مقایسه خودرو

مقایسه فونیکس تیگو 7 پرومکس AWD و چانگان CS 55 پلاس

مقایسه تیگو 7 و چانگان
مقایسه تیگو 7 و چانگان

مقایسه فونیکس تیگو 7 پرومکس AWD و چانگان CS 55 پلاس

در سال‌های اخیر همواره به تعداد کراس اوورهای سایز متوسط شهری بازار خودرو در ایران افزوده می‌شود و به فراخور این روند، رقابت بین این خودروها شدت گرفته و البته انتخاب از بین خودروهای این سگمنت، دشوارتر هم خواهد شد.

در سال جاری، تعداد شرکت‌هایی که اقدام به واردات خودروهای کراس اوور کرده‌اند بیشتر شده و به عبارتی  ورود چندین مدل از این نوع به بازار، به نوعی سبب شده مخاطبان دچار سرگیجه شوند و حتی با بودجه مشخص نیز، خریداران در انتخاب نهایی دچار تردید و مشکل خواهند بود.

در این بین، شرکت‌های قدیمی و باتجربه‌تر نیز همچنان برای تولید یا مونتاژ خودروهایی متفاوت در این کلاس در تلاش هستند تا با افزودن قابلیت‌ها و کارایی تازه یا کیفیت‌شان، تنوع در بازار خودرو به خصوص در این کلاس را بیشتر کنند.

اینجا قرار است دو محصول جذاب دیگر در بین کراس اوورهای شهری را با هم مقایسه کنیم؛ یکی اف 7 پرومکس دو دیفرانسیل (با نام قدیمی تیگو 7 پرومکس AWD) محصول مدیران خودرو و دیگری چانگان CS 55 پلاس که محصول وارداتی شرکت سایپا است.

سر فصل‌های مقاله

ابعاد فونیکس تیگو 7 پرومکس و چانگان CS 55 پلاس

در معرفی این دو خودرو، فونیکس تیگو 7 پرومکس در زمره کراس اوورهای جمع و جور قرار دارد و همچنین چانگان CS 55 پلاس متعلق به این دسته است. هر دو خودرو از شاسی یکپارچه بهره می‌برند و اتاق‌های نسل دوم دارند.

با همین تناسب، ابعاد و اندازه آنها نیز تقریبا یکی است. اف 7 یا فونیکس تیگو 7 پرومکس، 4501 میلی‌متر طول دارد، 1842 میلی‌متر عرض، 1746 میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری آن نیز 2670 میلی‌متر است.

در نقطه مقابل چانگان CS 55 پلاس، از 4515 میلی‌متر طول، 1865 میلی‌متر عرض  و 1680 میلی‌متر ارتفاع برخوردار است و فاصله محوری آن 2656 میلی‌متر ثبت شده است.

هنگام مقایسه اندازه‌های این دو خودرو مشخص می‌شود چانگان CS 55 پلاس با اختلافی اندک خودرویی طویل‌تر، عریض‌تر و مرتفع‌تر به حساب می‌آید که البته با کنار هم قرار دادن آنها به سختی می‌توان به این تفاوت پی برد.

فونیکس تیگو7 پرومکس دارای چرخ‌هایی با ابعاد 225/60R18 است اما برای رقیبش چانگان CS 55 پلاس اندازه 225/55R19 ثبت شده که مشخص می‌کند چرخ‌های محصول مدیران خودرو اندکی بزرگتر است.

وزن ثبت شده برای محصول مدیران خودرو 1595 کیلوگرم و برای محصول وارداتی سایپا 1460 کیلوگرم ثبت شده تا فونیکس تیگو 7 پرومکس 135 کیلوگرم سنگین‌تر باشد که بیشتر به دو دیفرانسیل بودن آن ارتباط دارد.

همچنین حجم باک اف 7 پرومکس 51 لیتر و حجم باک رقیبش 55 لیتر است.

مقایسه چانگان و تیگو 7

طراحی فونیکس تیگو 7 پرومکس (اف 7 AWD)

در طراحی بیرونی، این خودرو تغییراتی نسبت به تیگو 7 پرو پریمیوم داشته که این تفاوت‌ها، هم در نمای جلو هم عقب مشخص است.

در نمای جلو این خودرو، تغییراتی نسبت به تیگو 7 پرو به وجود آمده که می‌توان آن را در کروم کاری‌های کناری جلوپنجره یا فرم چراغ‌های روی سپر پیدا کرد.

در نمای عقب، تغییر مهم به هم پیوسته شدن چراغ عقب رخ داده که به جذابیت این بخش از نمای خودرو افزوده است.

در نمای جانبی، استفاده از کالیپرهای قرمز رنگ برای سیستم ترمز، به علاوه حرف T به رنگ قرمز، می‌تواند یکی از جذابیت‌های فونیکس تیگو 7 پرومکس لقب بگیرد.

رینگ‌های 16 اینچی مشکی ـ نقره‌ای هم یکی از جذابیت‌های تازه این خودرو به حساب می‌آید.

طراحی کابین فونیکس تیگو 7 پرومکس

در طراحی کابین، چیدمان کلی کم نقص یا حتی بی‌نقص به نظر می‌رسد و همه چیز بر اساس ترندهای روز طراحی و ساخته شده است.

استفاده از متریال باکیفیت و ایزوفیکس مورد قبول در صندلی‌ها، طراحی و کیفیت قابل توجه رودری‌ها، کلاستر و مولتی مدیای به هم پیوسته و کشیده، تهویه تمام لمسی و البته کنسول جذاب که به تیگو 8 پرو و تیگو 7 پرو شباهت دارد، راه را برای انتقاد یا بهانه‌جویی می‌بندد و تقریبا تمام خواسته‌های مخاطبش را برآورده می‌کند.

سپر اف 7 پرومکس هم طراحی جدیدی دارد و با یک جلوپنجره کهکشانی که در جزئیات تغییراتی داشته، نسبت به برادر دوقلوی خود جدیدتر و پیشرفته‌تر به نظر می‌رسد.

مقایسه تیگو 7 و چانگان

طراحی چانگان CS 55 پلاس

این کراس اوور ظاهری نسبتا اسپورت‌تر دارد و برخی اِلمان‌های آن در طراحی بیرونی مشهود است.

این رویکرد از مدل جلوپنجره تا خطوط قرمزی که در نمای جلو، کناره‌ها و عقب خودرو وجود دارد، قابل مشاهده است.

حتی شیشه عقب کوچک‌تر یا چراغ خطر عقب روی سقف هم این حالت اسپرت را تشدید کرده است. به صورت کلی این کراس اوور، چه در نمای جلو چه عقب، ظاهری جذاب دارد که هواداران خاص خود را پیدا کرده و تقریبا هیچ ایرادی به ظاهر و طراحی آن نمی‌توان گرفت و شاید تنها شیشه کوچک عقب آن کمی کار را برای راننده سخت می‌کند، به خصوص که تعداد رادارها و سنسورها در این خودرو زیاد نیست.

در نمای جلو از جلوپنجره‌های ترند روز استفاده شده، چراغ‌ها جذاب و کشیده است و در نمای عقب نیز اسپویلر اسپورت جزو زیبایی‌های منحصر به فرد سی اس 55 به حساب می‌آید.

طراحی کابین چانگان CS 55 پلاس

با ورود به کابین این خودرو بیشتر از قبل برای خریدش علاقمند می‌شوید چرا که اِلمان‌های اسپورت و نکات جذاب ‌بیشتری به چشم‌تان می‌خورد.

فرمان چهارگوش کوچک‌تر که شبیه خودروهای مسابقه فرمول یک طراحی شده، صندلی‌هایی با فرم اسپورت و از همه جالب‌تر دسته دنده و کنسولی که با کروم‌کاری جذاب طراحی شده، داخل کابین و بخش جلو را به جالب‌ترین بخش این خودرو تبدیل کرده است.

این خودرو مولتی مدیا و کلاستر به هم پیوسته‌ای ندارد اما مدل و طراحی آن هم جذاب و قابل قبول است. متریال و طراحی رودری‌ و صندلی‌ها هم مثل داشبورد قابل قبول و جذاب است اما عجیب اینجاست که این اتفاق در درب‌های عقب تکرار نشده و می‌تواند جزو معایب آن باشد.

مقایسه طراحی فونیکس تیگو 7 پرومکس با چانگان CS 55 پلاس

هر دو خودرو از نظر طراحی، نمره بالایی می‌گیرند و جواب‌گوی ذائقه مخاطبان کراس‌اوورهای جدید دارای اِلمان‌های ترند روز هستند اما به صورت کلی شاید طراحی چانگان به گونه‌ای باشد که اسپورت‌تر به نظر برسد و تیگو برای خانواده‌ها محصول مناسب‌تر و کامل‌تری باشد.

