در واقع بازار خودرو در هفته آغازین خرداد 1405 توانسته با وجود تداوم کاهش تیراژ تولید، روند سودآوری خود را حفظ کند و در این زمینه حتی از رقبای مشهورش در زمینه بازارهای سرمایه مثل ارز و طلا هم پیشی بگیرد.
مرور خبرهای هفته اول خرداد ماه در مجله 777، نکات جالب دیگری نیز دارد:
خودرو، بهترین سرمایهگذاری در اردیبهشت ۱۴۰۵
بر اساس آمار رسمی، در اردیبهشت گذشته بازار خودرو با رشد خیرهکننده ۳۷ درصدی، رقبای قدرتمند خود یعنی دلار و طلا را پشت سر گذاشت و پرسودترین بازار ایران لقب گرفت.
بعد از بازار خودرو، بازار دو ارز مشهور یعنی یورو با ۲۰.۵ درصد و دلار با ۱۸.۵ درصد و پس از آن صندوقهای طلا با ۱۳ درصد، طلای ۱۸ عیار با ۱۱.۶ درصد و بورس با ۱.۳ درصد در پلههای پایینتر قرار گرفتند.
از نگاه تحلیلگران، دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو و سودده شدن آن در بازار سرمایهگذاری، درست بعد از آتشبس، به این شرح است:
- بحران تولید: آسیب به صنایع فولاد و پتروشیمی در دوران جنگ، باعث ترس از کمبود مواد اولیه شد.
- اختلال در زنجیره تأمین: آسیب به بنادر و اختلال در واردات خودروهای خارجی و مونتاژی
- انتظارات تورمی: هجوم سرمایهها به بازار خودرو برای حفظ ارزش پول
تولید داخلی خودرو، کمتر از یک میلیون دستگاه
در حالی که تقاضای بازار خودرو در ایران معمولا به سالی بیش از 2 میلیون دستگاه میرسد، اما خطوط تولید در سال گذشته مجموعا حتی به نیمی از این رقم نیز دست پیدا نکردند. در حالی که قرار بود تولید خودرو کشور در سند چشمانداز صنعت خودرو به سالانه ۳ میلیون دستگاه برسد، آمار رسمی وزارت صمت نشان میدهد تولید خودرو در پایان سال ۱۴۰۴ به ۹۲۵ هزار و ۹۳۶ دستگاه رسیده که نسبت به سال قبل افت ۱۶.۸ درصدی داشته است.
حتی بیشترین تیراژ ثبتشده در صنعت خودرو کشور نیز حدود یک میلیون و 600 هزار دستگاه بوده که همچنان فاصله معناداری با هدف 3 میلیون دستگاهی سند چشمانداز دارد.
نرخ استانداردهای خودرو افزایش مییابد
سازمان ملی استاندارد تلاش میکند شمار الزامات اجباری برای اعطای استاندارد به صنعت خودرو و تولیدکنندگان را بیشتر کند.
در حال حاضر استانداردهای ۸۵ گانه خودرو در حال اجراست اما استانداردهای ۱۲۲ گانه نیز تدوین شدهاند که اجرای این استانداردها منوط به سیاستگذاریهای آینده است و در صورت تصویب، به صورت پلکانی اعمال خواهند شد.
مراجعه به تاریخچه استاندارد خودرو در ایران نشان میدهد در سال ۱۳۸۲ تنها ۱۱ استاندارد مشمول استاندارد اجباری بوده که این تعداد در سال ۱۳۸۴ به ۵۱ استاندارد و سال ۱۳۹۶ به ۸۵ استاندارد اجباری ارتقاء پیدا کرد. اما در حال حاضر تلاش بر این است که استانداردهای اجباری خودرو ۱۲۲گانه شود.
بنزین سوپر ایرانی به جایگاهها برمیگردد
در شرایطی که بحث ناترازی بنزین در کشور همچنان وجود دارد و حتی کار به واردات بنزین نیز کشیده، دولت به پالایشگاههای کشور ابلاغ کرده که تولید بنزین با کیفیت بالا که با نام بنزین سوپر شناخته میشود را دوباره آغاز کنند. با توجه به تردد میلیونها خودرو با موتورهای حساس به بنزین در کشور، این اتفاق خبر خوبی برای مصرفکنندهها خواهد بود.
از سال ۱۳۹۸ به دلیل آنکه تولید بنزین پاسخگوی مصرف نبود، فرایند تولید بنزین سوپر متوقف شده بود. با این همه، در مورد قیمت فروش و زمان عرضه این سوخت هنوز اخبار دقیقی منتشر نشده است.
گواهینامه رانندگی، همقیمت پراید 10 سال پیش
حداقل در 80 سال اخیر، اخذ گواهینامه رانندگی یکی از جذابترین و مهمترین لحظات زندگی در میان نسل جوان محسوب میشده اما به نظر میآید به زودی این اتفاق چندان هم رضایتبخش نخواهد بود.
با اعلام منابع رسمی، هزینه دریافت گواهینامه رانندگی با ۵۶ درصد افزایش به ۱۵ میلیون تومان رسیده است. رئیس اتحادیه صنف آموزشگاههای رانندگی تهران اعلام کرد هزینه آموزش رانندگی با افزایش ۵۶ درصدی به ساعتی ۶۰۰ هزار تومان رسیده است و به دلیل اجباری بودن این آموزشها، این مبلغ شامل همه افراد خواهد بود.
به این ترتیب، اخذ گواهینامه رانندگی به حدود 15 میلیون تومان بالغ میشود که در حدود قیمت پراید در سال 1395 یعنی 10 سال قبل برآورد میشود!
خسته، نباشید، بسیار عالی