البته تاکنون این تصور وجود دارد که اتوهلد و ترمز پارک برقی یک سیستم مشترک هستند. با وجود ارتباط نزدیک و مرتبط باهم، وظایق متفاوتی دارند. شاید برای شما سوال شده باشد که عملکرد ترمز پارک برقی به چه صورت است و اتوهلد دقیقا چه کاری انجام میدهد، در ادامه این مطلب این موضوع را به صورت کامل بررسی خواهیم کرد.
ترمز پارک برقی چیست؟
ترمز پارک برقی که در نام اختصاری تحت عنوان EPB که مخفف کلمههای (Eelectronic Parking Brake) شناخته میشود، نسل الکترونیکی همان ترمز دستی خودروها است. در این سیستم بهجای اهرم مکانیکی دسته ترمز، فعال کردن ترمز دستی از طریق یک کلید الکتریکی اتفاق میافتد.
با فشردن این دکمه توسط راننده، واحد کنترل الکتریکی خودرو، موتورهای برقی کوچک ترمزهای چرخهای عقب را فعال میکنند. و در نتیجه خودرو در حالت سکون باقی میماند. این طراحی به زیباتر و بهینهتر شدن کنسول میانی خودروها کمک شایانی کرده است.
مهمترین مزایای ترمز پارک برقی
با آمدن ترمز پارک برقی به خودروها، طراحی کابین و کنسول میانی مدرنتر از گذشته شده و موجب شده خودروها امکان حرکت به سمت طراحی مینیمال پیش بروند.
همچنین راحتی استفاده از این ترمز و نیاز نداشتن به انرژی زیاد برای فعال کردن آن، یکی از مزایای این سیستم محسوب میگردد.
در برخی از خودروهای جدید، ترمز پارک برقی پس از فعال کردن پارک گیربکس (جعبه دنده) به صورت اتوماتیک فعال میشود و همین امر موجب فراهم آوردن ایمنی بالاتر خواهد بود.
کاربرد اتوهلد در ترافیک
یکی از مهمترین کاربردهای اتوهلد در ترافیکها و پشت چراغ قرمز است که موجب محبوبیت این فناوری شده است.
فرض کنید در یک ترافیک سنگین نظیر ترافیک تهران هستید، مجبور هستید هر چند متر یکبار توقف کنید و ثانیهها یا دقایقی را با فشردن پدال ترمز خودرو را متوقف کنید، در چنین شرایط نگه داشتن مداوم پدال ترمز بسیار خسته کننده است. با وجود اتوهلد در خودروها، این امکان فراهم میشود پس از ۳ تا ۵ ثانیه پس از فشردن پدال ترمز و توقف کامل، ترمز پارک برقی فعال شود.
پس کاربرد اتوهلد به این صورت است که پس از توقف، ترمز پارک برقی را فعال میکند تا از حرکت خودرو به جلو و عقل جلوگیری کند.
تفاوت اتوهلد و ترمز پارک برقی چیست؟
این دو سیستم بههم مرتبط هستند و اتوهلد به طور کامل به وجود ترمز پارک برقی نیازمند است، اما در نوع استفاده تفاوتهایی دارند. هدف استفاده از ترمز پارک برقی برای پارکهای با ساعات طولانی و ثابت نگه داشتن خودرو در زمان پارک است، در حالیکه اتوهلد برای توقفهای کوتاه و ترافیک مورد استفاده قرار میگیرید.
در خصوص غیرفعال کردن یا آزادسازی ترمز پارک برقی و اتوهلد هم تفاوت وجود دارد، ترمز پارک برقی با همان کلیدی که فعالسازی شده، غیرفعال میشود در حالی که اتوهلد با فشردن پدال گاز هم غیرفعال میشود تا برای شروع حرکت پس از مدت کوتاهی نیازی به غیرفعال کردن مستقیم کلید نداشته باشید.
آیا خودرو بدون ترمز پارک برقی میتواند اتوهلد داشته باشد؟
اتوهلد را میتوان فعالسازی ترمز پارک برقی به صورت اتوماتیک دانست و در واقع اتوهلد عملکرد مجزایی از خود ارائه نمیدهد و صرفا یک مسیر آسان و بدون نیاز به فشردن کلیدی برای ترمز پارک برقی است، پس برای بهرهگیری از Auto Hold وجود ترمز پارک برقی الزامیست.
آیا اتوهلد به گیربکس خودرو آسیب میزند؟
همانطور که در این مطلب خواندید، اتوهلد وظیفه فعالسازی ترمز پارک برقی که در واقع همان ترمز دستی است را بر عهده دارد پس آسیب گیربکس مشابه با زمانی است که یک خودرو با ترمز دستی مکانیکی و فعال شروع به حرکت کند. اما اتوهلد بلافاصله پس از فشردن پدال گاز غیرفعال میگردد یعنی گیربکس در این حالت عملکرد عادی خود را شروع میکند و ادامه میدهد. پس اگر این سیستم به طور استاندارد عمل کند هیچ آسیبی به گیربکس خودرو نمیرساند.
جمع بندی
امروزه ترمز پارک برقی و اتوهلد به فناوری مهم و حتی الزامی در صنعت خودرو، خصوصا خودروهایی که در دسته بالاتر از اقتصادی قرار میگیرند بدل شده است. گرچه بسیاری این ذهنیت را دارند که این دو سیستم یکسان هستند اما با توجه به مطلب ارائه شده متوجه تفاوتهای آن شدیم.
اما نکتهای که وجود دارد و شاید جزو معدود معایب این سیستم است که تعمیر پذیری این سیستم الکترونیکی نسبت به سیستمهای مکانیکی پیشین میزانی پیچیدهتر و پرهزینهتر است. البته که گزارش خرابی این سیستم بسیار اندک است و به هیچ عنوان در دسته سیستمهای الکترونکی پر استهلاک قرار نمیگیرید.
چقدر آموزنده، خسته نباشید.