محصول تازه‌ای از شرکت «CHERY» در سال 2005، اولین سری از کلاس نیمه‌شاسی بلند را با نام «Tiggo» وارد بازار کرد. این مدل در ایران با نام MVM X33 S شناخته می‌شود. نسل سوم این خودرو سال 2016، با عنوان MVM X33 S با ظاهری اسپرت‌تر، رینگ آلومینیومی، صندلی چرمی و انتخاب حالت رانندگی اسپرت یا اقتصادی عرضه می‌شود.
سری خودروهای MVM X33 S موفقیت و محبوبیت چشمگیری بین خریداران ایرانی پیدا کرده است؛ این خودرو با قیمت معقول، امکانات مناسب و کلاس بدنه‌ی شاسی بلند (SUV) نظر بسیاری از مشتریان را به خود جلب کرد تا جایی که طی بررسی‌های نمایندگی مدیران‌خودرو MVM350 باید گفت که خانواده‌ی X33 موفق شده یک چهارم سهم فروش کلی خودروهای ام وی ام را از آن خود کند که نشانه‌ی محبوبیت رو به رشد این خودرو در بازار ایران است. حال شرکت مدیران خودرو با ارائه، MVM X33 S پیشرفت چشمگیری نسبت به گذشته داشته و بدون شک در جلب رضایت مشتریان موفق خواهد بود.
MVM X33 S به قصد رقابت با سایر شاسی‌بلندهای چینی بازار از جمله لیفان X60 اتوماتیک، هایما S7 و یا حتی جک S5 عرضه شده است. این خودرو از دو تریم متفاوت استفاده می‌کند: تریم لاکچری (Luxury) یا مدل اتوماتیک و تریم کامفورتبل (Comfortable) یا مدل دستی. عملکرد مدل اتوماتیک در مجموع بهتر از مدل دستی است.
طراحی ظاهری MVM X33 S
MVM X33 S[ویدیو معرفی MVM X33 S را تماشا کنید] در نمای جلوی خودرو در قسمت چراغ‌های جلو و جلوپنجره‌ی بسیار جذاب است. در این بین نمای جانبی MVM X33 S تقریباً حفظ شده و تنها رینگ‌های اسپرت جدید جایگزین شده‌اند و نمای عقب با تغییرات کوچک همراه بوده. در مجموع نمایندگی مدیران‌خودرو MVM350 ظاهر MVM X33 S را برای شما ایده‌آل و قابل قبول توصیف می‌کند و باید این مژده را به شما بدهد که بخش عمده و اصلی تغییرات به داخل خودرو برمی‌گردد، جایی که MVM X33 S پیشرفت‌های بسیاری نسبت به مدل قبلی خود یعنی X33 دارد.
نمای داخلی خودرو بسیار جذاب‌تر شده و طراحی دو رنگ آن هر کسی را به خود جذب می‌کند. طراحی چسبیده‌ی صفحه نمایش به صفحه‌ی کیلومترشمار بسیار جالب بوده و حس مدرنی در خودرو ایجاد کرده. یکی از نکاتی که در اکثر خودروهای ام وی ام می‌توان مشاهده کرد، دیزاین خاص و ویژه پشت آمپر خودرو است که در این مدل هم با یک طراحی منحصر به فرد روبه‌رو هستیم.
مشخصات فنی MVM X33 S
کمپانی چری در مدل‌های مختلف خودروی تیگو 3 «Tiggo 3» از دو پیشرانه‌ی متفاوت بهره برده است که در مدل ایرانی آن، یعنی MVM X33 S ، تنها یکی از این پیشرانه‌ها مورد استفاده قرار گرفته که نسبت به پیشرانه دیگر قدرت بیشتری دارد و این انتخاب مدیران خودرو قابل تحسین است. هر دوی این پیشرانه‌ها از قابلیت زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (DVVT) سود می‌برند که سبب مصرف بهینه سوخت می‌شود.
