تیگو 9 را بیشتر بشناسید
تیگو 9 را بیشتر بشناسید
برنامه امسال فونیکس، عرضه یک محصول جذاب در دو نسخه متفاوت خواهد بود. به احتمال فراوان تا پایان سال، تیگو 9 یا همان اف 9 در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبرید پای به جاده های کشور خواهند گذاشت.
از سال قبل که زمزمه‌های حضور تیگو ۹ به گوش می‌رسید، گمانه زنی‌ها در مورد نسخه ارائه شده در ایران شروع شد و در نهایت مشخص شد جدیدترین و بهترین نسخه این خودرو توسط مدیران خودرو عرضه خواهد شد. پس به این ترتیب پرچمدار بعدی فونیکس اف 9 خواهد بود.
سر فصل‌های مقاله
معرفی اجمالی اف 9
فونیکس تمام تلاش خود را به کار گرفته است تا خاطرات خوب تیگو 8 را با عرضه یک محصول به‌روز و جذاب ادامه دهد و فصل جدیدی برای کراس اوورهای 7 نفره خود بسازد.
همانطور که ابتدای مطلب گفتیم این خودرو در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبرید عرضه خواهد شد که هر دو نسخه AWD یا همان چهار چرخ محرک (دودیفرانسیل) خواهند بود. تفاوت‌های ظاهری این دو خودرو چندان زیاد نخواهند بود و احتمالا به تفاوت در جلو پنجره و مجهز بودن به درگاه شارژ برقی، محدود خواهد بود.
همچنین با بزرگترین خودرو فونیکس از نظر ابعادی تا به امروز مواجه خواهیم بود تا تغییر و پیشرفت نسبت به نسل قبل حتی در ظاهر و ابعاد هم قابل مشاهده باشد.
موتور و گیربکس فونیکس اف 9 دو دیفرانسیل
پیشرانه‌ای که برای اف ۹ بنزینی دو دیفرانسیل در نظر گرفته شده همان پیشرانه نام آشنای فونیکس بر روی محصولاتی چون تیگو 8 پرومکس و آریزو ۸ است. این موتور، ۲ لیتری توربو با پاشش مستقیم سوخت (2.0 TGDI) خواهد بود. با توجه به شنیده‌ها، قدرت تولیدی این پیشرانه به منظور سازگاری بیشتر با بنزین ایران، نسبت به پیشرانه اف ۸، دچار محدودیت در خروجی شده و قدرت احتمالی تولیدی آن ۲۴۴ اسب بخار و ۳۷۵ نیوتن متر گشتاور خواهد بود. تغییر این خودرو در بخش انتقال قدرت و سیستم چهار چرخ محرک آن صورت گرفته است. این خودرو به یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک که سابقا در محصولات اکستریم دیده بودیم، مجهز خواهد بود. همچنین سیستم AWD اف ۹ از نسل جدید ساخته‌های بورگ‌وارنر خواهد بود تا امکان رانندگی با ۷ حالت مختلف را فراهم کند.
البته که ورژن جدید این سیستم هوشمندتر و سریع‌تر انتقال قدرت به چرخ‌ها را انجام می‌دهد تا شاهد کمترین میزان اتلاف انرژی باشیم.
موتور و گیربکس اف ۹ پلاگین هیبرید
اخبار منتشر شده درباره نسخه پلاگین هیبرید اف 9، بسیار کمتر از نسخه بنزینی آن است و به همین دلیل موتور و گیربکس عرضه شده در ایران به طور دقیق مشخص نیست. اما شواهد واطلاعاتی که در مورد قوای فنی این خودرو وجود دارد تخمین قدرتی بین ۳۶۰ تا ۶۱۰ اسب بخار و ۵۲۰ تا ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور برای آن است. همچین این خودرو قطعا چهارچرخ محرک خواهد بود و یک یا دو موتور الکتریکی قدرت محورعقب آن را تضمین خواهد کرد.
در مورد پک باطری اف 9 پلاگین هیبرید اعدادی در بازه 18.6 تا 39 کیلووات ساعت تخمین زده می‌شود. اعدادی که در مورد قوای فنی و حرکتی اف ۹ اعلام می‌شود حیرت انگیز هستند و می‌تواند با اختلاف، سریع‌ترین خودروی مونتاژی کشور باشد.