در طراحی داخل، هر دو خودرو نمره بسیار بالایی می‌گیرند و اینجا فقط سلیقه است که می‌تواند موجب انتخاب نهایی شود. فرمان و کنسول فونیکس تیگو 7 پرومکس فوق‌العاده شکیل و مدرن است و همین مسئله در مورد رقیب هم وجود دارد اما چانگان تفاوت‌هایی در این بخش دارد که می‌تواند مورد توجه قرار بگیرد، از جمله فرمانی که نمونه‌اش را در خودروهای رقیب و هم‌قیمت نمی‌توان پیدا کرد.

با این وجود به تناسب امکانات بیشتر فونیکس تیگو 7 پرومکس، در طراحی این محصول، پیچیدگی‌های بیشتری رعایت شده که قابل اشاره است و در تصمیم نهایی خریداران حتما مورد توجه قرار می گیرد.

مقایسه تیگو 7 و چانگان

موتور و گیربکس فونیکس تیگو 7 پرومکس

این محصول مدیران خودرو نسبت به تیگو 7 پرو در پیشرانه و گیربکس تغییرات محسوس و مهمی داشته است به صورتی که حجم موتور آن افزوده شده و به 1.6 لیتر رسیده است؛ ضمن اینکه به جای استفاده از گیربکس CVT، از گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر بهره می‌برد.

فونیکس تیگو 7 پرومکس با موتور 4 سیلندر توربو، 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور خروجی دارد که به سرعت حداکثری 195 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

شتاب صفر تا صد این خودرو 9 ثانیه و مصرف ترکیبی برای آن در 100 کیلومتر پیمایش، 9.2 لیتر ثبت شده که البته ممکن است کمی متغیر باشد.

موتور و گیربکس چانگان CS 55 پلاس

این محصول وارداتی سایپا یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو دارد که 180 اسب بخار قدرت و 286 نیوتن متر گشتاور خروجی آن است.

برای چانگان با حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت و صفر تا صد 9 ثانیه‌ای، مصرف سوختی معادل 6.2 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی ثبت شده که البته به نظر نمی‌رسد چندان با واقعیت تطابق داشته باشد، به خصوص با توجه به سوخت کیفیت پایین در ایران.

گیربکس این خودرو هم از نوع اتوماتیک 7 سرعته  دوکلاچه تر است که هماهنگی خوبی دارد و یکی از نقاط قوتش محسوب می‌شود.

مقایسه موتور و گیربکس فونیکس تیگو 7 پرومکس با چانگان CS 55 پلاس

موتور اف 7 پرومکس محصول مدیران خودرو، اندکی حجیم‌تر است و خروجی بیشتر و بالاتری دارد، ضمن اینکه هر دو خودرو از گیربکس مشابه سود می‌برند. با این حال هماهنگی فوق‌العاده موتور و گیربکس در چانگان CS 55 پلاس باعث شده تا این خودرو در حرکت اولیه شرایط بهتری داشته باشد.

هر دو خودرو البته از حیث قدرت و شتاب شرایط نسبتا برابری با هم دارند و خواسته مخاطبان‌شان را از خودروهایی در این محدوده قیمت کاملا برآورده می‌کنند.

با این حال جدا از بحث خروجی بالاتر و قدرت بیشتر فونیکس تیگو 7 پرومکس، آن چه می‌تواند وجه تمایز آن با رقیبش باشد استفاده از سیستم دو دیفرانسیل دائم یا AWD در آن است که قدرت موتور همواره به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

یک محور محرک بیشتر در اف 7 پرومکس، همچنین باعث شده تا در گیربکس هم سه حالت رانندگی بیشتر را شاهد باشیم به طوری که غیر از حالت اکو، نرمال و اسپورت که در بیشتر خودروهای این سگمنت دیده می‌شود، سه مود رانندگی برای مسیرهای پر از گِل و لای، برفی و ناهموار هم در نظر گرفته شده است.

مقایسه تیگو 7 و چانگان

آپشن‌های فونیکس تیگو 7 پرومکس

آپشن‌های این خودرو را به چند بخش می‌توان تقسیم کرد:

  •  سیستم‌‌‌های کمکی راننده

شامل کروز کنترل هوشمند تطبیقی(ACC)، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش(TCS)، کنترل پایداری(ESC)، حالت رانندگی اکو، نرمال، اسپرت، برفی، گل و لای، پر دست‌انداز

  •  سیستم‌های هشداردهنده‌

شامل سنسور عقب، سنسور جلو، سنسور باران، سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رادار نقطه کور (BSD)، رادارهشدار تغییر لاین (LDW)، رادار ماندن در لاین (LKA)، رادار تصادف جلو (FCW)، رادار تصادف عقب (RCTA)، رادار حرکت در ترافیک (TJA)، رادار تابلوخوان، سنسور باز شدن درب‌ها

