این خودرو الکتریکی کاملاً جدید، دارای یک سیستم ترکیبی افزایشدهنده بُرد و پیمایش با یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک یا دو موتور الکتریکی است. در واقع موتور احتراق داخلی در آیکار وی 27 به جای اینکه چرخها را به حرکت درآورد، فقط برای موتورهای الکتریکی نیرو تولید میکند.
به این ترتیب این خودرو در حالت استفاده از دو موتور برقی و یک موتور بنزینی نزدیک به 500 اسب بخار نیرو تولید میکند.
آیکار وی 27، بدنه چهارگوش با الهام از خودروهای قدیمی را با عناصر طراحی مدرن ترکیب کرده و به مدلهای مشهور لندروور و تویوتا شباهت دارد. سپرهای بزرگ، قوس چرخ برجسته و لاستیک زاپاس نصب شده در عقب، سبک آفرودی وی 27 را فریاد میزنند.
این خودرو با طول 4909 میلیمتر، عرض 1976 میلیمتر و ارتفاع 1894 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2910 میلیمتر، در دسته شاسیبلندهای متوسط تا بزرگ قرار میگیرد.
جالب است که هنوز تصویر کابین و فضای داخلی وی 27 هنوز فاش نشده، اما انتظار میرود مثل مدلهای سطح بالای چری، وی 27 نیز شامل فناوری کمک راننده مبتنی بر لیدار (رادار لیزری) باشد که توسط تراشههای Horizon Robotics پشتیبانی میشود.
برد الکتریکی خالص این مدل در استاندارد چرخه CLTC حدود ۲۰۰ کیلومتر است، در حالی که کل برد ترکیبی از ۱۰۰۰ کیلومتر فراتر میرود.
انتظار میرود تولید آیکار وی 27 اندکی پس از رونمایی رسمی در نمایشگاه خودرو گوانگژو آغاز شود. ظاهرا وی 27 به سرعت راهی بازار اروپا خصوصا انگلستان خواهد شد که به واسطه آشنایی دیرینه این کشور با لندروور، میتواند مشتریان زیادی را به خود جلب کند.
در همین حال، محصول وی 25 نیز به عنوان مدل کوچکتر و محصول آینده، قرار است سال آینده در بریتانیا عرضه شود.
