تعمیر و نگهداری خودرو

تجربه دو سال استفاده از ایکس ۲۲

تجربه ایکس 22
تجربه ایکس 22

تجربه دو سال استفاده از ایکس ۲۲

نگرانی ها برای خرید یک خودرو کارکرده و یا به اصطلاح بازار” دست دوم “جزء دغدغه مهم خریداران بوده و حفظ کیفیت و میزان استهلاک خودرو مدنظر یکی از مهم‌ترین فاکتورها برای خرید است.

امروز و در 10 ام مهر ۱۴۰۴ پای صحبت یکی از ده‌ها هزار مالک خودروی ایکس 22 نشستیم که دو سال و 35 هزار کیلومتر با این خودرو رانندگی کرده است. این رانندگی که در استفاده‌های روزمره شهری و در سفرهای بین‌شهری صورت گرفته است سوژه بسیار مناسبی برای آگاهی از وضعیت این خودرو  پس از مدت ۲ سال استفاده مداوم است.

این مکالمه میان کارشناس مدیران خودرو ۷۷۷، اقای شایان و مالک خودرو ایکس ۲۲ آقای کریمیان صورت گرفته است.

  • آقای کریمیان چه زمانی خودرو را خریداری کردید؟

بنده ایکس ۲۲ را اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ ثبت‌نام کردم و در مرداد ماه همان سال تحویل گرفتم.

  • چه محدودیت‌هایی یا عدم حق انتخاب در زمان خرید برای شما وجود داشت؟

فقط دو رنگ سفید و نوک مدادی برای عرضه وجود داشت و انتخاب رنگ تریم داخلی امکان پذیر نبود.

  • اولین نکته و یا مورد جذابی که در مواجهه اولیه با خودرو داشتید چه بود؟

زمانی که اولین بار قصد داشتم خودرو را به حرکت در بیاورم از نرمی سیستم کلاچ و دنده خودرو واقعا شگفت‌زده شدم و احساسی بسیار خوشایندی داشتم.

  • خودرو قبلی که داشتید چه بود؟

پژو ۲۰۷ دنده‌ای

تجربه ایکس 22
  • پس مجموعه انتقال قدرت ( گیربکس و کلاچ) این خودرو نسبت به ۲۰۷ بهتر بود؟

بله، کاملا.

این نرمی و راحتی در جا رفتن دنده‌ها در ترافیک‌های کلافه کننده تهران واقعا کمک‌حال بزرگی است.

  • پس از استفاده ۲ ساله از خودرو کدام آپشن‌ یا امکانات برای شما هنوز کارامد است و وجود آن را الزامی می‌دانید؟

آپشن کمک به حرکت در سربالایی، برای شروع حرکت در رمپ‌ها و ترافیک‌هایی که در مسیرهای سربالایی هستید بسیار واجب است شاید این آپشن خیلی ساده بنظر برسد اما نگرانی از حرکت ناگهانی خودرو به عقب را به‌طور کلی از ذهنتان پاک می‌کند.

  • دوست داشتید کدام آپشن یا امکان در این خودرو باشد که وجود ندارد؟

بنظرم کی‌لس استارتر (ورود و خروج بدون کلید و استارت دکمه‌ای) و فرمان برقی باید برای این خودرو در نظر گرفته می‌شد، البته شنیده‌ام که در نسخه ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای فرمان برقی اضافه شده است.

  • در مورد موتور و گیربکس و قدرت آن بگویید.

با توجه به اینکه خودروی قبلی بنده ۲۰۷ بود، ناخودآگاه یک مقایسه برای عنوان قدرت و موتور این خودرو در ذهنم شکل می‌گیرد. برخلاف ذهنیت قبلی که خودم راجع به خودروهای چینی داشتم، در بحث کشش و شتاب اصلا با خودروی ضعیفی طرف نیستید و شما را کاملا راضی خواهد کرد. تنها نکته آن نسبت به ۲۰۷، وزن بیشتر X22 pro است که ممکن است در برخی موارد چالاکی کمتری نسب به ۲۰۷ داشته باشد که قابل چشم‌پوشی است.

 

تجربه ایکس 22
  • پس از دو سال استفاده حس می‌کنید که قدرت خروجی خودرو کمتر شده باشد؟

به هیچ عنوان، خودرو اصلا این حس را منتقل نمی‌کند که دچار استهلاک شده باشد.

  • در مورد کیفیت سواری خودرو بگویید.

