جاهطلبانه، اکستریم به مسابقات 24 ساعته لمانز میرود
جاهطلبانه، اکستریم به مسابقات 24 ساعته لمانز میرود
مجله 777: کمپانی چری در یک اقدام غیرمنتظره و به شدت جاهطلبانه، قصد دارد با برند Exeed (در ایران به نام اکستریم) به مسابقات اتومبیلرانی افسانهای مشهور به «۲۴ ساعته لُمان یا لِمانز» بپیوندد.
بر اساس آخرین خبرهای نیمه رسمی، خودروسازی چری تا پنج سال دیگر با برند لوکس و اسپرت خود یعنی اِکسید (Exeed) وارد رقابتهای اتومبیلرانی استقامتی قدیمی و مشهور ۲۴ ساعته لمانز شود.
این یک پروژه جاهطلبانه و بسیار هیجانانگیز برای برند اکسید یا اکستریم است که به عنوان یک شرکت خودروساز باید رقابتی سرسامآور در کنار غولهایی چون پورشه، تویوتا، آستون مارتین، کادیلاک، بامو و دیگر خودروسازان شناختهشده در این مسابقات اتومبیلرانی را تجربه کند.
این خبر از سوی مدیران برند Exeed که متعلق به چری است، امروز ۱۵ دسامبر اعلام شد و همچنین خبر رسید که اکسید (در ایران به نام اکستریم) یک توافقنامه همکاری استراتژیک با باشگاه اتومبیلرانی غربی به نام (A.C.O) نیز امضا کرده است. این باشگاه خالق و برگزارکننده مسابقات ۲۴ ساعته لمانز است.
اکسید همچنین خبر داد که پروژه پیوستن به مسابقات لمانز در واقع یک طرح پنج ساله است که نزد آنها به نام «جاده لمانز» شناخته میشود و هدف اصلی آن شرکت در این سری مسابقات معتبر اتومبیلرانی است.
پنج سال برای یک پیشرفت بزرگ
طرح فاش شده چری و اکسید شامل سه مرحله اصلی است. در ابتدا، چری یک سری مسابقات استقامت محلی در چین به عنوان «رقابت یکپارچه اکسید» را راهاندازی خواهد کرد. این مرحله به شرکت اجازه میدهد تا فناوریهای خود را در این مسیر بهبود بخشد تا بتواند یک تیم قوی تشکیل دهد و به این شکل استعدادهای برتر را برای شرکت در مسابقات شناسایی کند.
در مرحله بعد، اِکسید به سری مسابقات آسیایی لمانز (ALMS) خواهد پیوست که شامل سه کلاس اصلی است: ال ام پی سطح 2 (LMP2)، LMP3 و LMGT3 (پروتوتایپ لمانز ۳).
حضور در مرحله دوم، مستلزم آن است که خودروساز سالانه بیش از ۲۵۰۰ دستگاه از نمونه عادی برای استفاده خیابانی تولید کند تا بتواند نمونه مسابقهای آن را در مسابقات آسیایی شرکت دهد.
اما مرحله سوم این پروژه، تأسیس «تیم اکسید لمانز» است که در مسابقه اصلی ۲۴ ساعته لمانز حضور خواهد داشت. علاوه بر این، چری و A.C.O. توافق کردند که یک پیست دارای گواهینامه لمانز در ووهو (جایی که دفتر مرکزی چری قرار دارد) بسازند.
بنابراین این پیست میزبان رویدادهای مسابقهای سطح بالا در چین خواهد بود و اکسید نیز از این پیست به عنوان آزمایشگاهی برای بهبود خودروهای تولید انبوه خود استفاده خواهد کرد.
شایان ذکر است که کمپانی چری و برند اکسید، اولین شرکت چینی خواهد بود که به مسابقات ۲۴ ساعته لمانز میپیوندد آن هم در شرایطی که تا این لحظه طیف موتورهای این خودروساز گسترده نیست.
قدرتمندترین موتور احتراق داخلی توسعهیافته توسط چری، یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۲ لیتری با قدرت ۱۹۲ کیلووات (۲۵۷ اسب بخار) است. با این حال، این خودروساز فناوری هیبریدی پلاگین C-DM خود را با خروجی ترکیبی ۴۵۵ کیلووات (۶۱۰ اسب بخار) به کار میگیرد.
چینیهای دیگری که هوس مسابقه به سرشان زده
چری تنها شرکتی نیست که به طور فعال اهداف خود را در مسابقات اتومبیلرانی دنبال میکند. به عنوان مثال، تیم Lynk & Co Cyan Racing متعلق به جیلی به موفقترین تیم در سری مسابقات جهانی FIA TCR تبدیل شد. سیان ریسینگ از سال ۲۰۱۹ تاکنون در مجموع نه عنوان قهرمانی را در دوران TCR با خودروی مسابقهای 03 TCR متعلق به گروه جیلی مووراسپرت کسب کرده است. سال آینده، سیان ریسینگ به خودروی مسابقهای جدید جیلی پریفیس TCR روی خواهد آورد.
علاوه بر این، شرکت تابعه جیلی، هورس پاورترین (یک سرمایهگذاری مشترک بین جیلی، رنو و آرامکو) به عنوان شریک خدماتی سری مسابقات فرمول ۴ نوجوانان انتخاب شد. در عین حال، این شرکت از مسابقات مهندسی دانشگاه دانشجویی فرمول چین حمایت میکند.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
آرش راهبر
ممکن است به این مطالب نیز علاقهمند باشید
