مقایسه ایکس 33 و جک اس 5

مقایسه ایکس 33 AT اسپرت با جک اس 5

Avatar for کرمیکرمی

در این مطلب از مقالات مجله خودرویی نمایندگی 777  به بررسی و مقایسه دو خودرو شاسی بلند چینی خواهیم پرداخت که هر دو از محبوب‌ترین ماشین‌های موجود در ایران بوده و هر یک با توجه به برند و مشخصات فنی که دارد طرفداران بسیاری دارد. در این مقاله تخصصی به مقایسه ایکس 33 اتوماتیک نسل چهارم با جک اس 5 توربو اتوماتیک می پردازیم با ما همراه باشید:

جک اس 5 اتومات چطور ماشینی است؟

این خودرو یکی از بهترین محصولات چینی است که در بازار ایران عرضه شده است؛ دارای موتور حدود ۲۰۰۰ سی سی است که از پیشرانه خطی بهره برده و دارای ۴ سیلندر است. این خودرو از پر فروش‌ترین محصولات کرمان خودرو است که تمامی خدمات آن هم در این نمایندگی‌ها عرضه می‌شود.

جک اس 5
جک اس 5

MVM X33S AT Sport چطور ماشینی است؟

ایکس ۳۳ اتومات اسپرت جز محبوب‌ترین خودروهایی است که با ظاهر دل فریب خود و رنگ‌های دو گانه‌ای که دارد دل را از هر جوان عشق خودرویی برده است. این خودرو دارای موتوری حدود ۲۰۰۰ سی سی بوده که نوع پیشرانه آن خطی است و ۴ سیلندر را در خود جای داده است. ام وی ام ایکس ۳۳ اتومات اسپرت توسط گروه خودرو سازی مدیران خودرو به ایران وارد شده است و در ۳ نسل قبلی خود هم از اقبال بسیار خوبی بین ایرانیان برخوردار بوده است.

مقایسه بدنه جک اس ۵ با x33 اسپرت اتومات

هر دو خودرو در کلاس خودروهای suv قرار گرفته و ابعادی نزدیک به هم دارند. به طوری که JAC S5(AT) دارای ابعاد 4430 در 1840 در 1660 میلی‌متر بوده و mvm x33s اتومات دارای ابعاد 4419 در 1765 در 1651 میلی‌متر است و این نشان از این دارد که هر دو خودرو فضایی تقریبا یکسان دارند. اما زمانی که در خودرو نشسته و هر دو را برای اولین بار تست می‌کنید به این نتیجه خواهید رسید که فضای داخل خودروی ایکس 33 اسپرت اندکی بیشتر و راحت‌تر از رقیب خود است و این مزیتی برای این خودرو به حساب می‌آید.

همچنین وزن x33 اسپرت ۱۴۲۰ کیلوگرم و جک اس ۵ اتومات ۱۵۴۵ کیلوگرم است که در اینجا اختلاف ۱۲۵ کیلویی را شاهد هستیم که برتری کمتر بودن وزن را ایکس سی و سه اسپرت برنده خواهد شد.

معایب ایکس 33

مقایسه مشخصات موتوری ایکس ۳۳ اسپرت اتومات با جک اس ۵ اتومات

موتور این دو خودرو بسیار نزدیک به هم بوده فقط در برخی موارد متفاوت است، این دو خودرو از پیشرانه خطی بهره برده و حجم موتور حدود ۲۰۰۰ سی سی دارند. تعداد سیلندر ۴ و تعداد سوپاپ ۱۶ در هر دو خودرو یکسان است. تفاوتی که JAC S5(AT) را از ایکس ۳۳ در قدرت موتور متمایز می‌کند فناوری توربو شارژ در این خودرو است که از آن بهره برده ولی mvm x33 new از آن بهره نمی‌برد و فاقد این آپشن است.

در نتیجه حداکثر توان موتوری جک اس 5 اتومات 174 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه بوده و x33 اسپرت اتومات 136 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور در جک اس ۵ اتومات 265 نیوتن‌متر در 2000 تا 4000 دور در دقیقه بوده و این مورد در رقیب خود یعنی ایکس33 اتومات به 180 نیوتن‌متر در 4300 تا 4500 دور در دقیقه می‌رسد. جک اس۵ حداکثر سرعتی که می‌تواند تجربه کند ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت بوده و این عدد در ایکس۳۳ اسپرت اتومات ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است.

در نتیجه با مقایسه‌ای که در قوای محرکه هر دو خودرو انجام شد کفه ترازو با اندکی اختلاف به سمت جک اس۵ است. ولی ناگفته نماند که صدای موتور در خودروهای بالای ۲۰۰۰ سی سی یکی از ملاک‌های مهم خرید خودرو است که این مورد در ایکس۳۳ بهینه تر بوده و صدای کمتری از موتور داخل بدنه می‌آید که این خود مزیتی بزرگ است.

مقایسه شاسی JAC S5(AT) با mvm x33 s at sport

سیستم فرمان نصب شده در خودرو جک اس۵ حالت برقی داشته و همین مورد در خصوص خودروی ایکس۳۳ اسپرت اتومات به صورت هیدرولیک است. گفتنی است که هر یک از این دو مدل فرمان مزیت‌های خاص خودرو در تجربه ماشین‌بازها داشته و به صورت سلیقه‌ای است.

خودرو جک اس ۵ اتومات دارای ستون فرمان تلسکوپی است که این مورد در ایکس۳۳ دیده نمی‌شود. هر دو خودرو از سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون بهره می‌برند که این مورد در هر دو یکسان است ولی اگر بخواهیم راجع به سیستم تعلیق عقب صحبت کنیم باید گفت جک اس۵ به صورت مستقل بوده و x33 sport  جدید اتومات به صورت نیمه مستقل است. هر دو خودرو از سیستم ترمز پیشرفته در هر چهار چرخ بهره برده و به صورت دیسکی است.

مقایسه امکانات موجود در جک اس۵ اتومات و mvm x33 at sport

از امکانات مشترک دو خودرو می‌توان به ترمز abs، استفاده از کروز کنترل، ایموبلایزر، کیسه‌های هوای سرنشینان و راننده، سنسور پارک عقب، بهره گیری از مانیتور بزرگ لمسی، گرمکن آینه، سانروف، تنظیم برقی صندلی رانننده در شش جهت و سیستم تهویه مطبوع خودکار اشاره کرد. علاوه بر این موارد خودروی ایکس۳۳ دارای سیستم مسیریاب و چراغ روشنایی در روز است که خوروی جک اس۵ از آن بی بهره است.

نتیجه گیری برای خرید؛ انتخاب بین جک اس ۵ اتومات و x33 اتومات اسپرت

هر دو خودرو معرفی شده یکی از قوی‌ترین شاسی بلند‌های تولید شده در چین هستند که در بازار ایران ارائه شده‌اند. برای انتخاب هر کدام از آنها باید ملاک‌های مطرح شده را کنار هم گذاشته و نتیجه‌گیری کنید. اینکه جک اس ۵ را خریداری کنید که از امکانات موتوری و قوای محرکه بهتری بهره برده ولی در عوض بنزین بیشتری مصرف کرده و اقتصادی نیست، یا انتخاب شما ایکس۳۳ ای باشد که از امکانات رفاهی مطلوبی بهره برده ولی قوای محرکه با قدرت کمتری نسبت به جک اس۵ دارد ولی اقتصادی‌تر است.

