خودروهای برقی موجود در بازار ایران، از اقتصادیها تا برندهای محبوب

مدیران خودرو 777 » مجله 777 » اخبار 777 » خودروهای برقی موجود در بازار ایران، از اقتصادیها تا برندهای محبوب

خودروهای برقی موجود در بازار ایران، از اقتصادیها تا برندهای محبوب
مجله 777: در ادامه تولید گزارش و محتوا پیرامون خودروهای برقی یا هیبریدی در سایت 777، این بار به سراغ تمام مدلهای موجود در ایران در گروه خودروهای انرژی نو (NEV) رفتهایم و به این نتیجه رسیدیم که استفاده از خودروهای نوانرژی در کشور میتواند با سرعت بیشتری همهگیر شود چرا که هم تعداد مدلهای تمام برقی یا هیبریدی در دو سال اخیر رشد قابل توجهی داشته و هم اینکه آشنایی مصرفکنندگان نیز رو به افزایش است.
در این گزارش سعی کردیم تمام خودروهای برقی یا هیبریدی قابل شارژ که در ایران معرفی شدهاند را به صورت اجمالی مورد بررسی قرار دهیم.
مقدمه
اگر تا دو سه سال قبل، تعداد خودروهای برقی در ایران محدود بودند و کار دوستداران این گروه از خودروها برای انتخاب یک محصول دشوار بود اما حالا شرایط تغییر کرده و کم کم از جهت عکس یعنی تعدد مدلها، کار انتخاب نهایی دشوار میشود. طی دو سال اخیر تعداد و تنوع خودروهای برقی وارد شده به کشور به شکل قابل توجهی افزایش یافته و حالا اگر کسی تمایل داشته باشد که از این بازار خرید کند برای انتخاب نهایی کار آسانی نخواهد داشت و باید تحقیقات مفصلی برای بهترین گزینه داشته باشد.
در حال حاضر غیر از خودروهای اقتصادی که بعضا شرکتهای خودروسازی نام آشنا وارد میکنند، از برندهای معتبر و صاحبنام نیز میتوان خودروی برقی پیدا کرد. همچنین با توجه به بودجه و قیمت خودروهای برقی نیز میتوان از بین مدلهای مختلف به انتخاب نهایی رسید.
خودروهای اقتصادی موجود در بازار ایران
در حال حاضر بیش از بیست مدل خودرو برقی با برندهای متفاوت در بازار خودروی ایران وجود دارد که میتوان خریداری کرد ضمن اینکه به سرعت به تعداد این خوردوها از کمپانیهای مختلف خودروسازی اضافه میشود.
سادهترین و ارزان ترین خودروی برقی موجود در بازار دانگ فنگ E70 است که یک سدان بسیار ساده و معمولی به نظر میرسد. سدانی که فاقد امکاناتی مثل مانیتور مولتی مدیا و حتی رادیو است و کیفیت متریال و امکانات آن به شدت اقتصادی است.
خودرو لونا GRE که این یکی را هم ایران خودرو وارد میکند برعکس دانگ فنگ طراحی جذابی دارد و از نظر متریال و تستهای رانندگی هم از شرایط مناسبی برخوردار بوده و رضایت نسبی را به دنبال داشته است. این خودرو از نمای عقب با خانواده هونگچی شباهت دارد و سدان جذابی به نظر میرسد. از ورود لونا به بازار نزدیک به یک سال میگذرد و این خودروی برقی هم در رده اقتصادیها قرار می گیرد.
اما ایران خودرو یک خودرو برقی در سگمنت ون هم وارد کرده است که بستیون نات نام دارد و اخیرا در خیابانهای تهران بیشتر به چشم میخورد. نمای ظاهری پشت و جلوی این خودرو شاید مورد پسند عموم قرار نگیرد اما برای راحتی راننده و سرنشینها امکانات جالبی وجود دارد.
نکته اینجاست که هر سه خودروی فوق برای استفاده به عنوان تاکسی شهری تولید شدهاند تا جایی که مثلا لونا به جای مانیتور مولتی مدیا، جای تاکسیمتر را در خود دارد یا محل تعبیه دسته دنده یا پنل تهویه در بستیون نات به گونهای است که مشخصا کار راننده تاکسی را راحت میکند.
در عین حال موضوع مهم در مورد این سه خودرو آن جاست که دانگ فنگ E70 از ابتدا به عنوان خودروی برقی تولید نشده اما بستیون نات هم اِلمانها و هم ویژگیهای خودروی برقی را داراست.
شاید بتوان هونگچی E-QM 5 را هم در جمع خودروهای بالا قرارداد با این تفاوت که کیفیت و امکانات بهتری دارد و طبیعتا قیمتش نیز بالاتر است. اخیرا از این خودرو که طراحی جذابی دارد به عنوان خودرو پلیس در تهران استفاده شده است.
جذابهای تمام برقی EV
با اینکه خودروهای برقی باید شرایط خرید راحتی داشته باشند و قیمت تمام شده آنها به صورتی باشد که مخاطبان را برای خرید آن ترغیب کند اما فعلا خودروی ارزان قیمت برقی نداریم و رده اقتصادی در این خودروها بین 1 تا 1.5 میلیارد تومان قرار میگیرد. بر همین اساس در سطح دوم خودروهایی قرار میگیرد که در حال حاضر از 1.5 تا 2.5 میلیارد تومان قیمت دارند.
