همه چیز درباره اکستریم ال ایکس
همه چیز درباره اکستریم ال ایکس
اوایل پاییز سال گذشته بود که شرکت مدیران خودرو با رونمایی از دو محصول تازه ،چشم های مشتاق بازار خودرو را به سوی خود جلب کرد و آنهایی که منتظر ورود کراس اوورهای متوسط اما لوکس و جذاب بودند با رونمایی از اکستریم های این شرکت به وجد آمدند.
اکستریم ال ایکس یا اکسید LX یکی از دو محصولی بود که در این تاریخ رونمایی شد و خیلی زود صحبت درباره آن در محافل خودرویی بالا گرفت و خیلی ها به دنبال نقد و بررسی شرایط و کیفیت این محصول رفتند که اینجا به آن می‌پردازیم.
سر فصل‌های مقاله
مشخصات ظاهری اکستریم ال ایکس
به صورت کلی ظاهر این کراس اوور متوسط همان چیزی است که خیلی‌ها در بازار خودرو منتظرش بودند. یک خودرو با طراحی متفاوت که البته از قابلیت‌ها و آپشن‌های زیادی برخوردار بوده و البته در مقام مقایسه با داشته‌هایش قیمت معقول و مناسبی دارد. البته بعدتر نمونه‌هایی از خودروهایی مثل بیجینگ و بی وای دی با پلتفرم هایی مشابه به بازار خودرو ایران رسیدند اما شاید آنچه در اکستریم ال ایکس پیدا می‌کنید کمی متفاوت‌تر باشد.
طراحی خارجی؛ در نگاه اول اینطور به نظر می‌رسد که پلتفرم این خودرو تشابه بسیاری با تیگو 7 نسل قدیم دارد بخصوص در برش بخش عقب آن اما در همان نگاه اول از طراحی به روز این خودرو به وجد خواهید آمد. به صورت کلی شاید در نگاه اول تصور کنید که با یک خوردوی برقی یا هیبریدی مواجه هستید که باید دنبال مشخصات مربوط به شارژ و پیمایش آن باشید اما اینگونه نیست.
جذاب‌ترین بخش نمای ظاهری و طراحی بیرونی این کراس اوور مربوط به بخش جلوی آن است که یک چراغ بهم پیوسته و کشیده ال ای دی دارد و از این جهت بسیاری آن را شبیه به کی ام سی جی 7 محصول کرمان خودرو می‌دانند. با این وجود چنانچه شب در زمان رانندگی کراس اووری را دیدید که از پشت با یک ال ای دی حدودا دومتری به شما نزدیک می‌شود باید بدانید با اکستریم ال ایکس مواجه هستید و این کراس اوور را از سایر خودروهای همسطح خود با این ویژگی متمایز کنید.
دیگر جذابیت در بخش طراحی این محصول مدیران خودرو مربوط به جلوپنجره آن است که به صورت مشبک در سپر آن قرار گرفته و در واقع جلوپنجره اصلی که میان چراغ های ال ای دی است بسیار باریک و کوچک است و آن بخش مشبک روی سپر به عنوان جلوپنجره در نظر گرفته می‌شود.
ابعاد، فضای داخلی؛ آنچه در نگاه اول می‌تواند برای شما در لحظه سوار شدن به این خودرو جذاب باشد ارتفاع اتاق آن است که برای افراد بزرگسال مشکلی ایجاد نمی‌کند. در عین حال با قابلیت حرکت صندلی در زمان روشن شدن خودرو به اتفاق تازه و ویژه ای در داخل کابین این خودرو برخورد می‌کنید.
با ورود به داخل کابین این خودرو حس لوکس بودن و تمایز از خوردوهای همسطح و همرده آن را به خوبی دریافت خواهید کرد چرا که رنگ تریم داشبورد و کنسول و هماهنگی و وقارش با فرمان و طراحی مدرنش کلاس متفاوتی را در کراس اوورهای تقریبا هم قیمت به مخاطب عرضه می‌کند.
از سوی دیگر چراغ‌های بهم پیوسته در بخش عقب خودرو نیز جلوه زیبایی به آن بخشیده و این هماهنگی و کشیده بودن چراغ های جلو و عقب می‌تواند رخ این محصول را خاص‌تر کند.