در آخر لازم است اشاره‌ای بکنیم به گارانتی و خدمات پس از فروشی که هر دو خودرو ارائه می‌دهند که این مورد در خودروی جک اس۵ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر بوده و در خودروی ایکس۳۳ اتومات اسپرت گارانتی ۳ ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتر است که آرامش خاطر را با مدیران خودرو تجربه خواهید کرد. در نهایت انتخاب شما کدام یک از این دو خودرو است؟

  • مشخصات فنی جک اس 5 کرمان موتور
حجم موتور (سی سی) 1997
استاندارد آلایندگی Euro V (یورو 5)
حداکثر قدرت (HP/RPM) 174 اسب بخار در دور موتور 5200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (NM/RPM) 265 نیوتن متر در طیف دور موتوری 2000 الی 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با مکانیزم DCT
سیستم فرمان چرخ دنده شانه ای با کمک برقی
سیستم ترمز چهارچرخ دیسک و مجهز به سیستم ضدقفل برای هر چهارچرخ (ABS چهار کاناله)
سیستم تعلیق جلو: فنر حلقوی با ستون مک فرسون عقب:سیستم تعلیق مستقل (چند بازو)
حجم مخزن سوخت (لیتر) 55
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) 180
سایز چرخها مجهز به رینگ 18 اینچ آلومینیومی
طول خودرو (میلی متر) 4430
عرض خودرو (میلی متر) 1840
ارتفاع خودرو (میلی متر) 1660
فاصله دو محور (میلی متر) 2645
وزن خالص (کیلوگرم) 1545

با نسل های مختلف MVM X33 آشنا شوید

Avatar for کرمیکرمی

در این مقاله از مجله خودرویی نمایندگی 777  می‌خواهیم به معرفی چهار نسل خودرو ایکس 33 بپردازیم که به عنوان اولین شرکت سازنده شاسی‌بلند چینی وارد ایران شد.  این برند که در بازارهای خارجی با عنوان چری تیگو (Chery tiggo 3) شناخته می‌شود، به عنوان یکی از پرفروش‌ترین برندها محسوب شده و طرفداران زیادی دارد.

در واقع این کمپانی در بازار کشورهای در حال توسعه محبوب شمرده می‌شود و موفق عمل کرده است. سال 1399 را می‌تواند دهمین سال حضور X33  قلمداد کرد و حالا در کنار شما هستیم تا ویژگی‌های 4 نسل آن را برایتان شرح دهیم.

x33
x33

درباره چری تیگو 3 چه می‌دانید؟

شرکت خودروسازی چری در شهر ووهو کشور چین قرار داد و در سال 1999 پایه‌گذاری شده است. این شرکت از سال 2003 شروع به تولید انواع خودروهای سواری کرد و امروزه به عنوان یکی از برترین شرکت‌های ساخت و مونتاژ خودرو در سطح بین‌المللی محسوب می‌شود. برند چری که در ایران با اسم X33 شناخته می‌شود، یکی از پرفروش‌ترین‌های کشور چین است. قیمت نه چندان بالا، شاسی‌بلند، ایمنی بالا، راحتی، طراحی شیک و تودوزی‌های خوش فرم از جمله مشخصه‌های ایکس 33 شمرده می‌شوند که مورد توجه افراد قرار می‌گیرد. در ادامه همراه ما باشید تا با نسل‌های متفاوت این خودرو آشنا شوید.

نسل اول X33 MVM

اولین نسل ایکس 33 برای نخستین بار در سال 1389 وارد بازار ایران شد و خیلی زود جای خود را در میان طرفدارانش پیدا کرد. این خودرو مجهز به رینگ اسپرت 16 اینچ است و با استاندارد یورو 4 همخوانی دارد.

 

 

از جمله اصلی‌ترین ویژگی‌های ایکس 33 می‌توان به موتوری به حجم 1971 سی سی اشاره کرد که توان تولید 139 اسب بخار دارد. سانروف، دو ایربگ برای سرنشینان جلو، ایموبلایزر، ABS، EBD، سیستم تهویه مناسب و اتوماتیک و غیره از دیگر مشخصه‌های این ماشین پرقدرت شناخته شده که باعث شد تا خیلی زود محبوب همگان شود. همچنین طراحی تمیز و بدون عیب آن به شهرتش افزود و توانست فروش خوبی را به دست آورد.

x33
x33

نسل دوم ایکس 33

در سال 1393 بود که نسل دوم MVM X33  وارد بازار شد و علاوه بر پلتفرم‌های قبلی، آپشن‌های جدیدی نیز به آن افزوده شد. گیربکس CVT مجهز به کروز کنترل و گیربکس دستی از امکانات جدید ایکس 33 شمرده می‌شوند که مورد توجه رانندگان قرار می‌گیرند. علاوه بر آن تغییراتی هم در ظاهر این اتومبیل داده شد، به نحوی که می‌توانید در سپر، چراغ جلو، چراغ عقب و جلو پنجره تغییرات را ببینید و تفاوت آن را با نسل قبلی مقایسه کنید.

نسل سوم MVM X33S

در سال 1395 یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های ایکس 33 عرضه شد که با داشتن آپشن‌های جدید، طرفداران بسیاری در جهان پیدا کرد. تودوزی قرمز و مشکی و بهبودهایی در طراحی جلو خودرو، چراغ‌ها و جلو پنجره هم داده شده که آن را از نسل‌های قبل جذاب‌تر کرده است. همچنین بد نیست بدانید که موتور این خودرو با استاندارد یورو 5 همخوانی دارد و به کیفیت و محبوبیت آن افزوده است.

دیلایت‌های این نسل هم به سپر منتقل شده و طرح رینگ آن نیز نسبت به قبل تغییر داده شده است. علاوه بر موارد گفته شده، صفحه نمایشگر 8 اینچی، GPS و غیره در ایکس 33 مشاهده می‌شود که قابل توجه است. لازم به توضیح است که در این نسل امکان نمایش صفحه موبایل بر روی نمایشگر خودرو وجود دارد و مورد توجه افراد زیادی قرار گرفته است.

x33s at
x33s at

نسل چهارم MVM X33S AT SPORT

نسل چهارم ایکس 33 در سال 1399 عرضه و با توجه به تغییراتی که در آن ایجاد شد، طرفداران زیادی پیدا کرد. تودوزی‌هایی که در این اتومبیل به کار رفته ترکیب پارچه و چرم مشکی است و به همراه قطعات مشکی رنگ که به جذابیت آن افزوده است. لازم به توضیح است که برای اولین بار این خودرو مجهز به سیستم کنترل الکترونیک پایداری شده است و فرمان برقی آن ایمنی و راحتی این اتومبیل را افزایش داده است. همچنین نسل چهارم ایکس 33 مجهز به سیستم TPMS، یا سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها است که به محبوبیت ان افزوده است. در نهایت خوب است بدانید که چراغ‌های جلو ایکس 33 نسل چهارم نیز تمام اتوماتیک است و رانندگی را برای افراد راحت‌تر کرده است.

ویژگی‌های جذاب ایکس 33

  • گیربکس‌ ایکس 33 از قدرت و کیفیت خوبی برخوردار است و برای زندگی در کلان‌شهرها مناسب است.
  • به دلیل راحتی زیاد، ایکس 33 مورد توجه خانواده‌های زیادی قرار می‌گیرد و در سطح بین‌المللی پرطرفدار است.
  • از نمای جانبی تفاوت خاصی بین نسل‌های گوناگون ایکس 33 وجود ندارد و بیشتر تفاوت آن در اجزای داخلی آن است.
  • فرمان مدرن با فریم فلزی از دیگری اجزای ثابت ایکس 33 محسوب می‌شود که بسیار خوش دست است.
  • از دیگری ویژگی‌های خوب این خودرو می‌توان به کلیدهای خوش ساخت، تهویه و نمایشگرهای حسی اشاره کرد.

مزایا ایکس 33

  • سواری نرم برای سرنشینان جلو
  • صندوق عقب بزرگ
  • کشش خوب موتور در سربالایی
  • دسترسی راحت به لوازم یدکی
  • کشش خوب کولر

معایب ایکس 33

  • موتور نسبتا ضعیف نسبت به ابعاد و وزن
  • کیفیت متوسط بالا متریال داخل کابین
  • نمره نه چندان بالا در تست تصادف
  • افت قیمت در نمونه کارکرده با توجه با کارکرد خودرو

معایب ایکس 33

خرید و فروش ایکس 33

شرکت صنایع خودروسازی مدیران به عنوان عرضه‌کننده ایکس 33 در ایران اقدام به فروش این خودرو می‌کند و می‌توانید با پرداخت مبلغی به عنوان پیش پرداخت، اقدام به خرید کنید. در نهایت با تصویه حساب چند ماهه می‌توانید اتومبیلتان را تحویل گرفته و کلید آن را بگیرید. همچنین این شرکت خدمات پس از فروش (سرویس اولیه) هم ارائه می‌دهد که شامل تمام مشتریان خواهد بود.

فروش اقساطی ایکس 33

اگر تمایل به خرید اقساطی ایکس 33 دارید، مدیران خودرو در کنار شماست تا با بهترین شرایط این ماشین را به شما عرضه کند. فراموش نکنید که شرایط خرید اقساطی آن را می‌توانید در سایت این شرکت مطالعه کرده و از آن مطلع شوید.

نتیجه‌گیری :

خودرو ایکس 33 به دلیل داشتن فضای بزرگ و راحت مورد توجه خانواده‌های زیادی قرار می‌گیرد و می‌تواند انتخاب خوبی برای شما و عزیزانتان باشد. لازم است بدانید که تمام آپشن‌های این برند بسیار خوب در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و می‌توانند رضایت مصرف‌کننده را به خود جلب کنند.

با چری تیگو 5 اکسلنت فیس جدید بیشتر آشنا شوید!

Avatar for کرمیکرمی

شرکت چری یکی از 10 خودروساز برتر چین است که تاریخ شروع فعالیت‌های آن به سال 1997 بازمی‌گردد. چری از طریق همکاری با شرکت‌های خودروسازی مشهوری چون فولکس‌واگن، لوتوس و میتسوبیشی و همچنین با تکیه‌بر دانش مهندسی خود خیلی سریع پله‌های ترقی را طی نمود تا جایی که در نیمه اول سال 2014، موفق شد به فروش بیش از چهار و نیم میلیون دستگاه در سراسر جهان دست یابد.

کمپانی چری، از سال 1384 تحت نام مدیران خودرو در ایران فعالیت دارد و از آن زمان تاکنون محصولاتی همچون ام‌وی‌ام 315، ام‌وی‌ام 110 و ام‌وی‌ام X22 را در بازار داخلی به فروش رسانده است. البته از سال 1395 این شرکت تصمیم گرفت تا محصولات لوکس خود (ARIZZO و TIGOO) را به‌طور مستقیم و با نام برند خود وارد بازار ایران نماید.

 

چری تیگو 5 یکی دیگر از بلندقامتان کمپانی چینی چری محسوب می‌شود که برای اولین بار در نمایشگاه پکن سال 2013 از آن رونمایی شد. پس از اولین نمایش، تیگو 5 توانست در نمایشگاه ژنو همان سال عنوان بهترین خودرو نمایشگاه را از آن خودکرده و توجه بسیاری از بزرگان را به‌سوی خود جلب نماید.

این خودرو از سال 1395 به بازار ایران وارد شد و توانست به لطف طراحی جدید، امکانات متنوع و صدالبته شرایط فروش بسیار مناسبی که شرکت چری برای آن تعیین کرده بود فروش بسیار خوبی را تجربه کند.

چندی پیش این خودرو، فیس‌لیفتی را تجربه کرد که باعث شد نسبت به گذشته مدرن‌تر و جذاب‌تر به نظر برسد، در این مقاله تیم بررسی تخصصی نمایندگی 777 قصد داریم چری تیگو 5 نیوفیس اکسلنت را موردبررسی قرار داده و تمامی نقاط ضعف و قوت آن را برای شما عزیزان بیان کند.

 

طراحی بدنه

بهتر است بگوییم می‌گوییم که تیگو 5 زیباترین خودروی ایران شده ولی حداقل می‌توان ادعا که از زبان مدرنی در گرافیک بصری‌اش استفاده کرده است. حداقل جای شکرش باقی است که دیگر شاهد آن اغراق‌های عجیب و غریب در طراحی چراغ‌ها نیستیم. ایده‌ای که یک دهه پیش در بین محصولات چینی موج می‌زد.

می‌توان نقطه عطف طراحی این خودرو را چراغ‌های زیبایش تلقی کرد. بازی زیبای LED‌ خمیده درون مغزی چراغ اصلی و حضور یک ردیف 9 تایی از LED مخصوص نور روز درون سپر درست بالای مه‌شکن‌ها این خودرو را دیدنی‌تر کرده است. نماینده چری در ایران در وصف چراغ‌های جلو می‌گوید: «چراغ‌هایی که از چشمان عقاب الهام گرفته شده‌اند.

فضای داخلی

کابین تیگو 5، مثل تمام چینی‌های نسل جدید برگ برنده آن محسوب می‌شود. جایی که چشم مشتریانی که دستشان از خودروهای روز دنیا کوتاه است را به خود می‌دوزد. دکمه‌ها، پیچ‌ها، نمایشگرها، نورها و شصتی‌های براق که قصد دارند شما را به دنیای خودروهای لوکس ببرند.

فضای داخلی تیگو 5 از چنان طراحی و کیفیتی برخوردار است که به‌تنهایی می‌تواند تمامی تصورات شما از خودروهای چینی را بر هم بزند! صندلی‌ها، دسته‌دنده و فرمان، همگی از پوشش چرمی برخوردار بوده و در ترکیب با دوخت قرمزرنگی که در همه جای کابین به چشم می‌خورد، هارمونی بسیار زیبایی را در فضای داخلی خودرو به وجود آورده است. نمای کلی طراحی داشبورد این کراس‌اوور چینی، شباهت زیادی به داشبورد هیوندای سانتافه دارد و حتی به نظر می‌رسد.

بخش‌هایی همچون فرمان و قسمت بالا داشبورد، به‌طور کامل از آن کپی‌برداری شده است؛ این داشبورد زیبا از پلاستیک خشک ساخته‌شده است اما از طراحی زیبایی برخوردار بوده که باعث می‌شود جنس بد مواد اولیه آن کمتر آزاردهنده باشد. در بخش مرکزی داشبورد یک سیستم مالتی مدیا 8 اینچی قرار داده‌شده که نسبت به مانیتور به‌کاررفته در نسخه قبلی یک اینچ بزرگ‌تر شده است.
نسخه اولیه چری تیگو 5 با دو نوع گیربکس اتوماتیک و دستی و در 3 تیپ Luxury، Excellent و Comfortable به بازار داخلی عرضه می‌گشت، اما در حال حاضر چری تیگو 5 نیوفیس در دو نسخه فول آپشن اکسلنت (Excellent) و لاکچری اسپرت (Luxury Sport) در حال تولید است که هر دو آن‌ها از تجهیزاتی همچون سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌های TPMS، سنسور پارک عقب، سانروف، کروز کنترل، تنظیم 6 جهته صندلی‌های جلو به همراه گرم‌کن، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، کامپیوتر سفری و صفحه‌نمایش 8 اینچی سود می‌برند؛ البته همان‌طور که انتظار می‌رود نسخه فول آپشن (Excellent) به امکاناتی ایمنی و رفاهی بیشتری نسبت به نسخه پایه مجهز شده است.