یکی از مهمترین خودروهای این رده فونیکس اف ایکس EV است که طراحی فوقالعاده جذابی دارد و از نظر ابعاد، یک کراس اوور متوسط به حساب میآید. این محصول مدیران خودرو از نظر برخی مخاطبان حتی از فونیکس اف ایکس بنزینی هم از حیث طراحی جذابتر است ضمن این که با درنظر گرفتن کیفیت عالی متریال داخلی، مشخصات فنی و توان خودروهای برقی با قدرت موتور 204 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن متر و البته پیمایش 430 کیلومتر میتواند مخاطبانش را کاملا راضی کند.
خودروی کی ام سی EJ7 که طی یک سال اخیر به عنوان تاکسی در تهران مورد استفاده قرار گرفته هم در این رده خودروها قرار میگیرد که برعکس بیشتر خودروهای برقی افزایش قیمت قابل توجهی در ماههای اخیر داشته است.
یکی دیگر از خودروهای باکیفیت در این رده قیمتی که امکانات و جذابیت زیادی دارد کراس اوور اسپورت MG-EV 4 است.
لیپ T-03 که اندازه و طراحیاش بیشتر مخاطبان خودرو را یاد مینی ماینرهای قدیمی میاندازد، شکل و شمایل یک خوردوی برقی جمع و جور را دارد به لحاظ تنوع رنگ و اندازه میتواند مورد توجه و پسند خانمها قرار بگیرد.
حتی کراس اوور اسکایول ET-5 را هم میتوان در این دسته قرار داد که این محصول هم آپشنها و امکانات زیادی دارد و از نظر طراحی هم نمره بالایی میگیرد.
کی ام سی E30X هم مثل لیپ، یک هاچبک کوچک و بسیار جمع و جور است که میتواند مورد توجه جوانان و خانمها قرار بگیرد هر چند از حیث طراحی شاید به اندزه رقیبش موفق نبوده است.
برندهای معتبر و برقیهای موجود در بازار ایران
اما دوستداران خودروهای آلمانی و ژاپنی و برندهای اصیل و پرطرفدار هم میتوانند سراغ خودرو برقی با برند محبوب خود بروند.
این دسته از خودروها غالبا قیمتی بالاتر از 2.5 میلیارد تومان دارند و طبیعتا با توجه به ظرفیت و توان باتریها هم خروجی بالاتری خواهند داشت هم از امکانات بیشتری برخوردارند.
ب ام و ix1، هیوندای کونا، فولکس واگن ID-4، آئودی Q5 e-TRON، هونداEns1 ، سینگولد تانگو 5 جانژینگ، تویوتا bz4 xT و بنز کلاس EQA از جمله خودروهای برقی جذابی هستند که هر چند با تیراژ اندک اما در بازار خوردوی ایران وجود دارند و خرید و فروش میشوند.
جدا از اینها اخیرا در بین خودروهای وارداتی نمونههای فوقالعاده جذابی مثل کراس اوور آواتار 11 (وان وان) یا ایرس M5 هم وارد بازار خودرو کشور شده که امکانات بسیار زیاد و طراحی عجیب و غریبی دارد.
نکته اینجاست که تقریبا تمام خودروهای برقی در مدلهای اقتصادی صفرتا صد زیر 10 ثانیه برخوردارند، اما این خودروها بعضا در حدود 4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت میرسند و البته از نظر امکانات و آپشن در وضعیتی استثنایی قرار دارند. البته نکته مهم در مورد این خودروها آنجاست که معمولا از دو موتور برقی و یک موتور بنزینی سود میبرند. اتفاقی که اخیرا در مورد خوردوهای لوکس برقی چینی رخ داده و باعث شده تا توان، سرعت و قدرت آنها به شکل عجیب و غریبی افزایش یابد و مورد توجه قرار بگیرد.
منتظر کدام برقیها باشیم؟
در حالی که بازار خودروی ایران تشنه خودروهای برقی با قیمت مناسب است اما خودروسازان داخلی اصلی به وضوح در این زمینه انفعال داشتهاند.
هر چند مثلا سایپا طی چند سال اخیر از خوردوهایی مثل ساینا برقی یا اطلس برقی در نمایشگاههای خودرو رونمایی کرده اما هیچ خبری از تولید انبوه و عرضه آنها نیست و مشخص نشده چه زمانی و با چه قیمتی به بازار خواهند آمد.
گفتنی است از یک سال قبل قرار بود خودروهای برقی باکیفیت و جذابی مثل آیون ال ایکس پلاس، GAC آیون Sپلاس و آیون 7 پلاس هم به عنوان تاکسی وارد کاروان تاکسیرانی تهران شود که ظاهرا از آنها هم خبری نیست.
با این وجود، با گستردهتر شدن فضای واردات خوردو و بالا رفتن تنوع در این زمینه تقریبا هر ماه به تعداد خودروهای برقی وارد شده به کشور افزوده میشود که میتواند قدرت مقایسه و انتخاب را برای مخاطبان این قبیل خودروها افزایش دهد.
***
پایانبندی این مطلب نیز میتواند این باشد که در صورت بهبود شرایط و زیرساختها برای استفاده از خودروهای برقی، میتوان منتظر استقبال بیشتر از سوی بازار و مصرفکنندگان داخلی برای در اختیار داشتن خودروهای برقی یا هیبریدی قابل شارژ بود. آینده از آن خودروهای گروه NEV است.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
فیلد های "*" اجباری هستند
- بدون نظر
نویسنده: