بررسی سلامت باتری
بیشک مهمترین قطعه در خودروهای برقی، باتری آن است. باتری خودروهای برقی همانند هر باتری دیگری با گذشت زمان و گذران سایکل شارژ بهخاطر هویت وجودی خود دچار فرسایش و استهلاک خواهد شد.
اما صرفا سن خودرو یا میزان پیمایش نمیتواند تنها معیار بررسی سلامت باتری خودرو برقی باشد. شرایط نگهداری، همچنین شرایط محیطی که شامل دما، ارتفاع، وضعیت مسیر و جادهها، چرخههای شارژ، کیفیت مبدلهای شارژ در وضعیت کنونی باتری نقش بسیار مهمی دارند.
استفاده از خودروهای برقی در شرایط دمایی بسیار سرد یا گرم، عبور از مسیرهای با پستی و بلندهای زیاد که موجب برخورد کف خودرو با زمین شده باشد، استفاده از شارژهای نامناسب و بدون استاندارد و میزان دمای محیط هنگام شارژ در میزان سلامت باتری در طول زمان بسیار حائز اهمیت است.
پیشنهاد مطالعه: ماساژور خودرو چیست؟ بررسی عملکرد، مزایا و کاربرد ماساژور صندلی خودرو

در زمان خرید خودرو برقی باید SOH یا همان State of Health باتری را بررسی کرد. این شاخص میزان ظرفیت قابل ارائه باتری نسبت به زمان نو بودن آن است. یعنی چنانچه خودرو برقی مورد نظر ۲ سال و ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد، اما سلامت باتری آن بیش از این کارکرد کاهش پیدا کرده است، باید کارکرد خودرو هم مجددا مورد بررسی قرار گیرد.
البته ممکن است کیلومتر خودرو به اصطلاح دستکاری نشده باشد و مواردی که در پاراگراف قبلی به آن اشاره کردیم، استهلاک باتری را بیش از حالت معمول بالا برده باشد.
در کنار تمام این موارد باید سابقه شارژ هم مورد بررسی قرار گیرد، ممکن است استفاده مدوام از شارژهای DC که امکان شارژ سریع برای باتری را فراهم میآورد در طولانی مدت به سلامت باتری و شارژپذیری آن آسیب وارد کند. البته سابقه شارژ تا حدودی میتواند سلامت باتری و میزان ارتباط عدد کیلومتر پشت آمپر با پیمایش واقعی و سلامت باتری را هم به شما نشان بدهد. تعداد شارژ زیاد با کیلومتر پایین کارکرد میتواند دو موضوعی باشد که امکان اتفاق افتادن آن وجود ندارد و نشاندهنده تغییر در کارکرد واقعی خودرو باشد.
بررسی سیستم مدیریت باتری و بازگشتپذیری شارژ
Battery Management System یا BMS وظیفه پایش و مدیریت پارامترهای مختلف باتری را به عهده دارد. این سیستم میتواند اطلاعات دقیق سلولها، دما و ولتاژ را مدیریت و کنترل کند.
در بررسی خودرو برقی کارکرده، خطاهای ثبت شده در این سیستم میتواند اطلاعات دقیق و مهمی درباره وضعیت مجموعه باتریها در اختیار شما قرار دهد.

مورد بعدی Regenerative Braking یا میزان برگشتپذیری شارژ و عملکرد درست آن است که با تغییرات تنظیمات آن، تفاوت عملکرد آن را باید حس کنید، یعنی چنانچه Regenerative Braking در بالاترین حد ممکن خود باشد در زمان رها کردن پدال گاز خودرو، حالت ترمزگیری داشته باشد و عدد برگشتپذیری (عددی که نشان میدهد چهمقدار از انرژی به باتری برمیگردد) در کلاستر بیشتر از حالت متوسط یا کم باشد.
بررسی وضعیت موتور الکتریکی و سیستم انتقال قدرت
درست است که ساختار موتورهای الکتریکی نسبت موتورهای احتراق داخلی متفاوت است و ساختار داخلی پیچیده آنها را ندارد. اما این موضوع نمیتواند دلیلی برای عدم بررسی آن باشد.
هنگام تست رانندگی باید به نحوه شتابگیری، صداهای غیرعادی، لرزش و واکنش خودرو به فشردن پدال گاز در حالات مختلف توجه کرد. همچنین بهتر است خودرو را در شرایط مختلف رانندگی اعم از شروع حرکت، در حرکت، سراشیبی و سربالاییها مورد بررسی قرار بگیرید تا فقط در حالت خیلی نرمال خودرو را ارزیابی نکرده باشید.

پیشنهاد مطالعه: میزان پیمایش خودروهای برقی چگونه محاسبه میشود؟
بررسی سیستم شارژ
سیستم شارژ یکی از مهمترین بخشهای خودرو برقی است. چون بخش مهمی از حرکت خودرو برقی به شارژپذیری آن برمیگردد. در ارزیابی این بخش باید پورت شارژ را نظر فیزیکی بررسی کنید تا آثاری نظیر خوردگی، سوختگی یا شل شدن در آن پیدا نباشد. همچنین خودرو را در حالت DC و AC شارژ کنید تا از صحت عملکرد آن مطمئن شوید.
در کنار بررسی این عوامل، تجهیزات شارژر را هم بررسی کنید. ارزیابی این بخش را با بررسی سلامت ظاهری کابلها و کانکتورها و عملکرد درست آنها چک کنید.

کلام آخر
همانطور که در مطلب ذکر کردیم در بررسی خودرو برقی، موارد مختلف و بسیار زیادی باید مورد ارزیابی قرار بگیرد. بررسی مواردی نظیر سلامت باتری، سیستم موتور و انتقال قدرت، شارژ پذیری و کابلها و سیستمهای الکترونیکی انجام میشود. البته توجه به نکاتی که در بازار ایران که بر روی قیمت یک خودرو تاثیر میگذارد هم باید با دقت مورد بررسی قرار بگیرید و نوع سوخت خودرو تاثیری برآن ندارد. مواردی نظیر سلامت رنگ و بدنه، شاسیها، تصادف و سلامت کابین از بررسیهایی است که برای تمام خودروها الزامیست.
نظر شما در مورد خرید خودرو برقی کارکرده چیست و چه مواردی برای خرید این خودروها مورد بررسی قرار گیرد؟