فروش محصولات ام وی ام با اقساط ۵ ساله ویژه آبان ماه ۹۸
محصولات مدیران خودرو با اقساط ۱۲ تا ۶۰ ماهه در سبد فروش ویژه آبان ماه قرار گرفت.
شرکت مدیران خودرو فروش محصولات ام وی ام را با اقساط ۵ ساله ویژه آبان ماه ۹۸ به شرح جدول ذیل آغاز کرده است:
طرح جدید فروش محصولات چری با اقساط 60 ماهه – آبان 98
شرکت مدیران خودرو شرایط جدید فروش محصولات چری را با اقساط 5 ساله ویژه آبان 98 منتشر نمود.
براساس این گزارش، 3 محصول این شرکت به صورت اقساط 12 تا 60 ماهه آماده واگذاری به متقاضیان می باشند.
رونمایی از تیگو 7 در چین
به‌تازگی تصاویری از کراس‌اوور کامپکت جدید چری منتشر شده است. با توجه به اینکه در عقب این خودرو نوشتهٔ TIGGO 7 دیده می‌شود، می‌توان گفت این خودرو در اصل نسل جدید کراس‌اوور تیگو 7 است. البته مقامات ام وی ام گفته‌اند این کراس‌اوور در آینده نام جدیدی خواهد داشت ولی بااین‌حال ما فعلاً آن‌را نسل جدید تیگو 7 میدانیم. با توجه به این تصاویر، تیگو 7 جدید نسبت به نسل کنونی بسیار تغییر کرده است.
در بخش جلویی خودرو جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی بزرگی دیده می‌شود که بخش داخلی آن با قطعات کرومی ستاره مانند تزئین شده و به طرفین آن‌هم چراغ‌های باریک LED متصل شده است. در طرفین سپر جلوی خودرو هم بخشی سه‌بعدی با مه شکن‌هایی به‌صورت دو نوار LED به چشم می‌خورد که نمای منحصربه‌فردی دارند.
پروفیل جانبی تیگو 7 جدید هم نسبت به نسل کنونی تفاوت‌هایی دارد و در آن از طرح سقف شناور استفاده شده است. سبک طراحی عقب خودرو اما با چراغ‌های باریک متصل‌به‌هم شباهت زیادی به کراس‌اوور بزرگ‌تر تیگو 8 دارد و صرفاً طراحی ساده‌تر سپر با سر اگزوزهای کوچکی در پایین، آن‌را از برادر بزرگ‌ترش متمایز کرده‌اند.
این کراس‌اوور جدید چینی 4,500 میلی‌متر طول، 1,842 میلی‌متر عرض و 1,746 میلی‌متر ارتفاع دارد که به‌جز در ارتفاع، در دیگر جهات تفاوت چندانی با نسل کنونی ندارد. فاصلهٔ محوری این خودرو نیز نسبت به قبل بدون تغییر باقیمانده و برابر با 2,670 میلی‌متر است اما فاصلهٔ عرضی محورها کمی افزایش داشته است.
تیگو 7 جدید بسته به تیپ‌ها، با رینگ‌های 17، 18 و 19 اینچی در طرح‌های مختلف، سنسورهای پارک جلو و عقب، سانروف پانورامیک، رادار، شیشه‌های دودی، آنتن کوسه‌ای و… به بازار عرضه خواهد شد.
ام وی ام برای این کراس‌اوور جدید دو پیشرانهٔ مختلف چهار سیلندر توربوشارژ 1.5 لیتری و 1.6 لیتری را در نظر گرفته است که اولی 156 اسب بخار و دومی 197 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. فعلاً اطلاعاتی در مورد زمان رونمایی رسمی، زمان عرضه به بازار و قیمت تیگو 7 جدید منتشر نشده است.
فرمول محاسبه خسارت تصادفات اصلاح شد؛ دردسر جدی تصادف با خودروهای گران قیمت
بعضی از قطعات بدنه خودروهای لوکس مثل چراغ، آیینه و یا گل‌گیر آنها از کل قیمت خودرو های معمولی گران تر است و این مسئله علاوه بر رانندگان، شرکت های بیمه را نیز تحت تاثیر قرار داده. از این رو به تازگی شورای عالی بیمه فرمول محاسبه خسارت تصادفات با خودروهای نامتعارف را که توسط دیوان عدالت اداری ابطال شده بود، اصلاح کرد.
بر این اساس، هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد.
براساس تبصره 3 ماده 8 قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب 1395 خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود.