همچنین کلاستر و مانتیور مولتی مدیای داخل این خودرو با اندازه قابل توجه بهم پیوسته‌اند ضمن اینکه خبر چندانی از دکمه‌های فیزیکی نیست و تقریبا همه چیز روی صفحه مانتیورها و به صورت لمسی طراحی شده‌اند.
اما شاید جذاب‌ترین بخش طراحی این خودرو مربوط به فرمان دی کات آن باشد که شاید کمتر مشابهش را در خودروهای همسطح اکستریم ال ایکس دیده باشید چرا که جدا از سه شاخه بودن دارای طراحی خاصی در بخش‌های میانی و بهم پیوسته است که از سایر فرمان‌ها متمایزش می‌کند.
فضای صندوق عقب این خودرو نیز به نسبت آنچه شما با یک کراس اوور جمع و جور طرف هستید قابل ملاحظه است بطوری که در حالت عادی 351 لیتر حجم دارد که با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم حتی به 1174 لیتر می‌رسد.
مشخصات فنی اکستریم ال ایکس
پیشرانه و انتقال قدرت؛ این خودرو یک پیشرانه 4 سیلندر 1600 توربو جی دی آی دارد و از یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر بهره می‌‍برد اما مهمترین ویژگی اکستریم ال ایکس قابلیت AWD یا همان انتقال قدرت به هر چهار چرخ با دو دیفرانسیل است که این کراس اوور را از خودروهای همرده خود متمایز می‌کند. همچنین با این پیشرانه 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور خروجی به دست می آید که قابل توجه است.
شتاب و مصرف سوخت؛ برای رسیدن به سرعت 100 کیلیومتر بر ساعت در حرکت اولیه فقط باید 8.1 ثانیه صبر کنید ضمن اینکه این خودرو حداکثر می‌تواند با سرعت 210 کیلومتر بر ساعت حرکت کند که البته با قابلیت‌های مربوط به ایمنی و پایداری موجود، سواری امن و راحتی را تجربه خواهید کرد. همچنین برای طی کردن 100 کیلومتر مسافت به صورت ترکیبی ،شامل شهر و بین شهری 7.9 لیتر بنزین مصرف می‌شود که با توجه به حجم قدرت و شتاب خودرو اندازه معقول و به صرفه‌ای برای مصرف سوخت به حساب می‌آید.
سیستم تعلیق و پایداری؛ سیستم تعلیق اکستریم ال ایکس در جلو از نوع مرسوم مک فرسون و در عقب از نوع چنداتصاله یا مولتی‌لینک است. بنابراین سرنشینان سواری راحتی را در اکستریم ال ایکس تجربه خواهند کرد. ترمزهای خودرو نیز در چهار چرخ از نوع دیسکی هستند. رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی و سیستم فرمان برقی، بخش دیگری از مشخصات فنی این خودرو را تشکیل می‌دهند.
جدول مشخصات اکستریم ال ایکس
|
حجم موتور |
تعداد سیلندر |
تعداد سوپاپ |
قدرت |
|
1600 |
4 |
16 |
197 اسب بخار |
|
گشتاور |
شتاب 0 تا ۱۰۰ |
حداکثر سرعت |
گیربکس |
|
290 نیوتن متر |
8.1 ثانیه |
210 کیلومتر برساعت |
7 سرعته دوکلاچه تر |
|
انتقال قدرت |
سیستم تعلیق |
طول/عرض/ارتفاع |
فاصله محوری |
|
دو دیفرانسیل |
جلو مک‌فرسونُ مولتی لینک |
4533/1848/1690 |
2670 میلی‌متر |
|
وزن |
حجم باک |
متوسط مصرف سوخت |
سایز رینگ و لاستیک |
|
1583 کیلوگرم |
55 لیتر |
7.9 لیتر |
R19 |
آپشن‌های اکستریم ال ایکس
جدا از کلاستر و فرمان شیک و البته صفحه نمایش مولتی مدیای 24.6 اینچی لمسی یکپارچه خمیده که قبلا به آن اشاره شد این کراس اوور در بخش‌های مختلف آپشن‌های قابل توجه و متعددی دارد. در بخش‌های مربوط به ایمنی و سنسورها و رادارها تقریبا هر آنچه می‌خواهید در این خودرو پیدا می‌کنید و تنها سنسوری که در آن یافت نمی‌شود مربوط به جلوگیری از خواب آلودگی راننده است.
نکته اینجاست که فرمان دی کات و شیک این خودرو که برقی است مجهز به پدل شیفتر هم هست و غیر از دکمه‌های کنترلی، از قابلیت حساسیت به سرعت هم برخودار شده و البته گرمکن دارد.
در بخش امکانات رفاهی هم با یک خودروی کامل مواجهیم که این کراس اوور را در رده خودروهای لوکس در چنین سگمنتی قرار می‌دهد؛ از کی لس و کول باکس گرفته تا گرمکن و سردکن صندلی جلو و تهویه دوگانه اتوماتیک.
در بخش مولتی مدیا با 9 اسپیکر قدرتمند برند سونی مواجهیم ضمن اینکه در ازای بهره نبردن از هداپ، تمام دوربین‌ها و سیستم‌های رایج در خوردوهای لوکس در این بخش وجود دارد.
در قسمت مربوط به نور و روشنایی هر آنچه خوبان دارند در این کراس اوور وجود دارد و فقط و فقط خبری از سیستم نور چرخشی در چراغ‌های جلو نیست اما مثلا نورپردازی کابین یا ارتفاع نور اتومات قابلیت‌های مهمی هستند که در این بخش می توان یافت.
رقبای اکستریم ال ایکس
با توجه به قیمت این خودرو در سگمنت کراس اوورهای متوسط شاید نتوان رقیبی در میان خودروهای چینی برای اکستریم ال ایکس پیدا کرد چرا که هم به لحاظ طراحی ظاهری شامل فضای بیرونی و داخل کابین المان‌هایی از یک خودرو مدرن و لوکس را می توانید در این محصول مدیران خودرو پیدا کنید هم اینکه با توجه به دودیفرانسیل بودن و خروجی موتور، خودرویی شاخص و ایده‌آل در بازار به حساب می‌آید. با این وجود با توجه به قیمت بازار خودرو ایران در ابتدای خردادماه 1404 می‌توان خودروهایی مثل جتا وی اس7، تیگو 8 پرو، فیدلیتی پرستیژ 5 نفره، چانگان سی اس 55 و هاوال اچ 6 هیبرید را به عنوان رقیب برای اکستریم ال ایکس در نظر گرفت که غالبا مشخصات کاملا متفاوتی نسبت به این محصول دارند.
شرایط فروش اکستریم ال ایکس
متقاضیان اکستریم ال ایکس می‌توانند به دو روش نقدی و اقساطی از مدیران خودرو 777 خریداری کنند. برای خرید نقدی لازم است فرم پایین همین صفحه را برای رزرو ثبت نام تکمیل نمایید.
همچنین برای مطالعه بیشتر به صفحه فروش ال ایکس مدیران خودرو مراجعه نمایید یا از طریق شماره تلفن 02148000777 با کارشناسان 777 تماس حاصل فرمایید.
قیمت اکستریم ال ایکس
بر اساس آخرین نرخ مصوب و اعلام شده از سوی شرکت مدیران خودرو در خرداد 1404، قیمت فروش نقدی اکستریم ال ایکس 2.695.000.000 (2 میلیارد و 695 میلیون تومان) است.
توجه داشته باشید که شرکت مدیران خودرو برای این محصول گارانتی 7 ساله یا 200 هزار کیلومتر را در نظر گرفته که با 9 سرویس دوره ای رایگان (به همراه قطعات مصرفی و اجرت) خریدارانش را تا مدت‌ها از هر نوع مشکل و کمبودی آسوده خواهد کرد. همچنین، خریداران این خودرو از شبکه نمایندگی‌های مجزا و اختصاصی مدیران خودرو در سراسر کشور بهره‌مند هستند.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
محمد قراگزلو
ممکن است به این مطالب نیز علاقه‌مند باشید
