مقایسه سری ۶ آریزو

نمای جانبی آریزو ۶ جی‌تی و آریزو ۶ پرو

نسخه جی‌تی از نظر طراحی جانبی تفاوتی با مدل پرو ندارد، اگر رینگ‌های این دو خودرو را نبینیم به سختی می‌توانیم آن‌ها از هم تشخیص بدیم. مهم‌ترین تغییر در نمای جانبی خودروی آریزو ۶ جی‌تی نسبت به آریزو ۶ پرو، رینگ‌های این خودرو است. رینگ‌های هر دو خودرو ۱۷ اینچی است اما آریزو ۶ جی‌تی به رینگ‌های ۱۰ پر با رنگ مشکی تجهیز شده‌اند که نمای جانبی این خودرو را با نمای جلو آن هماهنگ‌تر کرده است.

نمای عقب آریزو پرو و آریزو ۶ جی‌تی

در نگاه کلی طراحی عقب این دو خودرو بسیار به یکدیگر شباهت دارند و تنها جزییات است که آن‌ها را از هم متمایز می‌کند. چراغ‌های عقب خودروهای آریزو ۶ پرو و آریزو ۶ جی‌تی به هم پیوسته هستند و لوگوی فونیکس بر روی درب صندوق این خودروها قرار گرفته است. اما تفاوت طراحی قسمت عقب سری ۶ آریزو به انتهای سپر برمی‌گردد، جایی که دیفیوزر آریزو۶ جی‌تی مجهز به خروجی دوگانه در دو سمت سپر شده است. در حالی که در آریزو ۶ پرو خروجی‌های لوزی شکل را می‌بینیم، به طور کلی در بحث طراحی خارجی آریزو ۶ جی‌تی سعی بر آن بوده حس اسپرت بودن به این خودرو منتقل شود که طراحان کاملا موفق عمل کرده‌اند.

تفاوت کابین آریزو ۶ پرو و آریزو ۶ جی‌تی

بر خلاف نمای خارجی خودرو، میزان تغییرات در این بخش بسیار زیاد است و نقاط مشترک کمی در این دو مدل از آریزو می‌بینیم.

اولین نکته‌ای که پس از ورود به آریزو ۶ جی‌تی نظر هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند، تریم قرمز رنگ این خودرو است که احساس بسیار تازه‌ای را به بیننده منتقل می‌کند. این رنگ کاملا برای خلق و خوی خشن و اسپرت این خودرو مناسب است. همچنین استفاده از متریال کیفیت بالا در ساخت و دوخت صندلی‌ها، آن حسی که باید از یک خودرو اسپرت بگیریم را به ما می‌بخشد.

با نشستن بر صندلی آریزو ۶ جی‌تی به سرعت متوجه شباهت طراحی این خودرو با سایر محصولات فونیکس خواهیم شد، در واقع می‌توان گفت برای فضای داخلی آریزو ۶ جی‌تی از همان زبان طراحی مخصوص خودروهای فونیکس استفاده شده است، در زمان رونمایی آریزو ۶ جی‌تی برای اولین بار با یک سدان از فونیکس با این سبک از نمای داخلی روبرو شدیم.

نمای داخلی آریزو ۶ پرو نیز یک به‌روز رسانی بسیار اصولی از نسل قبل این خودرو بود که با حفظ شاکله اصلی آن بسیار زیباتر و کارآمدتر شده بود. در این نسل یعنی آریزو ۶ پرو نسبت به نسل قبل تغییرات چندانی را در بخش طراحی شاهد نبودیم اما همین تغییرات اندک به زیباتر شدن این خودرو کمک شایانی کرده بود که حتی با گذشت نزدیک به ۳ سال از معرفی این محصول همچنان زیباست.

مانیتورهای ۲۰ اینچی بهم پیوسته که برای مالتی مدیا و کلاستر آریزو ۶ جی‌تی درنظر گرفته شده از کیفیت بالایی برخوردار هستند. کلیدهای لمسی تهویه نیز بر روی قسمت میانی داشبورد قرار گرفته تا تنظیمات این بخش از دسترسی خوبی برخودار باشند. فرمان سه شاخه که به نوعی امضای فونیکس در محصولات خود است را نیز در آریزو ۶ جی‌تی می‌بینیم.