کیفیت سواری ایکس ۲۲ در این بازه قیمی کاملا قابل قبول است. صدای وارد شده به کابین از لاستیک‌های خودرو کم، اما صدای موتور در دورهای بالا نسبتا زیاد است. و قسمت عقب خودرو با توجه به ارتفاع و نوع فنر بندی خودرو، مقداری خشک است.

  • فرمان پذیری و حرکت خودرو در پیچ‌ها چگونه است؟

خودرو کم‌فرمانی ندارد و می‌توانید مانند یک خودرو هاچبک مانند ۲۰۷ در پیچ‌ها با آن برخورد کنید، اما در واقع نمی‌توانید مانند یک خودرو سدان از آن انتظار داشته باشید.

  • از کیفیت کابین خودرو رضایت دارید؟

اگر بگویم متریال کابین فوق‌العاده است، قطعا درست نیست. اما کیفیت قابل قبول و بهتری از بقیه خودروهای این قیمتی ارائه می‌دهد و نکته بسیار خوشایند برای من این است که پس از گذشت دو سال، کابین این خودرو به صدا نیوفتاده است و حس فرسودگی را منتقل نمی‌کند، متاسفانه در خودروهای قبلی‌ام که ایرانی بودند در مدت کوتاهی کابین خودرو به صدا می‌افتاد. تنها نکته منفی ایکس ۲۲ کیفیت متریال دور فرمان خودرو است که پس از دوسال دچار خط و آسیب شده، اما صندلی‌ها دچار تغییر یا افت کیفیت نشده‌اند.

تجربه ایکس 22
  • تجربه استفاده از گارانتی خودرو داشته‌اید؟

بله من تمام سرویس‌های خودرو را از طریق نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش خودرو انجام می‌دهم که حس خوبی دارد و یک بار هم ECU خودرو دچار مشکل شد که با مراجعه به نمایندگی و تشخیص و رفع ایراد، پس از ۷۲ ساعت خودرو تحویلم شد که متوجه شدم ECU  خودرو به طور کلی تعویض گردیده است.

  • به جز این مورد چه مشکلی دیگری برای خودرو به وجود آمده است؟

موردی دیگری نبوده و فقط برای سرویس‌های دوره‌ای به نمایندگی مراجعه کرده‌ام و نکته مثبت آن ارائه فاکتور با ریز هزینه‌ها توسط نمایندگی است.

  • نکات منفی خودرو چه مواردی بوده است؟

یکی از نکاتی که بنظرم نباید اتفاق می‌افتاد سوختن لامپ‌های چراغ جلو خودرو در کیلومتر حدودی ۲۰ هزار کیلومتر بود که حس خوبی نداشت و گاهی مصرف سوخت خودرو در ترافیک‌ها به شدت بالا می‌رود که در زمان مراجعه به نمایندگی جهت سرویس‌های دوره‌ای این مسئله را مطرح کردم که گفتند بخاطر کیفیت پایین بنزین، مپ نصب شده بر روی خودرو، گاهی موجب این مسئله می‌گردد.

تجربه ایکس 22
  • در سفرهای بین شهری چه مشکل یا نکته منفی با این خودرو تجربه کردید؟

مشکل فنی و یا ایرادی تجربه نکردم و باتوجه اینکه قبلا خودروی هاچبک داشتم از نظر فضای صندوق دچار مشکل نشدم، اما چنانچه فضای صندوق برای شما مهم باشد باید بدانید از خودرویی مانند ۲۰۷ فضای بیشتری در اختیار دارید اما نسبت به خودرویی مانند دنا کوچک‌تر است.‌

اگر به طور خلاصه بخواهم بگویم، اگر از این خودرو اندازه‌ای که هزینه می‌کنید انتظار داشته باشید، همراه فوق‌العاده خوب و کم آزاری برای شما خواهد بود.

  • خودروی بعدی که برای خرید مدنظر دارید چه خودرویی است؟

دوست دارم خودروی بعدی‌ام اتوماتیک باشد و با تست درایوی که در نمایندگی ۷۷۷ مدیران خودرو انجام دادم، به خودرو آریزو ۵ علاقه پیدا کردم و احتمالا آریزو ۵ خودروی آینده‌ام باشد.

چنانچه شما نیز تمایل به اشتراک گذاشتن تجربه استفاده از خودرو‌های شرکت مدیران خودرو را دارید با نوشتن نام خودرو و اطلاعات منتظر تماس کارشناسان ۷۷۷ باشید.

تجربه ایکس 22

همراهان عزیز نمایندگی ۷۷۷

با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند.

نویسنده:

احسان شایان پرتو

نظرات کاربران

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرات کاربران

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *