مقایسه مشخصات فنی فولکس واگن ای دی 4 و فونیکس اف ایکس برقی
از نظر ساختار قوای محرکه، هر دو خودرو تمامبرقی و تکموتوره هستند، اما تفاوت مهمی در محل انتقال قدرت آنها وجود دارد.
ID.4 Pure وارداتی ایران به یک موتور الکتریکی 125 کیلوواتی مجهز است که حدود 168 اسببخار قدرت و310 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو به چرخهای عقب منتقل میشود.
در مقابل، فونیکس FX EV از موتور برقی با قدرت 150 کیلووات، معادل حدود 201 اسببخار و گشتاور 340 نیوتنمتر استفاده میکند و نیروی موتور به چرخهای جلو منتقل میشود.
از نظر عملکرد، برتری کاملاً با FX EV است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو حدود 7.2 ثانیه اعلام شده، در حالی که ID.4 Pure ایران برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت حدود 9 ثانیه زمان نیاز دارد.
| مشخصات | فولکس واگن ID.4 Pure | فونیکس FX EV |
| نوع موتور | برقی | برقی |
| قدرت | 125 kW / حدود 168 اسببخار | 150 kW / حدود 201 اسببخار |
| گشتاور | 310 Nm | 340 Nm |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل عقب | دیفرانسیل جلو |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 9 ثانیه | حدود 7.2 ثانیه |
| باتری | 55.7 kWh | 61.06 kWh |
| برد اعلامی | 442 km CLTC | 430 km WLTP |
| حداکثر سرعت | 160 km/h | حدود 172 km/h |
بنابراین اگر معیار اصلی خریدار قدرت و شتاب باشد، FX EV برنده این بخش است؛ اما اگر ساختار دیفرانسیل عقب و رفتار متفاوت رانندگی برای خریدار اهمیت داشته باشد، ID.4 مزیت خاص خود را دارد.
مقایسه باتری و میزان پیمایش ID4 و FX EV
در بررسی اولیه و با نگاه کردن به اعداد اعلامی، ممکن است ID.4 با برد اعلامی 442 کیلومتر، بهتر از FX EV با 430 کیلومتر به نظر برسد؛ اما این مقایسه میتواند گمراهکننده باشد.
دلیل آن، تفاوت استاندارد اندازهگیری است.
برد 442 کیلومتری ID.4 Pure ایران بر اساس چرخه CLTC اعلام شده، در حالی که فونیکس FX EV طبق مشخصات رسمی با430 کیلومتر WLTP معرفی میشود.
پیشتر مطلبی تحت عنوان استاندارد چرخه رانندگی خودروهای برقی منتشر کرده بودیم که در آن، استانداردهای اندازهگیری را شرح داده بودیم.
از طرف دیگر، FX EV به باتری 61.06 کیلوواتساعتی مجهز است، در حالی که باتری نسخه وارداتی ID.4 حدود55.7 کیلوواتساعت ظرفیت دارد.
در نتیجه، از نظر ظرفیت باتری، FX EV دست بالاتر را دارد؛ اما ID.4 نیز با باتری کوچکتر، برد آزمایشگاهی قابل توجهی ارائه میدهد.
شارژ شدن ID.4 Pure بهتر است یا FX EV؟
هر دو خودرو از شارژ AC و DC پشتیبانی میکنند، اما FX EV در این بخش نیز مشخصات جذابی دارد.
طبق اطلاعات رسمی ، باتری 61.06 کیلوواتساعتی FX EV میتواند با شارژر AC یازده کیلووات از 30 تا 80 درصد در حدود 3 تا 4 ساعت شارژ شود. در شارژ سریع DC با توان 80 کیلووات نیز همین محدوده شارژ در حدود 28 دقیقه انجام میشود.
برای ID.4 Pure ایران، منابع بازار زمان شارژ AC را حدود 8.5 ساعت و شارژ سریع 20 تا 80 درصد را حدود 35 دقیقه اعلام میکنند.
البته این اعداد مستقیماً قابل مقایسه نیستند، زیرا بازه درصد شارژ و شرایط آزمون میتواند متفاوت باشد. با این حال، از نظر ظرفیت باتری و مشخصات اعلامشده شارژ، FX EV وضعیت رقابتی بسیار خوبی دارد.
پیشنهاد مطالعه: انواع باتری خودروهای برقی + تاریخچه
طراحی و ابعاد؛ ID.4 جادارتر است یا FX EV؟
از نظر ابعاد، ID.4 خودروی بزرگتری است.
ID.4 Pure حدود 4592 میلیمتر طول، 1852 میلیمتر عرض و 1629 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به حدود 2765 میلیمتر میرسد.
در مقابل، فونیکس FX EV با طول 4424 میلیمتر، عرض 1830 میلیمتر، ارتفاع 1588 میلیمتر و فاصله محوری 2630 میلیمتر، ابعاد جمعوجورتری دارد.
این اختلاف در استفاده خانوادگی اهمیت پیدا میکند. ID.4 فاصله محوری بیشتری دارد و طراحی آن از ابتدا با رویکرد یک کراساوور خانوادگی توسعه یافته است. در نتیجه فضای کابین و ردیف دوم آن یکی از نقاط قوت خودرو محسوب میشود.
FX EV در مقابل، ابعاد جمعوجورتری دارد و فرم کوپهمانند و اسپرتتر آن، ظاهر جوانپسندتری ایجاد میکند.
مقایسه آپشنهای ID4 و فونیکس FX برقی
در بخش تجهیزات رفاهی، FX EV یکی از نقاط قوت اصلی خود را نشان میدهد.
FX EV امکاناتی مانند نمایشگرهای بزرگ، هدآپ دیسپلی، شارژر بیسیم 50 واتی، سیستم صوتی Sony، ، نورپردازی داخلی، نمایشگر بههمپیوسته 24.6 اینچی،گرمکن صندلیهای عقب، سیستم همیار راننده سطح 2.5 (ADAS 2.5) و سیستم تهویه با رایحه معطر از امکانات اف ایکس برقی هستند.
ID.4 Pure نیز امکانات مناسبی دارد؛ از جمله نمایشگر لمسی، کلاستر دیجیتال، سقف پانوراما، کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، دوربین و سنسور پارک، Auto Hold و تجهیزات کمکراننده.
با این حال، اگر تعداد و تنوع امکانات رفاهی معیار اصلی باشد، FX EV میتواند انتخاب جذابتری باشد.
پیشنهاد مطالعه: فروش تنها ام وی ام برقی ایران در 777
قیمت ID4 و فونیکس اف ایکس برقی
قیمت این دو خودرو در بازار ایران دائماً تغییر میکند و باید قیمت روز را هنگام خرید بررسی کرد.
در آخرین دادههای قابل دسترس، قیمت بازار فونیکس FX EV حدود 5.3 میلیارد تومان و قیمت کارخانه آن حدود 4.9 میلیارد تومان اعلام شده است.
برای ID.4 نیز قیمت بازار در دادههای شهریور 1405 در حدود 9.9 میلیارد تومان گزارش شده، هرچند این عدد به نسخه، مدل و شرایط معامله وابسته است.
بنابراین اگر مقایسه را بر اساس قیمت بازار انجام دهیم، FX EV در حال حاضر اختلاف قیمت بسیار بزرگی با ID.4 دارد.
این مسئله باعث میشود انتخاب میان این دو خودرو دیگر صرفاً یک مقایسه فنی نباشد. خریدار باید مشخص کند آیا ویژگیهایی مانند برند فولکس واگن، پلتفرم MEB، فضای بیشتر و سابقه ایمنیID.4 ارزش پرداخت این اختلاف قیمت را دارد یا خیر.
پیشنهاد مطالعه: در صورت آتشسوزی باتری، خودرو نو جایگزین میکنیم
نتیجه گیری و سخن پایانی
فولکس واگن ID4 با یدک کشیدن این برند معتبر و شناخته شدن آلمانی، به یکی از اولین انتخاب خریداران خودروهای برقی در ایران بدل شده است و حتی شاید افرادی که از خودروهای برقی موجود در بازار ایران بیاطلاع باشند، این محصول را تا حدودی بشناسند و یا نام آنرا شنیده باشند.
اما در طرف دیگر فونیکس اف ایکس برقی که پیشتر در نسخه بنزینی به بازار ایران معرفی شده بود، یکی از کراساوورهای معروف مونتاژی است که طرفداران خاص خود را دارد. اف ایکس برقی امکانات بسیار خوب در کنار قوای محرکه کافی دارد، همچنین کیفیت متریال کابین و ساخت آن اکر از همتایان اروپایی خود بهتر نباشد، به راحتی قابلیت رقابت با آنها را دارد.
مدیران خودرو برای اف ایکس برقی ۷ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر و ۸ سال گارانتی مجزا برای باتری در نظر گرفته است تا مالکین این خودرو، با آسایش، سالهای طولانی از این خودرو استفاده کنند.
شما اگر قصد خرید یک خودرو کراساورر برقی در بازه ۵ میلیارد تومان را داشته باشید، اف ایکس برقی میتواند تجربهای نزدیک به خودروهایی با دو برابر قیمت خود برای شما فراهم سازد.