براین اساس خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودروهای متعارف کمتر از 180 میلیون تومان (نصف دیه مرد مسلمان در سال 98) و خودروهای غیرمتعارف نیز بالاتر از این رقم است که خسارت خودروهای متعارف به طور کامل قابل جبران است و خسارت خودروهای نامتعارف بر اساس قاعده تناظر تا سقف نصف دیه مرد مسلمان توسط مقصر و شرکت بیمه مربوطه جبران می شود.
ارزیابان خسارت موظفند مفاد این دستورالعمل در خصوص نحوه محاسبه میزان تعهد مسبب حادثه را رعایت نمایند.
شورای عالی بیمه در جلسه 13 شهریورماه 1398 و در اجرای ماده 17 قانون تاسیس بیمه مرکزی و بیمه گری ایران «دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت موضوع تبصره‌های 3 و 4 ماده 8 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه» را اصلاح کرد.جزئیات اصلاحات به شرح زیر است:
1- کلمه «معادل» مندرج در بند (2) ماده (1)، به عبارت «کمتر از» تغییر می‌کند.
2- قبل از عبارت «بیشتر از 50 درصد سقف تعهدات بدنی» مندرج در بند (3) ماده (1) عبارت «معادل یا» اضافه می‌شود.
3- ماده (2) نیز به شرح ذیل اصلاح و دو تبصره به آن الحاق می‌شود:
ماده 2 – بیمه‌گر وسیله نقلیه مسبب حادثه، خسارت مالی وارده به خودروی نامتعارف را صرفا تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف از طریق بیمه‌نامه شخص ثالث پرداخت خواهد کرد.
محاسبه خسارت
در تبصره اول این ماده نیز آمده است: کارشناسان ارزیاب خسارت شرکت‌های بیمه و ارزیابان خسارت موضوع ماده (39) قانون مکلفند در مواردی که قطعات انواع گرانترین خودروهای متعارف اختلاف قیمت دارند، گرانترین آن را ملاک قرار دهند.
در تبصره دوم این ماده نیز تاکید شده است: در مواردی که خودروی نامتعارف دارای قطعاتی است که نمونه آن در خودروی متعارف موجود نیست، ملاک ارزیابی، قیمت قطعه مشابه آن در گرانترین خودروی متعارف خواهد بود.
4- عبارت «ارزیابان خسارت» مندرج در ماده 3 به عبارت «کارشناسان ارزیاب خسارت شرکت‌های بیمه و ارزیابان خسارت موضوع ماده 39 قانون» تغییر می‌یابد.
این مصوبه برای اجرا توسط غلامرضا سلیمانی رئیس کل بیمه مرکزی به شرکت‌های بیمه ابلاغ شده است.
به عبارت ساده تر، با اعلام این قانون، در صورت تصادف یک پورشه، میزان خسارت پرداختی توسط بیمه به صورتی است که انگار این خودرو پورشه نیست و ارزشی در حد یک خودرو معمولی 180 میلیون تومانی (مثلا یکی از محصولات MVM) دارد.
از این رو شرکت بیمه در صورت تصادف یک خودرو نامتعارف (با قیمت زیاد) متضرر نمی شود و خسارتی در حد یک خودرو متعارف و معمولی را پرداخت می نماید. مالک خودرو نامتعارف نیز یا ناچار است تا هزینه تکمیلی برای تعمیر خودرو خود را از طریق بیمه بدنه پرداخت نماید و یا ناچار به پرداخت هزینه شخصی خواهد بود.
پر واضح است که اجرای این قانون در بلند مدت باعث افزایش ریسک مالی و هزینه های نگهداری از خودروهای گران قیمت بازار می شود و مشتریان را به استفاده از خودروهای معمولی و متعارف سوق می دهد.
تیگو 4 محصول جدید مدیران خودرو در راه بازار ایران
شرکت خودروسازی مدیران‌خودرو که یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان خصوصی کشور به‌شمار می‌رود، سال‌هاست به‌عنوان شریک تجاری چری چین فعالیت خود را در ایران آغاز کرده است.
توسعه بازار و کسب افتخارات گوناگون طی سال‌های گذشته باعث شده است شریک چینی این شرکت، از زیرساخت‌های موجود در کشور و همچنین قابلیت‌های شرکت مدیران‌خودرو استفاده کرده تا ایران را به‌عنوان یکی از پایگاه‌های استراتژیک تولید محصولات خود انتخاب کند.