ناگفته نماند که در سال 1397 شرکت چری یک مدل جدید از تیگو 5 نیوفیس را نیز معرفی کرد که علاوه بر امکانات نام‌برده در بالا، به قابلیت‌هایی همچون سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه قابل تنظیم از روی صفحه نمایشگر، مانیتور 10 اینچی لمسی، سنسور جلو و عقب برای کمک به پارک خودرو، تودوزی چرمی دورنگ صندلی‌ها (مشابه صندلی‌های تیگو 7)، GPS و چراغ خوشامدگویی لوگو لایت زیر درب‌ها مجهز شده است.

مشخصات فنی 

تمامی مدل‌ها و تیپ‌های چری تیگو 5 از پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ به حجم دقیق 1971 سی‌سی بهره می‌برند که به تکنولوژی اختصاصی Dual VVT مجهز شده‌اند. طبق ادعای شرکت چری تکنولوژی DVVT امکان کارکرد سوپاپ‌ها را با زمان‌بندی متغیر فراهم می‌کند و درنهایت باعث افزایش کارایی، کاهش آلایندگی و کاهش مصرف سوخت در این خودرو می‌شود. پیشرانه تیگو 5 که کد SQR484F به آن اختصاص داده‌شده توان تولید 139 اسب‌بخار قدرت و 182 نیوتن‌متر گشتاور را دارد و به‌طور رسمی می‌تواند این خودرو را در عرض 13 ثانیه از حالت سکون به‌سرعت 100 کیلومتر برساند. برای انتقال نیروی تولیدشده پیشرانه تیگو 5 به چرخ‌های جلو از یک گیربکس 7 سرعته CVT استفاده‌شده است که ظاهرا تسمه انتقال قدرت موجود در محورهای مخروطی شکل آن کیفیت بالایی داشته و توسط شرکت بوش (BOSCH) آلمان ساخته‌شده است.

آپشن‌های رفاهی و ایمنی

تیگو 5 آنچه امروز مشتری ایرانی به آن «فول آپشن» می‌گوید را دارد. صندلی برقی، مانیتور بزرگ با کنترل کامل روی سیستم سرگرمی و رفاهی خودرو، دوربین دید عقب باکیفیت، آینه‌های برقی تاشو، استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع خودکار، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف و سنسور پارک که همگی آن‌ها در یک خودروی اروپایی هم می‌بینیم. حتی شاید همه اروپایی‌ها مجهز به گرم‌کن صندلی و سیستم کنترل پایداری ESP‌ نباشند.

هم‌چنین در مدل اکسلنت این خودرو است که می‌توان فناوری‌های HHC (کنترل حرکت خودرو در سربالایی)، EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) و EBA (سیستم کمکی ترمز اضطراری) را مشاهده کرد. فضای قسمت بار این خودرو در حالت استاندارد 370 لیتر گنجایش دارد.

این فضا با خواباندن صندلی‌های عقب به حدود 1000 لیتر هم می‌رسد. چری نسبت به توانمندی‌های سیستم سرگرمی و رفاهی تیگو 5 خیلی حساس است. به ‌طوری که آن را یکی از قابلیت‌های بارز این خودرو می‌داند. ویژگی به اشتراک‌گذاری انواع مدیا با گوشی موبایل و یا 200 موضوع قابل نمایش (آن‌طور که در وب‌سایت رسمی آمده) می‌تواند ارزش نمایشگر 8 اینچی آن را بالا ببرد.

ایمنی

تیگو۵ موفق به اخذ ۵ ستاره ایمنی از موسسه C-NCAP شده است و همین امر گواهی بر ایمن بودن این خودرو است. این خودرو در تیپ اکسلنت مجهز به ۴ کیسه هوا برای سرنشینان جلو است. از دیگر امکانات ایمنی خودرو می‌توان به سیستم ABS و EBD، کنترل ترکشن TCS، مکانیزم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HHC)، مکانیزم هشدار سرعت‌های غیر مجاز، دوربین دید عقب، ایموبلایزر و سیستم نمایش میزان فشار باد تایرها اشاره کرد.

آشنایی با ساعت هوشمند MVM X55 + مشخصات فنی

Avatar for کرمیکرمی

این خودرو دارای آپشن بسیار مدرن و خاصی است که در خودروهای بسیار لوکس بازار ایران نیز وجود ندارد: یک ساعت هوشمند. همین امر باعث جلب نظر مشتریان بسیاری شده است.

با در دست داشتن این ساعت و یا در صورت دلخواه بستن آن میتوان ادوات کنترلی خودرو خود را در دست بگیرید. قابلیت های دستبند هوشمند ام وی ام ایکس ۵۵ از قرار زیر است:

۱- استارت زدن خودرو از روی ساعت و روشن نمودن خودرو

۲- باز نمودن درب صندوق عقب

۳- بالا و پایین نمودن شیشه ها از راه دور

۴- مشاهده تماس های ورودی و پیام ها

۵- چک و کنترل کردن سوابق پزشکی و سلامتی

۶- نظارت بر ضربان قلب

مدیران خودرو با عرضه خودروی ایکس 55 به خوبی نشان داد که استراتژی این شرکت عرضه خودروهای با تکنولوژی و امکانات بالا و ارزشمند است؛ خودروهایی که می توانند بسیاری از خودروهای خارجی را به چالش بکشند.

مشخصات ام وی ام ایکس 55 به صورت رسمی توسط مدیران خودرو اعلام شد. در ادامه با مشخصات فنی و امکانات کراس اوور چینی ام وی ام X55 آشنا می‌شویم.

اخیرا شرکت مدیران خودرو طرح فروش نقدی و فوری خودرو ام وی ام ایکس 55 را شروع کرده است که این خودرو در مدل اکسلنت با قیمت 380 میلیون و 500 هزار تومان و در مدل اکسلنت اسپرت با قیمت 382 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

همچنین شرکت مدیران خودرو این دو خودرو را با موعد تحویل 45 روز کاری به مشتریان عرضه می‌کند. البته قرار بود این خودرو طی سال‌های گذشته به بازار ایران راه پیدا کند که به دلیل مسائل تحریمی و تغییر برنامه‌های مدیران خودرو، اکنون شاهد عرضه این کراس اوور چینی به بازار خودرو کشور هستیم.

از این رو در ادامه قصد داریم شما را با مشخصات ام وی ام ایکس 55 آشنا کنیم.

