مقایسه ام‌وی‌ام X5 و لاماری نئو
مقایسه ام‌وی‌ام X5 و لاماری نئو
با در نظر گرفتن اقبال مخاطبان و علاقمندان خودرو در کشور به سگمنت کراس اوور، دو محصول با رده قیمتی نسبتا مشابه که جذابیت‌ها و کیفیت بالایی دارند توجه بیشتری را به خود جلب کرده اند. ام‌وی‌ام X5 و لاماری نئو در ماه‌های اخیر جزو پرمخاطب ترین و پرفروشهای این سگمنت بوده اند چرا که در بخش طراحی و کیفیت ساخت نمرات بالایی می‌گیرند ضمن اینکه در بخش مربوط به رانندگی نکته منفی عجیب و غریبی ندارند. هر دو محصول بر پایه یک پلتفرم مشترک شکل گرفته‌اند اما به نظر می‌رسد شرکت تولید کننده مسیرهای متفاوتی را در طراحی، امکانات و کیفیت تجربه رانندگی طی کرده است. همین شباهت‌های بنیادی و تفاوت‌های ظاهری باعث شده برخی خریداران در انتخاب نهایی مردد شوند کما اینکه هر دو خودرو قابلیت‌هایی دارند که به راحتی نمی توان از آنها گذشت.
در ادامه با بررسی دقیق این دو کراس‌اوو و در نظر گرفتن مسائل بنیادینی مثل طراحی پیشرفته‌تر، امکانات کامل‌تر و فناوری‌های بروزتر، مشخص خواهد شد که کدام انتخاب برای خریداران منطقی‌تر و آینده‌نگرانه‌تر خواهد بود.
سر فصل‌های مقاله
معرفی
شاید قبلا شنیده باشید که ام‌وی‌ام X5 در واقع تازه‌ترین فیس‌لیفت از چری تیگو 5X است؛ کراس‌اووری شناخته‌شده و محبوب که سال‌هاست جایگاه تثبیت‌شده‌ای در بازار خودروی ایران دارد. این فیس‌لیفت که در سال گذشته میلادی معرفی شد، اکنون با نامگذاری جدید مدیران‌خودرو در بازار داخلی عرضه شده و در برخی کشورهای دیگر نیز با نام‌هایی همچون تیگو 4 و تیگو کراس شناخته می‌شود.
در مقابل، لاماری نئو نسخه‌ای از خودروی کایی Shuaijie یا X3 است؛ محصولی از برند اقتصادی چری که تمرکز اصلی آن روی قیمت‌گذاری پایین‌تر بوده است. هرچند این خودرو نیز در سال 2024 با فیس‌لیفت جدید وارد ایران شده اما همچنان ماهیت اقتصادی خود را حفظ کرده و این موضوع در بخش‌های مختلف از قبیل طراحی داخلی و امکانات رفاهی قابل مشاهده است.
مقایسه طراحی بیرونی
هر دو خودرو در سال گذشته میلادی تغییر چهره داده و به روز شده‌اند اما ام‌وی‌ام X5 در ظاهر بیرونی زبان طراحی مدرن و لوکس‌تری ارائه می‌دهد.
برتری‌های طراحی X5
اول اینکه جلوپنجره هشت‌ضلعی بزرگ با الگوی داخلی گرافیکی، هویت بصری قدرتمندتری ایجاد می‌کند.همچنین چراغ‌های جلو با طراحی کشیده و فرم مشابه با تیگو 7، حس پریمیوم‌تری به خودرو می‌دهند.
در بخش عقب خودرو نیز چراغ‌های سراسری جدید مبتنی بر زبان طراحی نوین محصولات شرکت مادر جلوه‌ای مدرن‌تر و چشم‌نوازتر ساخته‌اند.
در مقابل، لاماری نئو با چهره‌ای ساده‌تر و حذف جلوپنجره سنتی، ظاهر متفاوتی دارد و تا حدودی آن جذابیت و حس لوکس X5 را منتقل نمی‌کند. البته با در نظر گرفتن پروفیل جانبی مشترک، برتری طراحی جلو و عقب به‌طور واضح به ام‌وی‌ام X5 تعلق دارد.
طراحی داخلی
داشبورد ام‌وی‌ام X5 به‌وضوح یک نسل جلوتر از لاماری نئو طراحی شده است.
وجود نمایشگرهای یکپارچه، دریچه‌های تهویه سرتاسری و پنل لمسی کنترل تهویه، همگی فضایی مدرن و تکنولوژیک خلق کرده‌اند که یادآور کابین محصولات جدیدتر مدیران خودرو مانند تیگو 7 پرومکس است.
در مقابل، کابین لاماری نئو با وجود برخی المان‌های زیبا نظیر کلیدهای پیانویی، طراحی ساده‌تر و اقتصادی‌تری دارد.
برتری‌های کابین X5
نمایشگر دیجیتال 10.25 اینچی جایگزین آمپر 7 اینچی نئو،پنل لمسی مدرن سیستم تهویه و طراحی مشابه با نسل جدید محصولات پرچمدار شرکت مادر نکاتی است که می توان به عنوان نقاط مشخص برتری نسبت به رقیبش در نظر گرفت.در مجموع می‌توان گفت فضای داخلی X5 به‌مراتب بروزتر، زیباتر و هماهنگ‌تر با انتظارات امروز مشتریان است.
امکانات و تجهیزات رفاهی
مقایسه آپشن‌های دو خودرو نشان می‌دهد ام‌وی‌ام X5 تقریباً در تمام شاخص‌های مهم رفاهی دست بالا را دارد.
واقعیت اینکه برای خریداران و مخاطبان خودرو در داخل کشور، امکانات ایمنی و رفاهی نقشی تعیین‌کننده در انتخاب نهایی خودرو دارند و X5 دقیقاً در همین حوزه‌ها قوی ظاهر می‌شود.
امتیازات مهم X5 نسبت به نئو:
- ۷ ایربگ (در برابر ۴ ایربگ در نئو)
- دستیار صوتی
- استارت از راه دور
- پاور ویندوز
- سنسور باران
- تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو
- صفحه آمپر دیجیتال 10.25 اینچی
در نقطه مقابل لاماری نئو تنها در وجود سقف پانوراما برتری دارد اما در مقام مقایسه با رقیبش مجموعه‌ای بزرگ از امکانات کاربردی‌تر را از دست می‌دهد.
نتیجه روشن است؛ ام‌وی‌ام X5 از نظر سطح تجهیزاتی، یک کلاس بالاتر از نئو قرار می‌گیرد.
مشخصات فنی
هر دو خودرو از موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 156 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن‌متر بهره می‌برنداما تفاوت اصلی در گیربکس است.
برتری فنی X5 آنجاست که از گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تر (DCT) بهره می‌برد که این گیربکس نسبت به گیربکس CVT خودروی رقیب باعث شتاب‌گیری بهتر،حس رانندگی اسپرت‌تر،پایداری گشتاور بیشتر
و انتقال قدرت پویا‌تری می‌شود که نکات قابل توجه و مهمی است.
البته در نقطه مقابل مصرف سوخت لاماری نئو کمتر است اما اختلاف بسیار ناچیز بوده و در مقابل برتری واضح DCT ناشی از وجود گیربکس در تجربه رانندگی، مزیت مصرف آن را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد.
جمع‌بندی نهایی
با وجود اینکه هر دو خودرو ریشه مشترکی دارند اما مسیر توسعه متفاوت آنها یک نتیجه روشن به‌همراه دارد؛ام‌وی‌ام X5 در مجموع محصولی کامل‌تر، پیشرفته‌تر و مطمئن‌تر از لاماری نئو است.
دلایل اصلی این برتری همان طور که قبلا و در سطور بالا گفته شد شامل طراحی داخلی و خارجی مدرن‌تر و هماهنگ‌تر محصول مدیران خودرو با نسل جدید کراس‌اوورها ،امکانات رفاهی و ایمنی گسترده‌تر، گیربکس دوکلاچه پیشرفته که حاصل آن لذت رانندگی بیشتر است، پشتوانه خدمات پس از فروش گسترده‌تر مدیران‌خودرو و البته سابقه موفق پلتفرم تیگو 5X در ایران است.
گفتنی است لاماری نئو تنها در صورتی می‌تواند رقابتی جدی با X5 ایجاد کند که با اختلاف قیمتی قابل‌توجه نسبت به آن عرضه شود؛ در غیر این صورت، با توجه به ارزش خرید بالاتر، فناوری‌های جدیدتر و امکانات کامل‌تر، انتخاب منطقی اکثریت خریداران به‌طور طبیعی به سمت ام‌وی‌ام X5 خواهد رفت.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
محمد قراگزلو
ممکن است به این مطالب نیز علاقه‌مند باشید
جدیدترین مطالب