از همین رو مدتی است که شاهد تردد انواع مختلفی از محصولات جدید چری با پوشش استتاری ویژه آزمایش‌های فنی در جاده‌های کشور هستیم که همین موضوع باعث شده بسیاری از علاقه‌مندان به محصولات این برند، درخصوص زمان و شرایط عرضه آنها کنجکاو شوند. اما واقعیت امر این است باتوجه به شرایط و مشکلات کنونی که گریبان‌گیر صنعت خودرو کشور شده است، اضافه شدن مدلی جدید به سبد محصولات یک شرکت، امری بسیار دشوار با ریسک‌پذیری بالا محسوب می‌شود.
اما شرکت مدیران‌خودرو اعلام کرده است قصد دارد در آینده‌ای نزدیک، مدل‌های جدیدی را در سگمنت‌های گوناگون به بازار عرضه کند. اما این بدان معنا نیست تمام خودروهای در حال تست امکان عرضه به بازار را در شرایط فعلی دارند. طبق تصاویر ارسالی ازسوی مخاطبان، می‌توان گفت تست‌های جاده‌ای محصولات جدید چری همچنان ادامه دارند. این تصاویر نشان می‌دهند درحال‌حاضر چند دستگاه چری اکسید TX، چری تیگو 8، چری تیگو 4 یا همان ام‌وی‌ام ایکس 55، ام‌وی‌ام ایکس 33، ام‌وی‌ام ایکس 22 و ام‌وی‌ام 315 جدید با پلاک گذرموقت مشغول گذراندن مراحل تست و ارزیابی در خیابان‌های تهران هستند.
شنیده‌ها حاکی از آن است محتمل‌ترین گزینه از خودروهای جدید چری برای عرضه بازار ایران، چری تیگو 4 باشد که قرار است با نام تجاری ام‌وی‌ام ایکس 55 به بازار راه پیدا کند. احتمال می‌رود این خودرو زمستان امسال به‌صورت رسمی توسط شرکت مدیران‌خودرو معرفی و رونمایی شود و از اوایل سال 99 پا به خیابان‌های کشور بگذارد.
تاکنون اطلاعات رسمی درخصوص مشخصات فنی و قیمت نهایی این محصول از سوی مدیران‌خودرو اعلام نشده است. اما می‌توان انتظار داشت این خودرو با یکی از دو پیشرانه‌های دو لیتری تنفس طبیعی یا 1.5لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ به بازار عرضه شود. همچنین باتوجه به شرایط کنونی می‌توان انتظار داشت که ایکس 55 در رده قیمتی 340 تا 370 میلیون تومانی قرار بگیرد و برای سهم‌خواهی از بازار خودروهای وارداتی حاضر شود.
چری تیگو 8 دیگر گزینه ورود به بازار ایران خواهد بود که به‌تازگی در نمایشگاه خودرو چین معرفی شده است. این محصول به‌دلیل کیفیت بالا، طراحی مدرن و همچنین امکانات رفاهی فراوان، توانسته است طی مدت کوتاهی در لیست پرفروش‌ترین خودروهای بازار چین قرار بگیرد. تیگو 8 با دو نوع پیشرانه 1.5 لیتری توربو با توان 147 اسب‌بخار و 1.6 لیتری توربو با توان 190 اسب‌بخار قابل عرضه خواهد بود.
اما انتظار می‌رود در صورت نهایی شدن عرضه این محصول به بازار ایران، همان پیشرانه 1.5 لیتری استفاده شده در سایر محصولات چری از جمله تیگو 7 و آریزو 6، گزینه انتخابی شرکت مدیران‌خودرو باشد. در صورت راهیابی این محصول به بازار کشور، می‌توان انتظار داشت که بسیاری از مصرف‌کنندگان خودروهای وارداتی به دلیل ممنوعیت واردات خودرو به کشور، این شاسی‌بلند مدرن چینی را به عنوان گزینه‌ای معقول انتخاب کنند.
اما از دیگر خودروهایی که این روزها در خیابان‌ها با پوشش استتاری در حال گذراندن آزمایش‌ها هستند، می‌توان به ام‌وی‌ام ایکس 33 فیس‌لیفت با پیشرانه و جعبه‌دنده جدید، ام‌وی‌ام ایکس 22 با پیشرانه جدید و ام‌وی‌ام 315 با پیشرانه جدید اشاره کرد؛ در صورت تایید نتایج به‌دست آمده از تست‌ها، می‌توان انتظار داشت که از اواخر امسال و اوایل سال آینده، شاهد عرضه رسمی این محصولات به بازار باشیم.