  • سیستم‌های ترمز

توزیع نیروی ترمز (EBD)، ترمز ضدقفل (ABS)، ترمز با همراهی نیروی کمکی(BA)، ترمز پارک برقی (EPB)، ترمز اضطراری هوشمند (AEB) و اتوهُلد

  • سیستم‌های‌ روشنایی

دی‌لایت، اتولایت، نور بالا اتوماتیک، ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ مه‌شکن جلو، چراغ مه‌شکن عقب، چراغ جلوLED، چراغ بدرقه، نورپردازی داخلی در 64 رنگ، تنظیم ارتفاع دستی نورجلو، کرنر لایت

  • امکانات کابین

فرمان برقی دی کات با دکمه‌های کنترلی و حساس به سرعت، 6 ایربگ، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه دیجیتال دوگانه با پنل لمسی  و دریچه عقب، کول باکس، صندلی‌ راننده اسپرت 6 حالته برقی با مموری تنظیم گودی کمر، گرمکن و سردکن صندلی جلو، روکش صندلی چرم، ایزوفیکس صندلی، خروجی 12 ولت، صندلی عقب تاشو دوتکه

  • تجهیزات کنترل دید

آینه وسط الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشو با تنظیم برقی، سانروف، برف پاک‌کن عقب، آنتی‌ترپ برای شیشه‌ها و سانروف، پاور ویندوز، رکاب برقی

  • مولتی مدیا

مانیتور 12.3 اینچی لمسی، سیستم پخش  صوت SONY با 8 اسپیکر، دستیار صوتی، رهیاب یا نویگیشن، دوربین عقب، دوربین جانبی، دوربین 360 درجه، صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان، قابلیت پشتیبانی از Bluetooth ، USB ، CarPlay ، Android Auto

مقایسه تیگو 7 و چانگان

آپشن‌های چانگان CS 55 پلاس

آپشن‌های این خودرو را به چند بخش می‌توان تقسیم کرد:

  •  سیستم‌های‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل هوشمند (ACC)، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، ضد واژگونی (ROP)، سه حالت رانندگی اکو ، نرمال و اسپرت

  • سیستم‌های هشدار دهنده‌

سنسور عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر ( (TPMS، رادار تصادف جلو (FCW)

  • سیستم‌های ترمز

توزیع نیروی ترمز (EBD)، ترمز ضدقفل (ABS) ، ترمز با نیروی کمکی  (BA)، ترمز پارک برقی  (EPB)، ترمز اضطراری هوشمند (AEB)، اتوهُلد، سیستم ترمز دینامیکی(DBF)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت، اتولایت، نور بالا اتومات، چراغ مه‌شکن عقب، چراغ جلوLED، چراغ بدرقه، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

  • کابین

فرمان برقی با دکمه های کنترلی و حساس به سرعت، 6 ایربگ، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتومات دوگانه و دریچه تهویه عقب، صندلی‌ راننده 6 حالته برقی، صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی، روکش چرم، خروجی 12 ولت، زیرآرنجی تاشو در صندلی عقب

  •  امکانات کنترل دید

آینه جانبی تاشو برقی با تنظیم برقی، سانروف، سقف پانوراما، آنتی‌ترپ سانروف، پاور ویندوز، برف پاک‌کن عقب، اسپویلر سقفی

  • مولتی مدیا

مانیتور 12.3 اینچی، صفحه کیلومتر 10.25 اینچی لمسی، دوربین عقب، دوربین جانبی، دوربین 360 درجه، دوربین شب، صفحه کیلومتر دیجیتال 10.25 اینچی و نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان، قابلیت پشتیبانی بلوتوث، اندروید اتو، اپل کارپلی با سیم دوربین ثبت وقایع، اسپیکرهای برند پایونیر

مقایسه تیگو 7 و چانگان

مقایسه آپشن‌های فونیکس تیگو 7 پرومکس با چانگان CS 55 پلاس

در بخش مربوط به سیستم کمکی راننده، قابلیت ضدواژگونی چانگان باعث برتری به حریفش می‌شود اما فونیکس تیگو 7 پرومکس با سه حالت بیشتر رانندگی در این بخش چیزهای تازه‌ای برای ارائه دارد.

در سیستم های هشداردهنده شرایط دو خودرو اصلا قابل مقایسه نیست و بیشتر رادارها و سنسورهایی که در فونیکس تیگو 7 پرومکس دیده می‌شود در رقیبش وجود ندارد.

در بخش ترمز شرایط دو خودرو تقریبا برابر است اما چانگان از ویژگی سیستم ترمز دینامیکی بهره می‌برد.

