بر اساس اخبار و گزارشها، افزایش حقوق ورودی خودرو، بخشی از مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با عنوان «بازسازی خسارات جنگ؛ بخش دوم» است که در تاریخ ۲۹ مهر ۱۴۰۵ ابلاغ شده است.
براساس این مصوبه، حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی حداقل ۱۰۰ درصد و واردات به مناطق آزاد و ویژه حداقل ۶۰ درصد تعیین شده و در برخی اخبار گفته شده که خودروهای تمام برقی در این ابلاغ مستثنا هستند.
در عین حال برخی از مقامات گفتهاند که خودروهای برقی که عموما همه آنها به شکل وارداتی به بازار میآیند نیز شامل این تعرفه خواهند شد.
سایر بندها درباره تامین مالی بازسازی، تسهیلات بخش های آسیب دیده و دریافت سهم دولت از درآمد اپراتورهاست؛ منابع واردات خودرو نیز تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان صرف کالابرگ می شود.
هر چند درباره این خبر توضیح و تفسیرهای زیادی شده و بسیاری به دولت هشدار دادهاند که این مصوبه باز هم اثر تورمی بر بازار خودرو خواهد داشت اما از سوی برخی فعالان نیز چنین مطرح شده که دولت ساز و کاری برای کاهش این اثر تورمی در نظر دارد اما ابعاد آن هنوز بیان نشده است.
با این همه، انتشار این خبر تاثیر فوری و آنی بر بازار گذاشته است به خصوص در بازار خودروهای تمام برقی…

پیشنهاد مطالعه: برای خرید خودرو برقی دست دوم چه نکاتی را بررسی کنیم؟
خرید برقیها با سود قطعی
بازار خودروهای برقی در چند سال اخیر یک ویژگی مهم داشته که کمابیش در همه دنیا رعایت میشده است. از حدود سال 2020 که تلاشهای خودروسازان برای کاهش قیمت تمامشده خودروهای الکتریکی به تدریج نتیجه داد، توافقاتی در سطح جهانی شکل گرفت که تعرفه واردات خودروهای برقی نیز از سوی دولتها کاهش پیدا کند تا در زمان کمتری روند کاهش آلودگی هوا و اثرات زیانبار گازهای گلخانهای طی شود.
در بازار ایران نیز بحث تعرفه واردات خودروهای برقی به سمتی رفت که نهایتا این خودروها با ارقام متفاوتی به عنوان عوارض ورود وارد بازار کشور شوند. برای مثال برای دورهای این خودروها با تعرفه صفر وارد کشور شدند تا در ناوگان حمل و نقل عمومی به کار گرفته شوند.
در دورهای رقم عوارض به 10 درصد برای مصرفکنندگان عادی رسید و نهایتا در سالهای اخیر رقم 4 درصد برای خودروهای برقی به یک رویه ثابت بدل شد.
به همین خاطر، شماری از خودروسازان از جمله مدیران خودرو، برای عمل به مسئولیت اجتماعی خود به واردات خودروهای تمام برقی روی آوردند و خصوصا مدیران خودرو به دنبال واردات کامل فونیکس اف ایکس تمام برقی (EV) رفت و به دلیل آشنایی بازار ایران با مدل بنزینی FX، اتفاقا با استقبال مناسبی هم ماجه شد.
حالا اما با ابلاغ تعرفههای جدید از سوی دولت، اگر خودروهای تمام برقی هم شامل تعرفه 100 درصدی شوند (که هنوز خبر قطعی در مورد تایید یا تکذیب آن اعلام نشده)، باید منتظر جهش قیمت فروش این خانواده از خودروها ماند.
بنابراین، قیمت خودروهای برقی موجود از جمله فونیکس اف ایکس برقی (EV) که همگی با تعرفه حدود 4 درصد وارد کشور شدهاند، تحت تاثیر تورم بازار قرار گرفته و به شکل فزایندهای رشد کند.
در این صورت اف ایکس برقی که اخیرا تا 6 میلیارد و 800 میلیون تومان از سوی مدیران خودرو افزایش قیمت پیدا کرد ممکن است تا حدود 15 میلیارد تومان در بازار آزاد افزایش قیمت پیدا کند که رشد عجیب و خارقالعادهای است.

پیشنهاد مطالعه: انواع باتری خودروهای برقی + تاریخچه
بنابراین برای خریداران خودرو این یک پیشنهاد ویژه است که هر چه زودتر سراغ فروش عادی اف ایکس برقی بروند که هنوز در طرح فروش مدیران خودرو وجود دارد.
نکته مهم در این مورد، موجود بودن این خودرو در کارخانه است که طرح فروش آن در یک ماه اخیر تداوم داشته است.