رکورد خارق‌العاده چین در شارژ خودروهای برقی
رکورد خارق‌العاده چین در شارژ خودروهای برقی
مجله 777: شبکه شارژ ملی خودروهای برقی در چین به ۱۶.۷ میلیون واحد رسیده و مصرف ماهانه خودروهای برقی در این کشور، رکورد ۷.۷۱ میلیارد کیلووات ساعت را ثبت کرده است.
چین با مجموع ۱۶.۷ میلیون نقطه شارژ تا پایان جولای ۲۰۲۵، جایگاه خود را به عنوان رهبر جهانی در زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی (EV) تثبیت کرده است. این گسترش، افزایش ۵۳ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد.
وانگ هونگ‌ژی، مدیر اداره ملی انرژی، در ۲۶ آگوست اعلام کرد که چین به نسبت دو منبع شارژ برای هر پنج وسیله نقلیه دست یافته است. این رشد در آخرین داده‌های منعکس شده، تعداد کل واحدهای زیرساخت شارژ خودروهای برقی (مشهور به شمع‌های شارژ) تا پایان جولای ۲۰۲۵ به ۱۶.۶۹۶ میلیون واحد رسیده که افزایشی ده برابری نسبت به سال ۲۰۲۰ را نشان می‌دهد.
جالب این که هفت ماه اول سال ۲۰۲۵، به تنهایی شاهد افزایش ۳.۸۷۸ میلیون واحد شارژ بوده که افزایشی ۹۳.۲ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد. تعداد مراکز شارژ عمومی ۶۲۳۰۰۰ واحد (۲۸.۹٪ افزایش) و تعداد مراکز شارژ خصوصی ۳.۲۵۵ میلیون واحد (۱۱۳.۶٪ افزایش) افزایش یافته است. نسبت افزایش تعداد شارژر به تعداد خودروهای انرژی نو ۱:۱.۸ است که نشان می‌دهد توسعه زیرساخت‌ها با رشد فروش خودروهای برقی که در همین مدت به ۶.۹۱۳ میلیون واحد در داخل کشور رسیده است، همگام است.
افزایش استقبال از خودروهای برقی همچنین باعث افزایش قابل توجه مصرف برق شده است. به گفته دو ژونگ‌مینگ، مدیر بخش برق NEA، به نقل از رسانه چینی CNR، مصرف برق برای خدمات شارژ و تعویض خودروهای برقی در هفت ماه اول امسال بیش از ۴۰ درصد رشد داشته است. تنها در جولای ۲۰۲۵، مصرف برق در شارژرهای مخصوص خودرو در شبکه ملی، به تقریباً ۷.۷۱ میلیارد کیلووات ساعت رسید که نسبت به ماه قبل ۱.۰ میلیارد کیلووات ساعت افزایش یافته و رشد ۵۳.۹ درصدی نسبت به سال گذشته و ۱۴.۹ درصدی نسبت به ماه قبل را نشان می‌دهد. این برق در درجه اول به اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه مسافربری خدمت‌رسانی کرد و وسایل نقلیه بهداشتی/لجستیکی و تاکسی‌ها سهم کمتری را به خود اختصاص دادند.
بازار عملیات شارژ تحت سلطه چند بازیگر اصلی است. از جولای ۲۰۲۵، ۱۵ اپراتور برتر، ۸۴.۱٪ از کل ایستگاه‌های شارژ عمومی را مدیریت کردند. در صدر این گروه، TELD با ۸۰۷۰۰۰ دستگاه، Star Charge با ۷۰۳۰۰۰ دستگاه و Yunkuai Charge با ۶۵۶۰۰۰ دستگاه قرار دارند.
شیانگ جونیونگ، عضو کمیته جمعیت، منابع، محیط زیست و ساخت و ساز پکن، پیش‌بینی می‌کند که مالکیت خودروهای برقی چین تا سال ۲۰۳۰ از ۱۰۰ میلیون دستگاه فراتر خواهد رفت و زیرساخت‌های شارژ این کشور با رعایت اصل «نسبتاً جلوتر از تقاضا» به سرعت رشد خواهد کرد.
علاوه بر شرکت‌هایی که منحصراً ایستگاه‌های شارژ را اداره می‌کنند، تولیدکنندگان بزرگ خودروهای نوانرژی (NEV) نیز در حال ایجاد شبکه‌های شارژ خود هستند که Nio، Li Auto و Tesla در صدر این رقابت قرار دارند.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
آرش راهبر
ممکن است به این مطالب نیز علاقه‌مند باشید
جدیدترین مطالب
