۱۰ اشتباه رایج در استفاده از گیربکس اتوماتیک
۱ – نحوه تغییر دنده از D به R
یکی از اشتباهات اولیه، تغییر وضعیت دنده از D به R است. در واقع قرار دادن دنده خودرو در دنده عقب در حالیکه تا پیش از آن در دنده جلو است. اگر پیش از توقف کامل حالت دنده را تغییر دهید فشار زیادی به اجزای گیربکس وارد میشود و حتی احتمال شکستن چرخدندههای گیربکس وجود دارد.
روش صحیح برای انجام این کار این است که ابتدا خودرو را به طور کامل متوقف کنید و پس از آن نسبت به تغییر وضعیت دنده اقدام کنید، البته ممکن است در برخی از خودروهایی که به دسته دنده الکترونیکی مجهز هستند، این عمل انجام نشود، اما این موضوع نباید به هیچ عنوان تبدیل به عادت شود که در استفاده از خودروهایی با دسته دنده مکانیکی به اشتباه این کار را انجام دهید.
۲ – استفاده از خودرو با قدرت بالا بلافاصله پس از روشن کردن
نحوه صحیح استفاده از خودرویی که برای ساعتها یا روزها خاموش بوده است، رفتار نرم در شروع به حرکت است. به نحوی که کمترین قدرت را از خودرو به کار بگیرید تا تمام اجزای مکانیکی که نیاز به روغن کاری دارند به تدریج گرم شوند و سردی روغن به آنها فشار وارد نکند. پس در شروع حرکت، خصوصا در هوای سرد، از گاز دادن زیاد جدا خودداری کنید.
۳- عدم تعویض روغن گیربکس در موعد مقرر
تعویض به موقع روعن گیربکس یکی از مهمترین عوامل در نگهداری درست گیربکس است. روغن گیربکس خودروها که براساس کیلومتری معینی در دفترچه گارانتی خودروها ذکر شده است نیاز به تعویض دارند. البته حتما در نظر داشته باشید که تعویض روغن گیربکس صرفا به میزان پیمایش آن بستگی ندارد و زمان هم عامل تعیین کننده برای تعویض است. مثلا ممکن است گیربکس خودروی شما با پیمایش ۴۰ هزار کیلومتر یا ۳۶ ماه نیاز به تعویض داشته باشد. پس هر کدام از این آیتمها زودتر فرا رسید، نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام کنید.
۴ – خلاص کردن یا استفاده نادرست حالت N
چنانچه در توقفهای کوتاه حالت دنده را مرتبا از D به N تغییر دهید، نه تنها به نگهداری درست گیربکس کمکی نکردهاید بلکه شرایط برای مستهلک شدن آن را هم فراهم آوردهاید. در توقف کوتاه مانند چراغ قرمزها چنانچه خودرو در حالت D باشد فشار کمتری نسبت نه تعویض پیاپی متحمل میشود.
۵- نگهداشتن خودرو در سربالایی با پدال گاز
ممکن است برخی از رانندگان در سربالاییها، برای جلوگیری از عقب آمدن خودرو، از گاز دادن به جای ترمز گرفتن استفاده کنند. این اتفاق فشار بسیار زیادی را به مجموعه انتقال قدرت، گیربکس و کلاچ وارد میکند، که در نهایت موجب داغ شدن کلاچ و آسیب به مجموعه گیربکس شود. حتما توصیه میکنیم در سربالاییهایی که قصد توقف دارید این کار را با ترمز و اتوهلد انجام دهید.
۶- بکسل کردن با خودرو
اگر مالک خودرویی هستید که امکان بکسل کردن و یا کشیدن و یدکی را دارید، به وزن مجاز یدککشی خودرو بینهایت دقت کنید. یدککشی بیش از ظرفیت تعیین شده، دمای گیربکس را به شدت بالا میبرد و موجب مستهلک شدن یا شکستن چرخدندههای گیربکس میشود.
۷ – بیتوجهی به دمای گیربکس
دمای بالای گیربکس یکی از عوامل بسیار تاثیرگذار در عملکرد و استهلاک گیربکس است. رانندگی در ترافیکهای سنگین، ترافیکهای طولانی، مسیرهای کوهستانی با بار زیاد میتواند دمای گیربکس را از حالت نرمال خارج کند و عملکرد گیربکس را کاهش دهد.
۸ – استفاده از روغن گیربکس نامرغوب و نامناسب
هر خودرو و هر گیربکسی، روغن مخصوص به خودر را دارد و برای اطلاع از نوع دقیق روغنی که باید برای گیربکس خودرو شما استفاده شود، میبایست به دفترچه گارانتی خودرو رجوع کنید. همچنین تهیه روغن از مکان معتبر و نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودرو، میتواند خیال شما را از مرغوب بودن روغن راحت کند.
۹ – بیتوجهی به علائم اولیه خرابی
تقه هنگام تعویض دنده، تأخیر در درگیر شدن D یا R، لغزش دنده، لرزش غیرعادی، صدای غیرمعمول یا نشتی روغن میتوانند نشانه وجود مشکل باشند. این علائم لزوماً به معنی خرابی کامل گیربکس نیستند، اما نادیده گرفتن آنها میتواند عیب اولیه را به مشکل بزرگتری تبدیل کند. پس در صورت مشاهده تغییر غیرعادی در عملکرد گیربکس، خودرو را در اولین فرصت توسط تعمیرکار متخصص بررسی کنید.
۱۰ – تصور بینیاز بودن گیربکس اتوماتیک به مراقبت
یکی از بزرگترین اشتباهات، تصور «بدون نیاز به نگهداری بودن» گیربکس اتوماتیک است. اتوماتیک بودن گیربکس به معنی بینیاز بودن آن از سرویس و بررسی نیست.
روش صحیح: سرویسهای دورهای، بررسی نشتی، توجه به سطح و وضعیت روغن در خودروهایی که امکان بررسی آن وجود دارد و رعایت توصیههای سازنده را جدی بگیرید
نتیجهگیری:
گیربکسهای اتوماتیک برای راحتی در رانندگی و استفاده از خودروها طراحی و ساخته شدهاند. اما قطعا این راحتی در استفاده نیاز به مراقبتهایی دارد تا گیربکس مدت زمان زیادی را بدون نیاز به هزینه کردن عملکرد خوبی از خود داشته باشد. با استفاده صحیح و مراقبت از گیربکس، کیلومترها و سالهای بیشتری را بدون سپری کردن وقت خود در تعمیرگاه از خودرو استفاده خواهید کرد.
