با بزرگ‌تر کردن بدنه و تقویت شاسی خودرو با ورق‌های بیشتر، قصد پوشش چنین ضعف‌هایی را داشت، اما همچنان این خودرو روی یک پلتفرم قدیمی و غیر قابل دفاع طراحی شده که با استاندارد جهانی بسیار فاصله دارد. در واقع سایپا کوییک، یک فیس لیفت از هاچ بک ساینا بوده و با استفاده از پلاستیک‌های ضربه‌گیر در اطراف بدنه و ارتفاع بیشتر، به یک خودروی جدید تبدیل شده است.

در طراحی عقب کوئیک برخلاف تیبا ۲، محل نصب پلاک از روی سپر به روی درِ صندوق بار انتقال پیدا کرده و فرم چراغ‌ها هم تغییر پیدا کرده است به‌گونه‌ای که علاوه بر تغییر قسمت اصلی چراغ‌ها، قطعه‌ای هم روی درِ صندوق اضافه شده است.

البته به جهت جلوگیری از تغییر قالب‌ قسمت گلگیرهای جانبی، بخشی از چراغ‌های عقب که روی گلگیرها کشیده شده‌اند نسبت به تیبا هاچ‌بک بدون تغییر باقیمانده‌اند اما در آن‌ها نئون بکار رفته که موجب ایجاد نمایی زیباتر شده است.

همانند جلو، در زیر سپر عقب سایپا کوئیک هم محافظ نقره‌ای بکار رفته درحالی‌که روی سپر نیز پوشش پلاستیکی قرار گرفته و پروژکتور تکی عقب تیبا ۲ هم جای خود را به دو نمونه در طرفین سپر داده است.

همچنین در اینجا هم مثل ساینا نام خودرو به‌صورت فارسی روی درِ صندوق چسبنده شده است. بااین‌حال نمای عقبی کوییک بهتر از تیبا ۲ از آب درآمده و به نظر می‌رسد تا حدودی از نمای عقبی ب‌ام‌و X1 نسل قبل الهام گرفته باشد.

MVM 315 مجهز به یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری و یک گیربکس ۵ دنده دستی است. برخلاف اعداد اعلام شده توسط ام وی ام، این خودرو شتاب و کشش قابل پذیرشی ندارد. در صورتی که ماشین پر از سرنشین باشد، شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۵ ثانیه است که قطع یقین عدد بسیار نامناسبی محسوب می‌شود.

نکته مثبت این است که در نسخه جدید مشکل داغ‌شدن صفحه ترمز برطرف شده است. برای آشنایی بیشتر با مشخصات فنی و تجهیزات ایمنی هر دو خودرو (سایپا کوییک اتومات و ام وی ام۳۱۵)، تمام اطلاعات مورد نیاز در جداول زیر گردآوری شده است.

جدول مقایسه کوییک با ام وی ام 315