چرا باید ام وی ام ایکس 33 کراس بخریم؟
چرا باید ام وی ام ایکس 33 کراس بخریم؟
مجله ۷۷۷: بیشتر از دو سال از اولین رونمایی کراس اوور هاچ بک جذاب مدیران خودرو می‌گذرد. ام وی ام ایکس ۳۳ اوایل تابستان ۱۴۰۲ رونمایی شد و شش ماه بعد به خیابان‌ها رسید.
ایکس ۳۳ به نوعی بر پایه پلتفرم ایکس ۲۲ طراحی شده بود و با توجه به استقبال گسترده از ایکس ۲۲ به نظر می‌رسید این محصول تازه از مدیران خودرو نیز با توجه به ظاهر، آپشن‌ها ، کیفیت و مصرف سوخت قابل توجهش خیلی زود مورد توجه مخاطبان در بازار خودروی داخلی قرار بگیرد که همین گونه نیز شد.
استقبال از ایکس 33 کراس به حدی پیش رفت که این خودرو تبدیل به پرفروش‌ترین محصول در سگمنت خودش به عنوان یک کراس اوور کوچک شهری شد.
به همین خاطر با مروری بر قابلیت‌ها، طراحی، مصرف سوخت، کیفیت مونتاژ و … در مقایسه با رقبای هم قیمتش به این سوال مهم پاسخ خواهیم داد که چرا باید سراغ ایکس ۳۳ کراس برویم؟
سر فصل‌های مقاله
مونتاژ بی‌نقص؛ همان چیزی که دنبالش هستید
بسیاری از ویدئوهای پربیننده علاقمندان خودرو در فضای مجازی و آنهایی که دنبال بولد کردن ایرادهای خودروهای تولید داخل و حتی برخی وارداتی هستند به کیفیت مونتاژ آنها برمی‌گردد.
برای مثال مدتی این نکته مطرح بود که چرا در یکی از سدان‌های پرفروش و پرمخاطب داخلی فاصله بین درب موتور و بدنه توی ذوق می‌زند یا در خودروی پرطرفدار دیگری چرا زائده‌ها یا پیچ‌های اضافه یا کمتر در رودری‌ها دیده می‌شود و …
از اینگونه موارد تا دل‌تان بخواهد در فضای مجازی یا فضای رسانه‌ای دنیای خودرو پیدا می‌کنید و به این نتیجه خواهید رسید که بحث مونتاژ بعد از خرید خودرو یکی از مهمترین مواردی است که به چشم‌تان خواهد آمد.
در ایکس ۳۳ کراس مدیران خودرو مونتاژ به بهترین شکل ممکن انجام شده و تمام جزئیات به دقت رعایت شده تا شما به عنوان مخاطب خرید این خودرو با یک طراحی زیبا و بدون نقص در نمای جانبی، جلو و عقب خودرو مواجه شوید. در عین حال هیچ نکته ریزی از دید سازنده این خودرو پنهان نمانده و در داخل کابین آن نیز نمی‌توانید نکته‌ای را به عنوان نقص پیدا کنید و همین یک مزیت بزرگ برای انتخاب ایکس 33 کراس به حساب می‌آید.
در واقع به صورت خلاصه می‌توان گفت خریدار این خودرو بعد از مالکیت آن چیزی پیدا نمی‌کند تا از خرید آن پشیمان شود چرا که نکته‌ای برای انتقاد و نگرانی وجود ندارد.
آپشن دوست‌ها به پیش؛ حتما راضی می‌شوید
طی سال‌های اخیر خودروها در سگمنت‌های مختلف به لحاظ آپشن آنقدر پیشرفت کرده‌اند که حالا خودروهای تازه تولد یافته بدون آپشن یا کم آپشن جایی در سبد خرید علاقمندان به خودرو ندارند مگر اینکه خریداران به دنبال جمع آوری کلکسیونی از خودروهای کلاسیک و نوستالژیک باشند.
به هر حال ایکس33 کراس مدیران خودرو محصولی است که از نظر آپشن و قابلیت‌های تعبیه شده در خودرو مخاطبش را راضی می کند و در واقع حجم آپشن‌ها به نسبت محدوده قیمتی این خودرو و هم‌رده‌هایش کاملا قابل توجه و قابل اشاره است.
واقعیت اینکه بعید است در خودروهای داخلی یا هم قیمت ایکس ۳۳ اتوهلد، ترمز پارک برقی، نورپردازی داخل کابین، شارژر وایرلس، چراغ های ال ای دی جلو، نمایشگر کشیده بزرگ، قابلیت روشن شدن با ریموت، ایربگ اضافه، کی لس و… را همه با هم پیدا کنید.
البته قابل ذکر است بیشتر این آپشن‌ها در ایکس ۳۳ کراس اتوماتیک وجود دارد اما همین آپشن‌ها در مقایسه با خودروهای هم قیمتش در بازار خودروی ایران باعث برتری خواهد شد و مجموعه این موارد رفاهی و مزایای حین رانندگی می‌تواند یک برگ برنده برای مخاطبان این کراس اوور جمع و جور شهری باشد.
طراحی به روز؛ رخی که دوستش دارید
در نگاه اول آنچه برای بسیاری از مخاطبان و خریداران خودرو در درجه اول اهمیت قرار دارد طراحی ظاهر یا به اصطلاح عامیانه رخ خودرو است که می‌تواند باعث شود تا اصلا سراغش برویم یا نه.
واقعیت اینکه ایکس ۳۳ کراس از این نظر هم نمره بالایی می‌گیرد چرا که بعد از دو سال حضور در بازار کراس اوورهای شهری و با وجود تنوع بسیار زیاد واردات یا تولید خودرو در این سگمنت همچنان رخ جذابی دارد که المان‌های ترند روز در آن دیده می‌شود.
جلو پنجره کهکشانی و چراغ‌های ال ای دی جلو شاید در نگاه اول چیزی است که این خودرو را از برادربزرگترش ایکس 22 پرو متمایز می‌کند اما تغییرات ظاهری در نمای جانبی و پشت خودرو نیز دیده می‌شود که می‌تواند چشمگیر باشد.
شاید یکی از جذابیت‌های ایکس ۳۳ کراس استفاده از فلاپ‌ها و قطعاتی با طرح پوست اژدها روی گلگیرها، نمای جانبی، پشت و حتی رودری‌ها و داشبورد باشد که این خودرو را کاملا متمایز و خاص کرده است.
غیر از این در نمای پشت چراغ کشیده و بهم پیوسته روی درب عقب، طرح سرامیکی روی سپر عقب و استفاده از خطوط قرمز و نارنجی در نمای جانبی، پشت و جلو خودرو به حس اسپرت بودن آن کمک کرده است تا جوان‌ها نیز اقبال گسترده‌ای به انتخاب و خرید آن نشان دهند.
کیفیت در حرکت؛ گول سه سیلندر را نخورید
برای بسیاری از مخاطبان و خریداران حرفه ای خودرو بعد از پسندیدن طراحی و نمای خودرو و موارد دیگری مثل کشور یا شرکت سازنده و … مشخصات مربوط به پیشرانه و گیربکس و البته کیفیت خودرو در حرکت شامل سرعت، شتاب اولیه، قدرت کشش در سربالایی و مواردی از این دست مورد توجه قرار می‌گیرد.
در نگاه اول با توجه به حجم یک لیتری موتور، سه سیلندر بودن آن و ۱۰۲ اسب بخار قدرت خروجی آن برخی مخاطبان نگاهی منفی به کیفیت رانندگی در این کراس اوور پیدا کرده بوند اما تست‌های رانندگی و تجربه دارندگان این خودرو ثابت کرد تمام آن پیشگویی‌ها و پیش بینی‌ها غلط از آب درآمده چرا که اینجا با کراس اوور هاچ بک جذابی روبرو هستیم که غیر از طراحی جذاب و آپشن‌های قابل قبول از نظر کیفیت رانندگی هم تمام توقعات را برآورده می‌کند.
همچنین طراحی موتور کوچک با ۳ سیلندر به معنی کاهش تعداد قطعات متحرک در موتور و پایین آمدن استهلاک خودرو است.
این خودرو سه سیلندر شتاب اولیه مناسبی دارد، در سربالایی و شیب‌های تند امتحان خوبی پس داده و از نظر هندلینگ و سواری فراتر از حد تصور عمل می‌کند به گونه‌ای که حداقل به اندازه خروجی موتور و گشتاور میزان رضایت مخاطبش را جلب می‌کند و از هر نظر ثابت می‌کند آمار ارائه شده کاملا واقعی است.
متعاقب چنین مزیتی ایکس ۳۳ کراس در تست‌های سرعت و حرکت در شیب نسبت به به خودروهای هم رده و هم قیمتش هرگز کم نمی‌آورد و به اندازه یک کراس اوور شهری مخاطبش را راضی نگه خواهد داشت هر چند در مسافرت‌ها و مسافت‌های بین شهری هم نه تنها مشکلی نداشته بلکه سربلند بیرون آمده است.
مصرف سوخت؛ بنزین کم نمی‌آورید
مثل همه خودروهایی که از پیشرانه ای با قابلیت توربو شارژر استفاده می کنند این خودرو نیز طبیعتا با بنزین باکیفیت و اکتان بالا شرایط کیفی بهتری در حرکت پیدا می‌کند اما حساسیتی به بنزین‌های بی کیفیت داخلی نشان نداده است و لازم نیست از این بابت دغدغه‌ای قبل از خرید داشته باشید.
نکته مهمتر اینکه غیر از پلتفرم به روز، طراحی جذاب، آپشن‌های متعدد و البته کیفیت رانندگی قابل قبول ، این خودرو مصرف سوخت قابل توجهی دارد و می‌تواند از این حیث جزو خودروهای اقتصادی قرار بگیرد.
واقعیت اینکه در جاده و طی مسافت‌های بین شهری با سرعت کم نوسان و دوری از رانندگی تهاجمی می‌توان مصرف سوخت ایکس ۳۳ کراس را در صد کیلومتر پیمایش به کمتر از ۸ لیتر رساند.
این عدد طبیعتا با رانندگی در همین مسافت درون شهر تغییر محسوسی خواهد داشت و چنانچه از اکتان استفاده شود باز هم مصرف سوخت در شهرهای پرترافیک به بیش از 9 لیتر در صدکلیومتر نخواهد رسید.
در واقع مصرف سوخت مناسب به علاوه استهلاک کم ناشی از سه سیلندر بودن خودرو می‌تواند یک مزیت بزرگ دیگر برای انتخاب آن باشد چرا که تقریبا تمام خواسته‌های مهم مخاطبان این قبیل خودروها را برآورده می‌کند.
قیمت ؛ معقول و متناسب با کیفیت
طبیعتا قیمت این خودرو نسبت به دو سال قبل با توجه به افزایش نرخ ارز و تعرفه‌ها تغییرات محسوسی داشته اما همچنان با توجه به کیفیت و مزیت‌هایی که برشمردیم معقول و منطقی به نظر می‌رسد.
در بازاری که برخی خودروهای داخلی بعضا در بازار خودرو تا ۱.۴ میلیارد تومان معامله می‌شوند و البته کیفیت مونتاژپایین‌تر، طراحی ضعیف‌‍تر و آپشن‌های کمتری دارند ایکس ۳۳ کراس اتوماتیک همچنان یک کراس اوور هاچ بک جذاب و خوش قیمت در بازار داخلی به حساب می آید و به همین خاطر یک محصول پرفروش در بین محصولات مدیران خودرو و البته سگمنت خودش محسوب می‌شود.
در حال حاضر این خودرو با قیمت یک میلیارد و ۳۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان توسط شرکت مدیران خودرو به فروش می‌رسد که برای اطلاع از آخرین وضعیت و شرایط فروش آن می‌توانید به سایت مدیران خودرو ۷۷۷ مراجعه کرده یا با این نمایندگی تماس بگیرید.
گارانتی و قطعات؛ خیال‌تان راحت
یکی دیگر از مواردی که بعد از خرید این محصول توجهتان را جلب می کند یا با اطلاع از آن سراغ خریدش خواهید رفت مزایای مربوط به گارانتی و خدمات پس از فروش آن است که مورد توجه قرار گرفته است.
این خودرو مثل تمام محصولات مدیران خودرو گارانتی ضمانت شده‌ای دارد که بلافاصله بعد از خرید خودرو فعال می‌شود و تا ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر پیمایش برقرار خواهد بود.در عین حال در شش دوره نخست سرویس‌های این خودرو ، شرکت تمام موارد مربوط به سرویس خودرو را انجام می‌دهد که این نیز می تواند یک مزیت بزرگ برای خریداران ایکس ۳۳ کراس باشد.
علاوه بر این از آنجایی که بسیاری از قطعات این خودرو با ایکس ۲۲ پرو مشابهت دارد مشکلی برای تهیه قطعات مستهلک یا قطعاتی که در سوانح رانندگی از بین می‌رود نخواهید داشت و از این نظر نیز آسوده خاطر می‌شوید.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
آرش راهبر