پیشرانه 2.0 لیتری: این پیشرانه با آرایش چهار سیلندر خطی (I4) 16 سوپاپه و جابه‌جایی 1971 سی سی توانایی تولید حداکثر توان 102 کیلووات (137 اسب بخار) در دور موتور 5752 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 182 نیوتن متر در 4300 تا 4500 دور بر دقیقه را دارد و می‌تواند MVM X33 S را به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برساند؛ البته سایت داخلی عدد 175 کیلومتر بر ساعت را اعلام کرده است. اگر چه نمی‌توان انتظار زیادی از پیشرانه‌ی 137 اسب بخاری MVM X33 S داشت، اما عملکرد، رانندگی و هدایت‌پذیری خودرو تا حد زیادی شما را غافلگیر خواهد کرد.
از نکات برجسته‌ی مدل اتوماتیک MVM X33 S می‌توان به گیربکس CVT آن اشاره کرد که اجازه می‌دهد تا در رانندگی‌های شهری، از حالت اتوماتیک استفاده کنید و درگیر تعویض دستی دنده نشوید و زمانی که حال و هوای رانندگی مهیج را دارید، با تعویض دستی دنده، شتاب و عملکرد بهتری دریافت کنید، این گیربکس در حالت دستی 7 سرعته است.
دو حالت رانندگی برای MVM X33 S در نظر گرفته شده: حالت رانندگی با مصرف سوخت بهینه (Eco) و حالت رانندگی اسپرت (Sport) که بسته به نیاز خود می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید. چسبندگی و کشش MVM X33 S در پیچ‌ها مناسب بوده و هدایت‌پذیری آن به نرمی صورت می‌گیرد. عملکرد خودرو در بخش آفرود هم با توجه به ارتفاع زیاد آن بسیار مناسب بوده؛ هر چند نباید انتظار گذر از شرایط جاده‌ای بسیار ناهموار و آفرود سنگین را داشته باشیم، اما MVM X33 S قطعا شما را ناامید نمی‌کند.
ایمنی و امنیت MVM X33 S
مهم‌ترین اولویت یک کمپانی خودروسازی باید طراحی و تولید خودرویی ایمن باشد که جان سرنشینان خود را در شرایط مختلف حفظ کند. مسئله‌ای که میان خودروسازان داخلی چندان مورد توجه قرار نمی‌گیرد و با وجود تمام مشکلات آشکار ایمنی، همچنان تولید آن‌ها ادامه پیدا کرده و فروش بالا دارد! واردکردن خودروهای چینی علاوه بر ایجاد تنوع در بازار کسالت‌آور خودروهای داخلی، سعی در عرضه‌ی خودروهایی با استاندارد ایمنی بالا را دارد. MVM X33 S را می‌توان در مجموع خودرویی ایمن توصیف کرد.
شرکت چری chery، در طراحی Tiggo 3 یا همان MVM X33 S از بدنه‌ی کامل فلزی در کنار صفحات فولادی گالوانیزه شده با استحکام بالا استفاده کرده که قدرت بالا در جذب نیروی حاصل از برخورد دارد. برای استحکام درها از میله‌های فولادی مستحکم استفاده شده تا هنگام تصادفات از طرفین دچار فرورفتگی و آسیب شدید به سرنشینان نشود. نمایندگی مدیران‌خودرو MVM350 در اینجا به برخی از تجهیزات و امکانات ایمنی خودروی ام وی ام X33S اشاره می‌کند. دو عدد کیسه هوای ایمنی SRS برای راننده و سرنشین جلو، کمربند ایمنی سه نقطه‌ای برای سرنشینان عقب، سیستم ترمز ضدقفل (ABS) همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل فشار باد لاستیک (TPMS)، سیستم ضد سرقت الکترونیکی Immobilizer و سنسور پارک.
و در نهایت
ام وی ام MVM X33 S را می‌تواند مدل بسیار موفق بین خودروهای شاسی‌بلند (SUV) چینی در بازار ایران معرفی کند. قیمت خودرو معقول به نظر می‌رسد و در رنج متوسط نسبت به قیمت سایر خودروهای هم رده چینی خود قرار دارد. طراحی خودرو، با ظاهر خاص خود یک خودروی آفرود را تداعی. عملکرد خودرو در سطح قابل قبول بوده و شتاب‌گیری آن، بهتر از رقیبان گران‌تری مثل هایما S7 است. ایمنی خودرو در سطح خوبی قرار دارد.
بدون دیدگاه