آپشن‌های احتمالی اف ۹
قطعا فونیکس برای پرچمدار خود بهترین‌ها را در نظر خواهد گرفت تا ثابت کند پرچمداران فونیکس جزو بهترین‌ها در میان رقبا و هم‌رده‌های خود هستند. همانطور که تیگو ۸ پرو، تیگو ۸ پرومکس و تیگو ۸ پلاگین هیبرید، اگر بهترین نباشند، جزو بهترین‌ها هستند.
اف ۹ به سیستم همیار راننده یا سیستم نیمه خودران سطح ۲.۵ مجهز خواهد بود. اف ۹ تمام چرخ محرک و پلاگین هیبرید، ۱۴ رادار همیار راننده خواهند داشت. که عملکرد آن حتما از محصولات حال حاضر فونیکس دقت بیشتری خواهد داشت.
صفحه نمایش این خودرو ۱۵.۶ اینچی خواهد بود که به صورت افقی در میانه داشبورد قرار دارد. همچنین کلاستر اف ۹ دو دیفرانسیل و پلاگین هیبرید، ۱۰.۲۵ اینچ است که بر خلاف آنچه تاکنون در محصولات فونیکس دیده بودیم، به‌هم پیوسته نیستند.
اف ۹ به دوربین‌های ۳۶۰ و شاید ۵۴۰ درجه مجهز خواهد بود تا دید کاملی به اطراف خود در اختیار راننده قرار بگیرد.
فونیکس برای صندلی‌های اف ۹ تقریبا سنگ تمام گذاشته و ردیف اول و دوم صندلی‌های اف ۹ دارای گرم‌کن و سردکن هستند. همچنین صندلی سرنشین جلو از ماساژور بهره خواهد برد.
انتظار می‌رود برای سیستم تعلیق اف ۹ در هر دو نسخه برای جلو مک‌فرسون و برای عقب مولتی لینک مورد استفاده قرار گیرد.
شارژ سریع ۵۰ واتی با سیستم خنک کننده به همراه پورت تایپ A و C در ردیف جلو و عقب هم جزو آپشن‌های جذاب این خودرو به شمار می‌رود.
پس از دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم همیار راننده که کمک شایانی در حفظ حواس راننده به مسیر و نقاط کور می‌کند، سیستم هداپ دیسپلی هم با نمایش اطلاعات سفر و مسیر بر روی شیشه، نیاز راننده به نگاه کردن به کلاستر را برطرف می‌سازد و برای اولین بار در محصولات فونیکس، شاهد استفاده از HUD خواهیم بود.
از دیگر آپشن‌های فونیکس اف ۹ می‌توان به: نورپردازی داخلی، سقف سانروف پانوراما، ترمز پارک برقی و اتوهلد، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین همچنین تنظیم برقی صندلی ردیف دوم، سنسور نور و باران، ۸ اسپیکر، سیستم تهویه مطبوع دوگانه با امکان تنظیم مستقل برای ردیف سوم، کول باکس، کی‌لس استارتر و ۶ کیسه هوا ایمنی اشاره کرد.
توضیحات تکمیلی در مورد فونیکس اف ۹
اف ۹ بزرگترین کراس‌اوور فونیکس تا به امروز خواهد بود، ابعاد این خودرو به ترتیب طول و عرض و ارتفاع، ۴۸۱۰، ۱۹۲۵، ۱۷۴۱ و فاصله محوری آن ۲۸۰۰ میلی‌متر است. این اعداد نشان می‌دهد با خودروی بزرگی طرف هستیم و با فاصله محوری خوب، فضای داخلی بزرگ و راحتی را در اختیار سرنشینان می‌گذارد. برای اف ۹ از رینگ‌های ۲۰ اینچی استفاده شده است که قاعدتا چسبندگی و کیفیت متفاوتی نسبت به محصولات گذشته فونیکس ارائه خواهد کرد.
گارانتی اف ۹ هم همانند سایر پرچمداران فونیکس تا به امروز ۷ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر در کنار سرویس‌های ادواری رایگان در نظر گرفته خواهد شد.
نظر شما در مورد اف ۹ دو دیفرانسیل و اف ۹ پلاگین هیبرید چیست؟
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
احسان شایان پرتو
ممکن است به این مطالب نیز علاقه‌مند باشید