در سیستم روشنایی محصول مدیران خودرو برتری کوچکی دارد و از یکی دو قابلیت بیشتر مثل کرنرلایت و نورپردازی داخل کابین بهره می‌برد.

در بخش امکانات کابین باز هم شرایط فونیکس تیگو 7 پرومکس، بهتر و بالاتر است چرا که هر دو صندلی جلو سرد و گرمکن دارد اما این ویژگی در رقیبش دیده نمی‌شود. این تفاوت در تعداد حالت‌های تنظیم صندلی‌ جلو، حالت برقی و دستی آن و مموری هم دیده می‌شود.

در قسمت مربوط به آینه و شیشه‌ها شرایط دو خودرو تقریبا برابر است اما در بخش مربوط به مولتی مدیا، شرایط مقایسه به خاطر کیفیت برند سونی و پایونیر سلیقه‌ای است؛ ضمن اینکه مولتی مدیای اف 7 یا فونیکس تیگو 7 پرومکس قابلیت‌های بیشتری مثل اتصال بدون سیم به اپل کارپلی و اندروید اتو دارد که در رقیبش دیده نمی‌شود اما در عوض چانگان CS 55 پلاس از دوربین ثبت وقایع بهره می‌برد.

گارانتی

شرکت مدیران خودرو برای اف 7 پرومکس یا فونیکس تیگو 7 AWD، پنج سال یا 150 هزار کیلومتر گارانتی در نظر گرفته که شامل شش دوره سرویس دوره‌ای رایگان هم می‌شود.

چانگان cs55

قیمت فونیکس تیگو 7 پرومکس و چانگان CS 55 پلاس

قیمت چانگان CS 55 پلاس در آخرین نرخ‌گذاری شرکت وارد کننده، 2 میلیارد و 266 میلیون و 800 هزار تومان مصوب شده اما قیمت بازار آزاد این خودرو در روزهای پایانی شهریورماه بین 2 میلیارد 800 میلیون تا 3 میلیارد تومان بوده است.

در آخرین تغییرات قیمت مدیران خودرو نیز نرخ نهایی فونیکس تیگو 7 پرومکس AWD  دو میلیارد و 904 میلیون و 900 هزار تومان اعلام شده که برای پیگیری و اطلاع از آخرین شرایط فروش آن می‌تو‌انید به وب سایت مدیران خودرو 777 مراجعه یا از طریق تماس تلفنی از جزئیات مربوط به طرح‌های فروش آن مطلع شوید.

کلام آخر

اف 7 پرومکس جدا از تغییرات ظاهری نسبت به تیگو 7 پرو، از نظر ساختار موتور و گیربکس هم تغییرات محسوسی داشته ضمن اینکه دو دیفرانسیل بودن آن می‌تواند این کراس اوور را برای استفاده‌های آفرودی سبک نیز تبدیل به گزینه‌ای مناسب کند.

این خودرو از نظر امکانات رفاهی، سیستم ایمنی و موارد مربوط به رانندگی کامل و فوق‌العاده است و از رانندگی خودران سطح 2.5 هم بهره می‌برد. سرعت تعویض دنده در این خودرو مناسب است و با وجود وزن سنگینش راحت شتاب می‌گیرد، ضمن اینکه قدرت مانورپذیری و هندلینگ خوبی دارد.

چانگان CS 55 پلاس جدا از طراحی جذاب بیرونی، در داخل کابین حس خوبی به راننده القا می‌کند. در این خودرو، فریم بسیار نازک آینه‌های جانبی و شرایط شیشه جلو، دید مناسبی به راننده می‌دهد و برای نمای عقب باید از دوربین 360 درجه کمک گرفت.

شرایط کابین مناسب است اما مهم‌تر از آن هماهنگی جالب گیربکس و موتور است که باعث شده کیفیت رانندگی در این کراس اوور بالاتر برود.

گیربکس 7 سرعته با موتور این خودرو بسیار هماهنگ است بطوری که هیچ خبری از لگ و تقه نیست ضمن اینکه در تست‌ها مشخص شده که هندلینگ قابل قبولی هم دارد. با این وجود از آپشن‌‎های این خودرو به طرز عجیبی کاسته شده و به صورت جداگانه فروخته می‌شود. آپشن‌هایی مثل شارژر وایرلس و صندوق عقب برقی که بسیاری از آنها در خودروهای رقیب و هم قیمت وجود دارد.

مقایسه چانگان و تیگو 7

همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷

با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.

نویسنده:

محمد قراگزلو

نظرات کاربران

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرات کاربران

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *