بازیافت باتری خودروهای برقی در چین، نزدیک به 100 درصد!
بازیافت باتری خودروهای برقی در چین، نزدیک به 100 درصد!
مجله 777: بر اساس اعلام رسانه‌های چین، با اجرای روش‌های تازه، ۹۹.۶ درصد از مواد کلیدی به کار رفته در باتری خودروهای برقی فرسوده، تحت استانداردهای جدید اسقاط در این کشور بازیابی می‌شوند.
با رشد و ارتقای استفاده از نیروی الکتریکی برای به حرکت درآوردن خودروها در دو دهه اخیر، یکی از نگرانی‌های بزرگ در این زمینه موضوع بازیابی باتری‌ها و کاهش آلایندگی‌های ناشی از فلزات سنگین بوده است.
اما مهندسان چینی در ماه‌های اخیر تلاش زیادی برای ایجاد استانداردهای جدید در زمینه ساخت و بازیابی باتری‌ها داشته‌اند که بتواند نگرانی‌ها را کاهش دهد. بر همین مبنا در چین استانداردهای ملی برای بازیافت و استفاده از باتری‌های خودروهای برقی به مرحله اجرا رسیده و بر اساس گزارش‌های رسمی، تست‌ها و آزمایش‌ها گزارش داده‌اند که بیش از ۹۹ درصد از مواد کلیدی باتری مانند نیکل، کبالت و منگنز امکان بازیافت دارند.
اداره کل نظارت بر بازار چین، اخیراً پنج استاندارد دیگر را تصویب کرده که مجموع این استانداردها را به ۲۲ مورد می‌رساند. این استانداردها الزامات عمومی، رویه‌های مدیریتی و روش‌های اسقاط برای باتری‌های خودروهای برقی فرسوده را پوشش می‌دهند.
برخی از موارد مهم این استانداردها از جمله «مشخصات بازیافت و اسقاط باتری خودروهای برقی» و «تشخیص انرژی باقی‌مانده در باتری خودروهای برقی»، پیش از این به طور گسترده در سراسر صنعت چین اعمال شده‌اند و برخی از شرکت‌ها نیز به نرخ بازیابی ۹۹.۶ درصد برای نیکل-کبالت-منگنز و نرخ بازیابی ۹۶.۵ درصد برای لیتیوم دست یافته‌اند که منجر به مدیریت سبزتر و پایدارتر در زمینه تولید و استفاده از باتری خودروهای برقی است و در عین حال مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی نیز ایجاد می‌کند.
در عین حال، اداره کل نظارت بر بازار و وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین نیز در حال تشکیل یک کمیته فنی در سطح ملی برای استانداردسازی بازیافت باتری هستند. این کمیته قرار است ذی‌نفعان را از تامین مواد اولیه، تولید باتری، بازیافت و برچیدن آن گرفته تا فرآوری شیمیایی و استفاده مجدد از مواد، گرد هم آورد.
علاوه بر این، کمیته ملی مزبور به نیازهای بازیافت باتری در کاربردهای خودرویی، دریایی و ذخیره‌سازی انرژی نیز خواهد پرداخت و انتظار می‌رود استانداردهای ملی بیشتری نیز وضع شود.
چین همچنین به شکل فعال در استانداردسازی بین‌المللی برای بازیافت باتری خودروهای برقی مشارکت داشته و حضور قوی‌تری خواهد داشت و متخصصان امر در تدوین استانداردهای جهانی شامل ارزیابی عملکرد باتری‌های دست دوم، سیستم‌های طبقه‌بندی و دستورالعمل‌های کلی برای بازیافت باتری‌های از رده خارج، مشارکت دارند.
وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین، حتی بر اجرای استانداردهای ایمنی اجباری برای باتری‌های لیتیومی، از جمله «مشخصات فنی ایمنی باتری‌های لیتیوم-یونی در دوچرخه‌های برقی» نیز تأکید گذاشته و جالب اینکه استفاده از باتری‌های از رده خارج در کاربردهایی مانند دوچرخه‌های برقی ممنوع شده است.
استانداردهای اجباری در کاربردهای مختلف باتری لیتیومی در حال تدوین و به‌روزرسانی هستند تا شیوه‌های بازیافت ایمن، کارآمد و پایدار تضمین شود.
همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.
- بدون نظر
نویسنده:
آرش راهبر