ام وی ام ایکس 55 از یک موتور 1.5 لیتری توربو بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با 147 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن‌متر تولید کند. قدرت تولید شده از این موتور توسط گیربکس 6 سرعت دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. لازم است بدانید این خودرو در بازارهای جهانی با نام چری تیگو 4 و چری تیگو 5 ایکس نیز عرضه می‌شود. در ادمه لیست مشخصات این کراس اوور چینی را بر اساس کاتالوگ رسمی منتشر شده توسط مدیران خودرو مشاهده می‌کنید:

لیست مشخصات ام وی ام ایکس 55

ابعاد و وزن
طول، عرض، ارتفاع (میلی‌متر) 1670 در 1830 در 4358
فاصله دو محور (میلی‌متر) 2630
سیستم رانندگی و انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
وزن خالص 1360 کیلوگرم
سایز لاستیک 17 اینچی آلومینیومی
ظرفیت حمل بار 1100 تا 340 لیتر
سیستم ایمنی و تعلیق
کمربند ایمنی کمربند ایمنی سه نقطه‌ای برای کلیه سرنشینان
کیسه هوا کیسه هوای جلو از نوع SRS
کیسه هوای جانبی از نوع  SRS
سیستم ترمز ترمز دیسکی خنک شونده برای چرخ‌های جلو مجهز به ABS+EBD
ترمز دیسکی برای چرخ‌های عقب مجهز به ABS+EBD
سیستم تعلیق جلو سیستم مستقل Mc Pherson با فنر پیچشی، میله نگه دارنده و ضد لغزش
سیستم تعلیق عقب سیستم تعلیق کشنده چندگانه با فنر پیچشی
ترمز پارک سیستم ترمز پارک برقی EPB
سیستم کمک رانندگی اتوهلد
سیستم پایداری BOSCH ESP (TCS,HHC,HDC,EBA)
قدرت موتور و پیشرانه
نوع موتور SQRE4T15B
حجم موتور 1500 سی‌سی توربوشارژ
حجم موتور 4 سیلندر خطی
ضریب انتقال 9.5:1
انتقال نیرو DCT 6 سرعت دو کلاچه اتوماتیک
حداکثر قدرت 147 اسب بخار در دور موتور 5500
حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر در دور موتور 1750-4000
حجم باک 51 لیتر
تجهیزات جانبی
قابلیت کنترل خودرو از طریق ساعت هوشمند SMART BAND
طراحی داخلی چرم تیره
سانروف دو حالته برقی
دوربین 360 درجه
مجهز به سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر
دورین داینامیک (حساس به زاویه خطوط فرمان)
سنسور پارک خودرو در عقب
هشدار دهنده باز ماندن درهای جلو خودرو
سیستم تثبیت کننده سرعت (کروز کنترل)
سیستم رانندگی اقتصادی ECO-SPORT Mode
سیستم فرمان برقی EPS
سیستم صوتی و تصویری به همراه مانیتور 9 اینچی لمسی دارای پورت USB
قابلیت اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث
قابلیت اشتراک‌گذاری محتویات موبایل، تبلت و … بر روی صفحه نمایش چند رسانه‌ای خودرو Mobile Mapping
کنترل سیستم صوتی بر روی غربلیک فرمان
سیستم TPMS (کنترل فشار باد تایرها)
سیستم نمایش اطلاعات خودرو (مسافت، مصرف سوخت و ..)
باز و بسته و تنظیم آینه‌های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن
چراغ رانندگی در روز LED
شیشه بالابر برقی برای کلیه درها با فشار یک دکمه
تنظیم برقی صندلی راننده
مجهز به 6 عدد بلندگو استریو
کمربند ایمنی 3 نقطه‌ای برای سرنشینان جلو و عقب
چراغ‌های ترمز LED
سیستم ورود به خودرو و استارت بدون کلید
سیستم تهویه الکتریکی

هم اکنون خودروی ایکس 55 به صورت محدود با گارانتی 4 ساله و یا 100 هزار کیلومتر به همراه 2 سال یا 6 نوبت سرویس رایگان عرضه شده که در نوع خود بسیار مناسب و قابل توجه می باشد.

x55

در مورد MVM X55 بیشتر بدانید

Avatar for کرمیکرمی

حتی مردمان چین هم در سال 1997 فکر نمی‌کردند که کمپانی چری که در همان سال آغاز به فعالیت کرد پس از 21 سال تبدیل به غول صادرات چین بشود.

شرکت خودروسازی چری سر نخ پیشرفت را پیدا کرد و به خوبی خود را در میان تولید کنندگان خودرو در چین بالا کشید و هم اکنون در کشورمان با نماینده خود یعنی مدیران خودرو  سعی بر این دارد که بازار ایران را هم با خود بالا بکشد. خودرو مورد بحث ما در چین با نام تیگو 4 عرضه می‌شد، ولی نسل جدید آن به تیگو 5 تغیر نام داد و حالا  در ایران توسط مدیران خودرو با نام ایکس 55 عرضه خواهد شود.

بررسی ظاهری و داخلی :

 تا جایی‌ که می‌ توان محصولات جدید چری را با رقبای کره‌ای و برخی برندهای اروپایی مقایسه کرد. حال با نگاه به ام وی ام ایکس ۵۵ (MVM X55) می‌توان ردپای زبان طراحی جدید چری را مشاهده کرد و در نمای جلو به‌کارگیری جلوپنجره مشبک و چراغ‌های پیشانی بزرگ با طراحی داخلی تیره، ظاهری مدرن و اسپرت را به آن بخشیده است.

ام وی ام X55 طراحی ظاهری به روزی دارد و در طراحی بدنه آن شباهت زیادی با سایر محصولات چری وجود ندارد. در نمای عقب طراحی چراغ‌ها یادآور طراحی نسل جدید کیا اسپورتیج است و این چراغ‌ها به وسیله یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده‌اند.

در طراحی استایل کلی خودرو از یک طراحی پویا و بسیار جذاب استفاده شده و در صورتی که قیمت احتمالا بالای این خودرو را فاکتور بگیریم، یک گزینه خوب در سری خودروهای کراس اوور چینی به حساب می‌آید. در طراحی چراغ‌ها و دی لایت این خودرو نوآوری‌های خوبی صورت گرفته و به خوبی در اولین نگاه می‌توان به این موضوع پی برد.

طراحی کابین ام وی ام X55 با الگوبرداری از چری تیگو 7 انجام شده و فرمان این دو خودرو کاملا شبیه به یکدیگر است. در مجموع طراحی این خودرو نمره قابل قبولی دریافت می‌کند.

 

مشخصات فنی خودرو :

ام وی ام X55 در کشور چین در دو نسخه با موتورهای 1.5 لیتری تنفس طبیعی و توربو عرضه می‌شود که در نسخه توربو قدرت موتور به 147 اسب بخار و گشتاور آن به 210 نیوتن متر می‌رسد. برای انتقال این قدرت، امکان سفارش دو جعبه دنده اتوماتیک CVT و 6 سرعته دو کلاچه وجود دارد.

هنوز خبر رسمی در خصوص قیمت گذاری ام وی ام X55 منتشر نشده است و طبق رسم همیشگی، به نظر می رسد قیمت محصول جدید مدیران خودرو در مراسم رونمایی اعلام شود. اما با توجه به ویژگی های این خودرو و کلاسی که در آن جای می گیرد، پیش بینی می شود ام وی ام X55 از نظر قیمت میان چری تیگو5 و چری تیگو7 (یعنی گران تر از تیگو5 و ارزان تر از تیگو7) قرار گیرد.

 

 

 

از جمله امکانات احتمالی ام وی ام X55 برای عرضه در بازار ایران، موارد زیر خواهد بود:

  • پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو
  • ۱۴۷ اسب بخار با گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده ۶ سرعته دو کلاچه گتراک
  • تنظیم حالت رانندگی
  • قابلیت تعویض دنده دستی
  • فرمان کمکی برقی
  • شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای
  • ترمز ABS، EBD و BA
  • سیستم کنترل پایداری و هرزگردی
  • ترمز پارک برقی
  • اتوهلد
  • کنترل شروع حرکت در سربالایی
  • صندلی راننده برقی
  • تریم داخلی چرم مصنوعی
  • نمایشگر لمسی با قابلیت انتقال تصویر صفحه تلفن همراه
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • کروز کنترل
  • کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
  • صفحه نمایش اطلاعات خودرو (جلو آمپر) تمام دیجیتال
  • کامپیوتر سفر
  • سنسور باد و دمای لاستیک
  • استارت دکمه ای
  • ساعت هوشمند متصل به خودرو
  • سانروف
  • سنسور پارک
  • چراغ روشنایی روز
  • سنسور نور
  • و…

نویسنده : محمد علی زارع

mvm 315

بررسی تخصصی ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت مدل 98

Avatar for کرمیکرمی

ام وی ام 315 – MVM 315 که جزو پرفروش ترین ماشین های گروه صنعتی مدیران خودرو میباشد، یک ماشین هاچبک شهری است که بیش از هر چیز، چهره این ماشین به فروشش کمک کرده و در بقیه موارد ماشین  یکی از هاچبک های موفق بازار است.

طراحی ام وی ام 315 هاچ بک جدید بر گرفته از شیوه و نگرش جدید و مفهومی شرکت چری می باشد. این طرح از عناصر طبیعی الهام گرفته است،خطوط تیز و ایرودینامیک و تناسب بسیار خوب میباشد که توسط یک شرکت معتبر ایتالیایی طراحی شده است.

در بدو ورود MVM 315 NEW به بازار کشور، این خودرو در دو نوع هاچبک و سدان به فروش می‌رسید، اما رفته‌رفته با کاهش فروش نسخه سدان، عرضه این خودرو به طور کامل متوقف شد و در حال حاضر تنها نسخه اسپرت مدل هاچبک آن به بازار عرضه می‌گردد. جالب است که بدانید نسخه اسپرت 315 فیس‌لیفت نیز به دو تیپ لاکچری و اکسلنت تقسیم بندی می‌شود و در حال حاضر تنها نسخه اکسلنت برای مشتریان قابل سفارش بوده و عرضه سایر تیپ‌ها به طور ناگهانی متوقف شده است!

 

ام وی ام 315 همچون اغلب خودروهای چینی از لحاظ امکانات و تجهیزات در سطح مناسبی قرار دارد؛ از جمله امکانات این خودرو می‌توان به مانیتور 7 اینچی لمسی (با نویگیشن و دوربین)، دکمه‌های کنترلر روی فرمان، بلوتوث، روکش چرم صندلی‌ها‌، رینگ آلومینیومی، دوربین دید عقب، کیت اسپرت بدنه، سیستم صوتی با شش بلندگو اشاره کرد؛ البته مجموعه کامل این امکانات تنها در تیپ اسپرت اکسلنت قابل دسترسی بوده و سایر تیپ‌ها فاقد تمامی این امکانات هستند.

چراغ های جذاب که چهره ماشین را خشن نشان میدهد، خطوط تیز روی بدنه و برجستگی های خاص از مشخصات طراحی بدنه ام وی ام 315 جدید است؛ که ظاهر آن را تهاجمی و دلربا کرده است و ام وی ام 315 را یک ماشین مدرن نشان می دهد.

 

ام وی ام 315 پیش از فیس‌لیفت از داشبوردی کاملاً قدیمی استفاده می‌کرد اما پس از فیس‌لیفت، چری داشبورد کاملاً جدیدی را برای آن ارائه کرده که تا حد قابل‌توجهی بروزتر و زیباتر از قبل شده است؛ اما بااین‌وجود کیفیت متریال داخلی آن پایین بوده و کل داشبورد و رو دری‌ها تماماً از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت ساخته شده است که برای خودرویی با این قیمت آزاردهنده است.

علاوه بر این، 315 توسط چری با تریم داخلی دورنگ به بازار عرضه می‌گردد که نمای بهتری به کابین آن بخشیده است اما مدیران‌خودرو آن‌را با تریم داخلی مشکی عرضه می‌کند که خسته‌کننده بوده و کیفیت بالای آن‌را بیشتر نشان می‌دهد.

همچنین غربیلک فرمان نیز فرمی کاملاً قدیمی و کسل‌کننده دارد که حتی از غربیلک فرمان محصولات از رده خارج ایران‌خودرو مانند سمند هم کهنه‌تر به نظر می‌رسد؛ اما در مدل جدید اسپرت، یک نمایشگر لمسی هفت اینچی به خودرو اضافه شده که نکته‌ای مثبت بشمار می‌رود.

طراحی درون کابین ام وی ام 315 جدید هارمونی خوبی با طراحی خارجی داشته و همانند بدنه خشن و اسپرت شکل گرفته است و باید بگوییم در بحث طراحی ام وی ام 315 داخل کابین ماشین حرف برای گفتن دارد. کیفیت ساخت و مونتاژ ام وی ام 315 جدید به نسبت 206 بالا  است و در بلند مدت هم نشان داده شده است که  قابل اعتماد بوده  است.

مشخصات فنی ام وی ام 315

موتور به کار رفته در ام وی ام 315 جدید 4 سیلندر است و 1497 سی‌سی حجم دارد. قدرت این موتور به 107 اسب بخار و گشتاور آن به 140 نیوتن متر می‌رسد. شتاب این ماشین در نوع خود قابل قبول است و ضعف آن در عبور از مسیرهای شیب‌دار تاحدودی برطرف شده است. ام وی ام 315H  در مقایسه با رقبای چینی و نیز محصولات داخلی، عملکرد نسبتا خوبی دارد.

ام وی ام 315 جدید مصرف سوخت نسبتا بهینه‌ای دارد و به صورت ترکیبی، صدی 8 لیتر مصرف می‌کند که برای خودروهایی در این کلاس نرخ مصرف معقولی محسوب می‌شود. ام وی ام 315 از یک جعبه دنده 5 سرعته دستی و FWD استفاده می‌کند.حداکثر سرعت این خودرو 185 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. عملکرد سیستم تعلیق ام وی ام 315 جدید نیز در مجموع مناسب است و برای یک خودرو شهری، وضعیت مطلوبی دارد.

 

 

مشخصات فنی ام وی ام 315

مدل 1398

ویژگی خودروی مونتاژ داخل

مشخصات پیشرانه
موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ
حجم موتور 1497 سی‌سی
قدرت 107 اسب بخار در دور 6000
گشتاور 140 نیوتن متر در دور 4500
گیربکس دستی 5 سرعته
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو

ابعاد و وزن
طول 4188 میلی‌متر
عرض 1686 میلی‌متر
ارتفاع 1480 میلی‌متر
فاصله بین دو محور 2527 میلی‌متر
حجم صندوق بار –
وزن خالص 1210 کیلوگرم
ابعاد چرخ ها 185/60R15

سرعت و شتاب
شتاب صفر تا صد –
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت

سوخت و آلایندگی
مصرف سوخت در شهر –
مصرف سوخت در جاده –
مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
حجم باک بنزین 50 لیتر

امکانات

امکانات ایمنی

 ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای مجهز به ABS و EBD، ایربگ سرنشینان جلو، چراغ ترمز سوم، سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، سیستم هشدار سرقت

امکانات رفاهی

 تهويه مطبوع دستی، نمایشگر لمسی هفت اینچی، ناوبری فارسی، سیستم مالتی‌مدیا با MP3 و USB و بلوتوث، شش بلندگو، کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان، دوربین دید عقب، کیت اسپرت بدنه، سیستم مدیریت پیمایش، سنسور دنده عقب، صندلی‌های چرمی، رینگ اسپرت آلومینیومی، قفل مرکزی با ریموت، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، بالابر برقی پنجره‌های جلو و عقب، گرم‌کن شیشه عقب،  چراغ ولکام

 

4 روش برای بهبود ایمنی در خودرو

Avatar for کرمیکرمی

در طول تاریخ خودروسازی دنیا، سیستم های ایمنی به مرور و با نمایش توانایی های خود، توسط شرکتهای خودروسازی مورد استفاده قرار گرفته و بعد از مدتی با ثابت شدن کارایی های آنها، دولت ها استفاده از آنها را بر روی همه خودروها ضروری دانستند و قوانینی برای آنها وضع شد.

یک راننده‌ی هوشیار، همیشه در کنار رعایتِ کامل قوانین رانندگی و بستن کمربند ایمنی در هنگام حرکت، در کنار رسیدگی و سرویس‌کاری به‌موقع، توجه ویژه‌ای هم به وضعیت ایمنی فعال و غیرفعال خودرویش مبذول می دارد که از مهمترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

ترمزها

مجموعه‌ی ترمز و لاستیک هر دو مکمل هستند و هر دو به یک میزان دارای اهمیت هستند. ترمز قوی با لاستیک‌های ضعیف و ترمزهای ضعیف با لاستیک‌های دارای چسبندگی بالا، هیچ‌کدام مناسب نیستند.

بعد از تعویض تایرها با نمونه‌های مطلوب به سراغ ترمزها بروید. اگر تغییری در قوای محرکه نداده‌اید، ترمزهای استاندارد احتمالا پاسخگوی شرایط خودرو است، اگر خودروی شما از مدل‌های قدیمی‌تر است، ممکن است سیستم ترمز در مدل‌های جدید‌تر آپگرید شده باشد، پس چه بهتر که شما هم خودروی خود را با بهترین‌ها آپگرید کنید.

لطفا هیچ‌وقت در هنگام تعویض لنت‌ها خساست به خرج ندهید، البته همیشه گران‌ترین به معنای بهترین نیست پس شاید نیاز به کمی جستجو داشته باشید. اگر ماشین‌تان ارتقا پیدا کرده است، به تفاخر افزایش قدرت باید به سراغ افزایش قابلیت ترمزگیری بروید. استفاده از دیسک‌های بزرگتر و هوا‌خنک، تعویض کالیبر ترمز و افزایش تعداد پیستون‌های آن، تعویض بوستر ترمز با نمونه‌ی بهتر، استفاده از لنت‌های سرامیکی و مواردی از این دست برای نمونه‌های تقویت شده مناسب هستند.

شاسی و سیستم تعلیق

راندن یک اتومبیلِ با استعداد در پیچ‌های متعدد همیشه ایمنی و آسایش بیشتری را نسبت به یک خودروی عقب مانده در این زمینه نثار شما می‌کند. اگر خودروی شما هندلینگ مناسبی ندارد جای نگرانی نیست. کاهش ارتفاع به میزان 1 تا 3 سانتی‌متر برای کاهش مرکز ثقل برای هر خودرویی پیشنهاد شده است.

البته برای رسیدن به این هدف حتما از کیت‌های کمک و کمک‌فنر کوتاه‌تر استفاده کنید، چرا که بریدن و کوتاه‌کردنفنرها به کلی مردود است. برای خوش‌فرمانی علاوه بر این مورد و استفاده از فنر و کمک‌فنر سفت‌تر، می‌توانید به افزایش استقامت شاسی هم فکر کنید. کیت‌های متعددی در این زمینه برای خودروهای مختلف به بازار فرستاده شده‌اند، مرسوم‌ترین آن‌ها در کشور ما استارت‌بار است که در صورت خوش‌ساخت بودن تاثیر محسوسی بر افزایش فرمان‌پذیری خواهد گذاشت.

سیستم روشنایی

طبق تحقیقات صورت گرفته خودروهای تیره، گاه تا 47 درصد بیش از خودروهای رنگ روشن ریسکِ تصادف را در پی دارند. در صورتی که شما مالک یکی از آن خودروهای تیره رنگ هستید، مشخصاً تغییر رنگ پروسه‌ای است پیچیده، ولی جای نگرانی نیست، چرا که استفاده از چراغ‌های Day Light، ریسک رانندگی را به خصوص در هوای روشن به طور محسوسی کاهش می‌دهند.

اگر خودروی شما از داشتن چراغ‌های Day Light محروم است به راحتی یکی از آن‌ها را در لوکس‌فروشی‌ها تهیه و نصب کنید. در خودروهای پابه‌سن گذاشته توجه ویژه‌ای به شفافیت چراغ‌ها داشته باشید، اگر چراغ‌ها دارای کدر شدگی یا خط و خش زیادی هستند نسبت به تعویض آن‌ها اقدام کنید، علاوه بر این‌ها تمیز کردن چراغ‌ها و بدنه‌ی خودرو را از یاد نبرید.

لاستیک‌ها

تایر اتومبیل‌ها هم مانند پای ما به عنوان قلب دوم مطرح هستند. بعد از خرید خودروهای ارزان قیمت، حتما نسبت به تعویض آن‌ها اقدام کنید. متاسفانه جایگاه‌ تایرها در کاهش ریسک ابتلا به تصادفات در کشور ما چندان جدی گرفته نمی‌شود. دیده شده که در مواردی حتی نسبت به خرید و جابه‌جایی با لاستیک کارکرده اقدام شده است.

اهمیت داشتن 4 حلقه لاستیک با چسبندگی بالا را از کسی بپرسید که به خاطر دیر متوقف شدن خودرویش دچار سانحه و مشمول خسارت مالی یا بدتر از آن جانی شده است. حتما از لاستیک‌های تاریخ جدید، دست‌اول و اصلی استفاده کنید. متاسفانه چسبندگی تایرها برای رانندگان عادی قابل تشخیص نیست مگر در شرایط اضطراری.

x33s at
x33s at

برای خرید لاستیک به TreadWear درج شده بر روی دیواره آن دقت کنید. این عدد که در لاستیک‌های ایرانی برای مزاح و سرگرمی درج شده ولی در لاستیک‌های اصلی عیار سنجش چسبندگی تایر است. دقت کنید که عدد کوچکتر برابر است با چسبندگی بیشتر، حالا کی از چسبندگی بدش میاد؟!

معرفی و بررسی چری تیگو 5 جدید

Avatar for کرمیکرمی

شرکت چری یکی از 5 خودروساز برتر چین است که تاریخ شروع فعالیت‌های آن به سال 1997 بازمی‌گردد. چری از طریق همکاری با شرکت‌های خودروسازی مشهوری چون فولکس‌واگن، لوتوس و میتسوبیشی و همچنین با تکیه‌بر دانش مهندسی خود خیلی سریع پله‌های ترقی را طی نمود تا جایی که در نیمه اول سال 2014، موفق شد به فروش بیش از چهار و نیم میلیون دستگاه در سراسر جهان دست یابد.

کمپانی چری، از سال 1384 تحت نام مدیران خودرو در ایران فعالیت دارد و از آن زمان تاکنون محصولاتی همچون ام‌وی‌ام 315، ام‌وی‌ام 110 و ام‌وی‌ام X22 را در بازار داخلی به فروش رسانده است. البته از سال 1395 این شرکت تصمیم گرفت تا محصولات لوکس خود (ARIZZO و TIGOO) را به‌طور مستقیم و با نام برند خود وارد بازار ایران نماید.

 

چری تیگو5 کراس اووری صرفآ زیبا با خدمات پس از فروش مناسب رقیبی بسیار سرسخت با نام جک s5 دارد که با یکدیگر رقابت جالبی دارند . البته قیمت جک S5 در حال حاضر بالاتر از چری تیگو 5 است اما مقایسه این دو خودرو همچنان جذابیت‌های خاص خود را دارد.

طراحی خارجی و داخلی تیگو ۵ (Tiggo 5)

ابعاد خارجی تیگو ۵ (Tiggo 5) برابر با ۴۵۰۶ میلیمتر طول، ۱۸۴۱ میلیمتر عرض و ۱۷۴۰ میلیمتر می باشد .نمای جلو خودرو متشکل شده از چراغهایی که کمی بزرگ به نظرمی سد و جلو پنجره مشبکی که لوگوی چری را در میان خودرو با دو بال کرومی در اختیار دارد. پرژکتور های مدور کوچک در میان قاب کرومی رنگ در طرفین سپر قرار گرفته و جلوه ای خاص به مجموعه سپر خودرو داده  که در مجله اخبار خودرو است.

tiggo5 exterior 3

طراحی نمای عقب خودرو قابل قبولتر از نمای جلو خودرو می باشد .چراغهای عقب خودر که مجهز به LED بوده و پرژکتور های باریک که بر روی سپر جانمایی شده است به همراه سر اگزوز ها ، نمایی عقب خودرو را دلنشین تر کرده است.نکته مهم در طراحی خودرو تیگو ۵ (Tiggo 5) این است که این خودرو بطور کلی و جزئی از هیچ خودرویی کپی برداری نشده است.

تیگو 5 با طول 4.5 ، عرض 1.8 و ارتفاع 1.7 متر یک کراس اوور سایز متوسط اما نسبتا بلند قامت است و در مقایسه با بسیاری کراس اوور های دیگر موجود در خیابان مرتفع تر به چشم می آید.فاصله محوری 2.6 متر، رینگ های چرخ 17 اینچی با تایرهای 65/225 و فاصله مناسب کف خودرو از سطح زمین،شرایط هندسی نسبتا مناسبی را برای عبور از مسیر های ناهموار پدید می آورند و از طرف دیگر شعاع گردش 5.5 متر (فضای گردش کامل 11 متر) عدد مناسبی برای مانور در خیابان های تنگ و پر ترافیک درون شهر به حساب می آید.بنابراین می توان گفت که تیگو 5 از نظر ابعاد و مشخصات، به خوبی حد فاصله خودرو شهری و شاسی بلند های خارج شهری را پُر کرده است.

 باید قبول کنیم که چری تیگو5 در نمای ظاهری تقریبا بی نقص است و ظاهر یک خودرو در ایران وزنه سنگینی برای تضمین فروش ماشین  است.  پس از ورود به درون فضای داخلی خودرو با بوی نامطبوع پلاستیک بی کیفیت روبرو میشوید که از همان اول بیشتر حس نشستن درون یک خودرو ارزان قیمت در ذهن تداعی میشود تا یک کراس اوور لوکس چند صد میلیون تومانی که جای تاسف دارد.

کابین خودرو دارای طراحی دلنشینی بوده و از شاسی‌بلندهایی چون سانتافه الهام گرفته است. کنسولی میانی به صورت T شکل بوده و در قسمت بالای آن صفحه‌نمایش لمسی ۸ اینچی خودنمایی می‌کند. استفاده از رنگ مشکی به همراه نوارهای کرومی، جذابیت کابین را دوچندان نموده است. صندلی‎های خودرو چرمی بوده و استفاده از نخ قرمز برای تودوزی، ایده جالبی بوده است. جانمایی ادوات و کلیدها به دقت انجام شده و منجر به افزایش تسلط راننده بر آن‌ها شده‌اند. از امکانات این خودرو می‌توان به سانروف، نمایشگر ۸ اینچی، سیستم استارت بدون دکمه، سیستم تهویه خودکار،  آینه‌های بغل‌ برقی، آینه وسط الکتروکرومیک و … اشاره نمود.

 

ایمنی تیگو 5 جدید

در صنعت خودروسازی امروز، شرکت‌های معتبر همواره سعی در افزایش امنیت و استحکام محصولات تولیدی خود دارند؛ در این میان شرکت چری نیز توانسته در ساخت بدنه تیگو 5، ورق‌های فولادی بسیار مقاوم آلمانی را از طریق شیوه جوشکاری لیزری به یکدیگر متصل نماید تا در نهایت این خودرو بتواند در تصادفات رانندگی، نیرویی بالغ‌بر 1600 پاسگال را تحمل نماید.

تیگو 5 در سال 2013 توانست با تکیه‌بر استحکام بالای بدنه و تجهیزات متنوع، 5 ستاره ایمنی را از موسسه امنیت چین (C – NCAP) کسب نماید که این امر به‌خوبی بیان‌گر توان بالای این خودرو در محافظت همه‌جانبه از سرنشینان است.

همان‌طور که پیش‌تر نیز اشاره کردیم خودرویی که به‌منظور بررسی در اختیار تیم نویسنده 777 قرار داده‌شده از نوع نیوفیس اکسلنت است و از تجهیزات امنیتی بسیار خوبی در این رنج قیمت بهره می‌برد که ازجمله آن‌ها می‌توان به 4 کیسه هوا، کمربند ایمنی 3 نقطه‌ای، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS و EBD، سنسور و دوربین پارک عقب (دینامیک)، TCS (کنترل نیروی رانش)، ESP (کنترل پایداری خودرو)، ASR (ضد لغزش)، HHC (کنترل کمکی شروع حرکت در سربالایی)، EBA (ترمز اضطراری خودکار)، سیستم هشداردهنده، ایموبلایزر، قفل مرکزی و… اشاره نمود.

 

مشخصات فنی و رفاهی :

 

در بخش فنی  این خودرو چری تیگو5 مجهز به پیشرانه 4 سیلندر خطی به حجم 1971 سی سی دارای حداکثر توان خروجی 139 اسب بخار  در5500 دور در دقیقه و گشتاور 182 نیوتن متر در 4300 دور در دقیقه است که با یک گیربکس اتوماتیک 7 سرعته تیپ ترونیک کوپل شده است. مصرف سوخت ترکیبی تیگو 5  8.9 لیتر در هر صد کیلومتر پیمایش است.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی چری تیگو 5 (CHERY TIGO 5) دارای امکاناتی همچون 4عدد کیسه هوا، ترمزهای ضد قفل ABS به همراه EBD سیستم های پایداری، ESP-ASR-DTC-HHC-EBA، استارت دکمه ایی، کروز کنترل، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی به همراه مانیتور 7 اینچی، دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، صندلی های چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت، دیلایت و…

مشخصات کلی  تیگو 5 در یک نگاه :

 

  •  نوع موتور: SQR484F
  •  حجم موتور: 1971 سی‌سی
  • ضریب تراکم: 10.1
  •  توان: 139 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه
  • گشتاور: 182 نیوتن‌متر در 4300 – 4500 دور در دقیقه
  •  حداکثر سرعت: 165 کیلومتر بر ساعت (گیربکس CVT) و 17
  • 5 کیلومتر بر ساعت (گیربکس 5 سرعته دستی)
  •  سیستم تعلیق جلو: مستقل، مک‌فرسون
  • سیستم تعلیق عقب: مستقل، چند اتصالی (MULTI LINK)
  •  نوع کالیپرهای ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
  • نوع کالیپرهای ترمز عقب: دیسکی ساده
  • مصرف سوخت ترکیبی: 8.96 لیتر در هر یک‌صد کیلومتر مسافت (گیربکس CVT) و 8.5 لیتر (گیربکس دستی)نوع گیربکس: CVT (7 سرعته تیپ ترونیک) – 5 سرعته دستی
  • توضیح: تیپ‌های LUXURY و EXCELLENT سفارش ایران با گیربکس CVT عرضه